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这就是最有钱的人啦?那你告诉我开仰望u8算什么人
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不是所有富豪都喜欢你u8那种力大飞砖的越野车
买个50万的车成“富豪”啦?你真把我吓到了
a6均价不到40万,根本明天资格出现在这个榜单
明天资格肯定不能出现在这个榜单啊,今天肯定能
太丑了,太丑了,太丑了
主要还是价格,其实很多高端车,就是因为高端才显得好看
x5怎么这么拉,被a6和E拉开这么多
我服了 x5跟其他几个是一个价位的车么真不知道标个50万以上无差别是啥意义 利好刚好卖50万的车?
问界m9这么屌?
深蓝才是吧?这么高的价格居然都卖得动,这款车好像没怎么听说
原来开50万的车就是整个社会最有钱那一批人 我真谢谢你啊
买50万车不算富豪?你对中国平均收入有疑问?
家里一定还有一辆库里南在地库吃灰吧
深蓝SL03是什么鬼
深蓝有款氢能源70多万,根本卖不出几辆,这个榜单只要你价格在这个区间就会显示你全系销量
u8感觉就像是玩具,就是有钱人的玩具。我认识和见过的u8车主,没有一个是家里面只有一台u8的,都是买来当玩具开。。。
这就是比亚迪应该向华为学习的,如何打造高端品牌,既不太便宜家用,又不贵到遥不可及,30到50万就是挣富人的钱,但是这个富人他不是老板富豪那种,或者说老板富豪也想要一辆不算太贵也不便宜的豪车。
不是,你这什么平行时空SL03能算50w的车?
汉唐卖20万以内固然可以吸引普通消费者,一定程度上提高销量,但是如果能把门槛定到30万以上,才真正符合汉、唐这两个中国古代最强盛王朝的品牌调性,这才是真正的豪车。想做家用车,宋和元做SUV就足够了,秦做轿车可能不太够,魏晋都可以嘛。从这点意义上说,王朝网的命名和产品线还是不太完美,布局还是太小气。
所以啊 要说开u8是最有钱那一档我不反驳因为u8是功能性车 价格又是m9两倍m9一个家用综合性车 恨不得把所有用车场景都用一台车表达了 明显是经济适用型思维 车价也仅仅50万 就这也敢说是最有钱 我笑掉了大牙
那肯定啊定语定在60的话 人家华为直接全军覆没了 查无此产品
50万都算富豪?那开100万的算什么 200万的算什么? 800万的算什么?中国满地是富豪?建议百度一下富豪两个字的意思
🌼粉是这样的