1.赛车重量减轻30千克,提升赛车的动力效率和操控性。
2.在F1当前“全球最高效动力单元”的基础上,全新设计的动力单元在电能上将迎来近300%的提升,而且在动力分配上实现了引擎和电机各占50%的平衡。
3.主动空气动力学的引入能更好地配合全新动力单元的能量管理模式。
4.“一键加速(Override Mode)”的引入让后车在追击前车时,能短暂输出额外电能,提升车手完成超越的几率。
5.法拉利、梅赛德斯、雷诺、本田、奥迪和红牛-福特动力单元使得F1在2026年拥有6家不同的动力单元制造商,刷新数量纪录。
6.2026年F1赛车将使用100%的可持续燃油。
新规则引入了更为严格的安全测试和能更好保护车手的设计,大幅提升安全性。
1.赛车重量减轻30千克,提升赛车的动力效率和操控性。
2.在F1当前“全球最高效动力单元”的基础上,全新设计的动力单元在电能上将迎来近300%的提升,而且在动力分配上实现了引擎和电机各占50%的平衡。
3.主动空气动力学的引入能更好地配合全新动力单元的能量管理模式。
4.“一键加速(Override Mode)”的引入让后车在追击前车时,能短暂输出额外电能,提升车手完成超越的几率。
5.法拉利、梅赛德斯、雷诺、本田、奥迪和红牛-福特动力单元使得F1在2026年拥有6家不同的动力单元制造商,刷新数量纪录。
6.2026年F1赛车将使用100%的可持续燃油。
新规则引入了更为严格的安全测试和能更好保护车手的设计,大幅提升安全性。