电车不清楚,汽油公交车老规矩我懂一些,之前楼下旁边的发廊老板也开公交车的,在我们南宁,他能拿到5000-6000,算是不错的收入。
公交是底薪加各种综合收入的,一直有变动。比如线路趟多少时间,有个范围值,范围之内那一趟就有个金额,超出了递减到没有。大堵车要报备,出事故报备。司机原因导致的,自然拿不到那个钱。
还有单趟的汽油开销,都会计算出来的,省下来的汽油,公司有奖励返还制度,省出来的有一部分归个人获得。还有服务考核,是否被投诉之类的。各种全部加起来就是收入。
站着说话不腰疼的人自然是指责视频里公交车为什么不刹车让行。却没考虑到人家公交车正常行驶,拉着一车客人。要远远看到有车子逆行过来,就刹车让行,司机和乘客谁去保障呢?远处看不见,凑到路口来个急刹车,全车人仰马翻。让了一辆,谁知道后面还有几辆?万一堵上几分钟十几分钟的,乘客连司机18代都能骂完。
电车不清楚,汽油公交车老规矩我懂一些,之前楼下旁边的发廊老板也开公交车的,在我们南宁,他能拿到5000-6000,算是不错的收入。
公交是底薪加各种综合收入的,一直有变动。比如线路趟多少时间,有个范围值,范围之内那一趟就有个金额,超出了递减到没有。大堵车要报备,出事故报备。司机原因导致的,自然拿不到那个钱。
还有单趟的汽油开销,都会计算出来的,省下来的汽油,公司有奖励返还制度,省出来的有一部分归个人获得。还有服务考核,是否被投诉之类的。各种全部加起来就是收入。
站着说话不腰疼的人自然是指责视频里公交车为什么不刹车让行。却没考虑到人家公交车正常行驶,拉着一车客人。要远远看到有车子逆行过来,就刹车让行,司机和乘客谁去保障呢?远处看不见,凑到路口来个急刹车,全车人仰马翻。让了一辆,谁知道后面还有几辆?万一堵上几分钟十几分钟的,乘客连司机18代都能骂完。