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我不是小米粉丝,甚至有些讨厌小米,可是你车祸撞人总找汽车的辅助驾驶功能的毛病?最大的责任人就是驾驶者,为什么总想把责任往汽车厂商身上推?
如果小米把智驾说的神乎其神,牛逼轰轰,但事故恰恰是因为智驾并没有这么神导致的,你也不能全怪车主吧。我发现现在的氛围是对消费者极其不友好,大众对消费者没有容忍度,反而对各种厂商容忍度很高。
商家宣传永远是夸大的,小米有责任也远没有驾驶员的责任大,毕竟车企没宣传百分白没事故,要是这样还要驾驶员干什么?
哈哈哈哈哈,这个车主是在雷军抖音下评论的,并且呼叫小米官方好几天了。这种事,如果敢造谣。百分百进去了。这种造谣,肯定进去了。建议你让小米法务部报警
不是警察额公告都出了几天了,还报警
卖车营销时牛批吹上天,高阶智驾全套软硬件至少占全车价格30%,钱你挣了,出事的时候一点作用没有那不是把消费者当傻子?甚至还请水军说驾驶者推责任之类的话,厂家是不是推卸责任?
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厂家什么责任?厂家说辅助驾驶就不会出问题嘛?这个我很不认可,驾驶员自己的问题凭什么让厂家背锅?
迎面而来,那肯定有一方逆行吧?
都是被大嘴忽悠瘸了的大聪明
不车主的问题?
辅助驾驶是人必须手不离方向盘的,国家压根就不允许自动驾驶,说白就是他自己操作问题导致的。
自己撞死人了,质问厂家?
现在一流AEB速度降也就是120,小米的AEB速度降估计达不到120
车主撞人还不能全怪车主吗
同意,无论是哪家的车,自己开着把人撞死了怎么有脸这样一副推卸责任到车厂身上。。。又不是操纵失灵
那说句不好听的,没有优秀的智驾 AEB功能你小米汽车凭啥买这么贵,消费者又不是没有其他选择,选择小米,那就是冲着这些功能来的,难道是为了情怀!
这做法想法就是想逃脱责任呗
你没这个功能为啥要吹嘘这个功能呢?出了意外,难道不应该合理找人分担风险吗?这么替小米说话你收钱了吗
没有别的意思 就是单纯问问很多城市的无人观光车属于什么性质 不是说国家不允许吗