全部回帖
所谓情怀不就是用营销让中老年人把华为跟国家联系在一起吗??就这花粉还说华为不搞爱国营销,喷别人小米才是爱国营销,事实就是两家都在搞但是效果天差地别,但是华为竟然可以潜移默化地让很多人觉得华为根本没做爱国营销,这是真的牛逼,所以小米还得继续学
[图片]
小米不配再提醒你一遍
灯丑 不是一般的丑
赞同
M9真尼玛现象级产品
油箱也牛逼
路上同款越来越多了,买的时候以为小众,不过还是能在后视镜看到路人回头,属实男性交友利器
m9没试过不敢说,m7真是差,过个减速带或者井盖又晃震动有稀碎,那段时间连着试驾了长城蓝山,小鹏x9和问界m7,驾驶质感最差的是m7,不知道是不是真的ix7魔改的车
M7就是试驾过后放弃的,驾驶感,减震各方面都很一般
开过一次,想买,没钱
华为这个牌子在中老年人眼里有很大的情怀,这一批人很坚信华为的品质
不动脑子吗?中老年人年轻时还不知道什么华为,他们只知道BBA,华为起来才多少年
鸡儿情怀,中老年人年轻时还不知道华为呢,他们才是BBA最大的用户群
都好,一起打合资豪华
赶紧把bba那群把中国消费者当猪宰的给干死
m9卖疯啦
我那天在停车场看到一辆,车是好车,但是屁股上的问界M9贴歪了,不知道是车主自己搞歪了,还是出厂的时候没贴好
6月突然变多了,感觉集中交付了一批
M9月交付量受产量限制
华为成为苹果三星的恶梦后又成为了bba的恶梦,教西方高端品牌做人
哈哈,均价五十多万的m9销量碾压那些便宜的
m7主要性价比和产品力都不行,高不成低不就的
还真有人买这俩车
年轻人也买啊
玛德,我也想买,不过估计养起来费钱,再者基层员工开到公司怕招黑。
电车也就保费贵点 养起来比较轻松
新手上路怕刮蹭什么的,一开始就是北京这种大城市彪车,不太敢上来就入手最喜欢的车。再有一个可能还是对收入预期有所保留,收入刚到街薪,但是明年二胎要来了