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买车不存在保值问题，根据现在新能源迭代的速度，卷起来没底。
买车不存在保值问题，根据现在新能源迭代的速度，卷起来没底。
所以我买个秦L，跌一半也不心疼
所以我买个秦L，跌一半也不心疼[奸笑]
之前有亲戚是丰田销售的管理层，据说请了心理分析师和管理学博士啥的，反正杂糅了啥博弈论和心理学的某些东西分析出来的打压式销售法。你以为是销售素质低，其实是公司培训故意的，故意看不起你，打压你。结果你猜怎么着，经过数据分析，这样效果很好，鬼子高层觉得请人分析这钱花的值
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之前有亲戚是丰田销售的管理层，据说请了心理分析师和管理学博士啥的，反正杂糅了啥博弈论和心理学的某些东西分析出来的打压式销售法。你以为是销售素质低，其实是公司培训故意的，故意看不起你，打压你。结果你猜怎么着，经过数据分析，这样效果很好，鬼子高层觉得请人分析这钱花的值
研究消费者研究透彻啊，仰仗着日系车的优势pua顾客，日系好日子到头了
研究消费者研究透彻啊，仰仗着日系车的优势pua顾客，日系好日子到头了
GLC都优惠11万啦，搁以前这车40以内落地想都别想
这代C刚上市，销售原话：奔驰不加价就是降价。
这代C刚上市，销售原话：奔驰不加价就是降价。
GLC都优惠11万啦，搁以前这车40以内落地想都别想
42.78*0.7=29.946 裸车合理价格
42.78*0.6=25.668 今明年目标价格
42.78*0.7=29.946 裸车合理价格
42.78*0.6=25.668 今明年目标价格
GLC都优惠11万啦，搁以前这车40以内落地想都别想
当然这车可是没个45都下不来
当然这车可是没个45都下不来
当然这车可是没个45都下不来
当然这车可是没个45都下不来
260低配，放以前也是40以内吧，只是没现在这么便宜罢了
260低配，放以前也是40以内吧，只是没现在这么便宜罢了
不好意思，就是换了m7
有啥不好意思啊，又不影响我
有啥不好意思啊，又不影响我
260低配，放以前也是40以内吧，只是没现在这么便宜罢了
没40没过吧
没40没过吧
260低配，放以前也是40以内吧，只是没现在这么便宜罢了
我20年看的 最低配落地43
我20年看的 最低配落地43
之前有亲戚是丰田销售的管理层，据说请了心理分析师和管理学博士啥的，反正杂糅了啥博弈论和心理学的某些东西分析出来的打压式销售法。你以为是销售素质低，其实是公司培训故意的，故意看不起你，打压你。结果你猜怎么着，经过数据分析，这样效果很好，鬼子高层觉得请人分析这钱花的值
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之前有亲戚是丰田销售的管理层，据说请了心理分析师和管理学博士啥的，反正杂糅了啥博弈论和心理学的某些东西分析出来的打压式销售法。你以为是销售素质低，其实是公司培训故意的，故意看不起你，打压你。结果你猜怎么着，经过数据分析，这样效果很好，鬼子高层觉得请人分析这钱花的值
如果我买东西销售和我装逼，我肯定第一时间就走了。
所以说日系车粉丝其实就是贱对吗？
如果我买东西销售和我装逼，我肯定第一时间就走了。
所以说日系车粉丝其实就是贱对吗？
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沾点键盘？
沾点键盘？
这代刚上市的时候，销售直接说没有50不用过来看
50万买个GLC43还差不多
50万买个GLC43还差不多
感觉没怎么降价，17年我嫂的glc300也要48万落地
感觉没怎么降价，17年我嫂的glc300也要48万落地
