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比亚迪一直都不以用料著称,他们钻研最先进的技术,同时也很重视控制成本。
是啊,日系车也是
跟合资有啥区别
继续黑
我负责的领域回答2点不对的 1、水箱框架塑料的再正常不过,如果是铁框说明才是落后的,又重又贵2、前防撞梁只看厚度不看材质就是耍流氓,宋这个前防是1500热成型的,薄但强度杠杠的,还能轻量化
这就是专业
我滴妈呀这也能找补啊
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无能狂怒啊你
别闹了,我没设置过这种东西,你要是连软件的规则都搞不懂,就别玩了
你就是设置了别无知了
你自己去看看、一次只能回复一条消息,你自己设置的还在这不承认
上面都写得清清楚楚由于对方设置了,还在这说自己没设置,我和别人发私信从来没这种问题
为什么要洗 主要是你们别光黑 找个这价位性价比更高的来啊 不会你只懂一个底盘吧 还是你买不起比亚迪啥都好的仰望?
其实有,只不过也是国内品牌。
哪吒,零跑,五菱都可以碰一碰
多连杆再怎么说也有70分水平。
当年速腾连筷子都舍不得给你,降本换个断轴的板车悬架还一堆人吹高级。
这么说的?别人明明还给高级车打了一块高科技铁皮补丁的,我劝你谨言慎行,耗子尾汁~~~
我一个朋友做二手车的。今年都快吃不了饭了!我说换车比亚迪秦L,天天和我说千万别换新能源,不保值!天天推荐我换二手的bba
我一个朋友做二手车的。今年都快吃不了饭了!我说换车比亚迪秦L,天天和我说千万别换新能源,不保值!天天推荐我换二手的bba[奸笑]
组装品质看工人?组装的品质是靠设计出来的!
一般的车是先电泳泡一层漆,在叫喷漆工用枪喷一层外漆,最后送到总装车间进行组装,上标。最后质检,入库,出厂。一般的车出厂5-6-7月是品质不错的,因为销量差的2-3-4生产完了卖不出去,这个时候就是抓品质的时候。产量拉低,质检拉高。
除了视频里面的筷子悬架,其他全是组装的问题,比亚迪在车厂工人里面给的钱是最少的,能招的到啥熟练工!有水平的喷漆工去家具厂,其他汽车厂也比呆在比亚迪好阿!车子生锈一律都是工人的问题,这没的洗,上漆就是为了防腐蚀和美观
什么叫做偷工减料???偷工就是该焊的焊点没焊到位或者焊的不好,该上的漆没有喷到位或者喷的不均匀。这就叫偷工!筷子悬架那部分叫做减料。合在一起叫做偷工减料