su7和蔚来et5t怎么选 89回复/ 4322950 浏览

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引用 @静静的MAN 发表的:
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严重赞同,不要买一代车,虽然买车就是韭菜,但是一代车是韭菜的韭菜。身边有朋友想买小米顶配,我都推荐et5,现阶段的小米来说,对比蔚来没有任何优势

严重赞同,不要买一代车,虽然买车就是韭菜,但是一代车是韭菜的韭菜。

身边有朋友想买小米顶配,我都推荐et5,现阶段的小米来说,对比蔚来没有任何优势

最大的优势就是小米能跑600多,ET5只能跑300多,蔚来除了换电才叫没有任何优势。

最大的优势就是小米能跑600多,ET5只能跑300多,蔚来除了换电才叫没有任何优势。

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引用 @姚小麦 发表的:
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最大的优势就是小米能跑600多,ET5只能跑300多,蔚来除了换电才叫没有任何优势。

最大的优势就是小米能跑600多,ET5只能跑300多,蔚来除了换电才叫没有任何优势。

蔚来的服务听说过嘛,车友粘性,
蔚来还有bass方案,我不是蔚来车主不确定是不是能只能跑300 就算是,市内300,外出租大电池。

蔚来的服务听说过嘛,车友粘性,
蔚来还有bass方案,我不是蔚来车主不确定是不是能只能跑300 就算是,市内300,外出租大电池。

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这俩咋比,我个人肯定远旅行车。太帅了

这俩咋比,我个人肯定远旅行车。太帅了

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5t,内饰质感一眼的差距

5t,内饰质感一眼的差距

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引用 @dota第牛人 发表的:
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我就说我看到的,转弯后猛踩电门后轮失去抓地力导致失控,电门当刹车踩撞死人的,塘主刹车片磨没撞墙,这些都是驾驶员的问题吧,还有一个滚下山车身结构依然坚挺,驾驶员也没说是车辆故障导致吧,还有个说刹车失灵两秒到是官方给回复了,暂时是个例,目前看问题最大的是车机死机,但现在的车机可以说没有不死机的,电子产品不确定因素太多

我就说我看到的,转弯后猛踩电门后轮失去抓地力导致失控,电门当刹车踩撞死人的,塘主刹车片磨没撞墙,这些都是驾驶员的问题吧,还有一个滚下山车身结构依然坚挺,驾驶员也没说是车辆故障导致吧,还有个说刹车失灵两秒到是官方给回复了,暂时是个例,目前看问题最大的是车机死机,但现在的车机可以说没有不死机的,电子产品不确定因素太多

大功率后驱确实是普通司机不能驾驭的。

大功率后驱确实是普通司机不能驾驭的。

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引用 @焦糖小不丁 发表的:
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你能等那么久吗,现在订要明年提车了。然后再去试驾看看喜不喜欢。su7优势操控底盘颜值,空间一般。具体还是多去试驾多比较

你能等那么久吗,现在订要明年提车了。然后再去试驾看看喜不喜欢。su7优势操控底盘颜值,空间一般。具体还是多去试驾多比较

et5t还好意思说空间啊哈哈哈哈

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引用 @熊Sneaker 发表的:
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颜值还是 et5 好

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颜值还是 et5 好

还是酥妻帅

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偶尔400公里你选啥蔚来?中途换电?蔚来高速跑不了400公里。。。

偶尔400公里你选啥蔚来?中途换电?蔚来高速跑不了400公里。。。

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蔚来,小米的刹车问题不小,蔚来在安全冗余这方面做得非常好

蔚来,小米的刹车问题不小,蔚来在安全冗余这方面做得非常好

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已提et5t,

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Re:su7和蔚来et5t怎么选
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