是啊是啊，你对。

可惜，连电车都反对的人，就别谈电子产品了。

开什么玩笑，就是因为有人重视音响，所以对隔音，音响要求。你说这话只能说你没有好车。体验过新款揽胜的音响绝对不会说什么都来百搭

蓝牙能听啊？花了上万选装的音响听蓝牙？？

问……问……问一下……蓝牙有区别呀，没听过好的……

[图片]

怎么？全中国都开国产新能源？你把进口车和油车除名了？

[图片]

你承认电车就是电子产品就好

车里有大量的电子产品，不代表车是电子产品。当然，你非要说电子产品也行，我也不觉的有啥不好的，能和公交地铁高铁啥的归为电子产品一类，没啥掉价。

核心竞争力不就是冰箱、彩电等电子产品吗？吹的智驾出事故厂家负责还是人驾大于智驾？

优势是包括但不仅限于你说的这些。

现在和以后，除了家用车，各种特种车辆也一大片电车（或者增程），你继续着急吧。

我急啥啊，X5你又买不起

X5对我来说没用，家用有M5和H9就够了，这个角度来说，我是买不起。

剩下的几台车都是工具车，还要靠车挣钱呢，我可巴不得长城有电动炮，一个月省大上万油钱。

但是发展趋势就是这样，你乐不乐意都阻挡不了。

那不是经济实力不行的表现吗？别吹牛逼了

我都说了，是属于买不起啊。

但是那又如何，能说明啥呢。电动车是电子产品了？不能超越油车了？

不需要对比录音环境，日常生活就是在家里找个房间，如果真对这个有兴趣，摆一套音响系统，这个是真的有用。大多数环境，比如路边散步，高铁，车里面，都没必要追求这个，反正你也听不出区别。你要是实在觉得不对，你就去路虎4s分别录一段揽胜升级前后的音响播同一首歌，再去盲听，听不出来的。懂的人除了在家用监听或者听音乐用HiFi，其他的环境谁去叫那个真儿啊。你认可不认可无所谓，就盲听，你看看你能命中多少。迈巴赫保时捷你都可以去试

[图片]

hifi玩家路过，其实1700w的英国之宝和普通标配的英宝盲听差距挺大的。一般车标配的普遍就是三四百瓦，沃沃的宝华已经能碾压一片了。

[图片]

天上一脚地上一脚也没法比，功率和声场布置都有巨大差距，会有不同是真的。只是我实在不理解为啥在车里玩HiFi，这得是多有钱能烧成这样

[图片]

Apple music又不是没有安卓版，没必要为资料库而坚持去用car play。

[图片]

安卓的am贼难用，我现在都是蓝牙

界面都一样，为什么会难用，愿闻其详。

界面都一样，为什么会难用，愿闻其详。