来喽来喽，原视频作者在右下角水印

现在航发也赶上了

太帅了，无论是造型还是运动能力

而且停顿加速那一下得多少牛啊…感觉人直接就昏了

还是没f22好看。希望下一代比美国的好看

😐加来特进气道的垃圾

你消息有点滞后啊兄弟，航发突破有一阵了

枭龙:我都用上了DSI，F22小老弟你怎么回事儿。

飞控和航发总有先后把

涡扇15出来了，F119也不算牛逼了

再扫盲一遍

发动机和气动布局没有替代性，我们研究了几十年的鸭式布局，和发动机推力不足没有关系，换装涡扇15后，歼20整机推重比显著超越F22，但不妨碍我们继续使用鸭式布局

你说的这个观点是网上广为流传并且很弱智的谣言，以后别传了……最简单的逻辑，同一个战机平台上，气动布局是没法改变的，但是发动机是可换的，并且很早就有ws15这个项目，也就是在歼20这个平台上，发动机只是前期差点意思（对比最终目标发动机，不过依然能满足五代机的对抗需求），但气动布局是不会变的（细节优化另说）……所以为什么要为了可以改善解决的问题去选择一个不可调整改变的问题呢？

实际情况是，在ws15装机之前（去年已经双发WS15装机飞了），不是鸭翼弥补发动机，而是发动机的水平跟不上先进的气动布局设计。虽然前面毛发和ws10不能充分发挥歼20气动布局的潜力，但依然足够支撑歼20成为独一档综合作战水平的五代机，ws15的价值是让歼20的优势进一步扩大，把优势保持更久……歼20的气动布局是为了获取超音速机动的绝对优势，同时亚音速和跨音速还不虚别人的，歼20有独一档的机头指向能力和升力系数

况且气动布局方案的选择和当时的航发技术没关系

飞得太慢了，看着跟我纸飞机飞得差不多快，超音速肯定是假的

哪有什么五代机，都是改都是改

插标卖首尔

不赖吧？停产了好像……[姚明笑]

能比的怕只有三体中的水滴了，能够无视动量矢量以任何角度折射。
亚音速300米一秒到速度为零，这里就是30+个g的加速。这f22发动机是核动力的吧