mmbcu 曼巴 158 首提

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好车

好车，为什么没选drg

drg 得明年了 这边曼巴还有优惠 有现车就拿下了

看上nvx了，也看了看这个，nvx魔爪版花没车，经销商也没货了，说不好卖不进货了。

正常 但是 nvx有龙骨 我还是想要一点实用性 这个踏板空间出奇的大 所以就选这个了

哇，两年前我买了一辆DRG158，也是2.88，骑了一年2万卖了，这么长时间过去了，这个车竟然还这么贵，2.88现在可以提国产350了，不过喜欢就好

大踏板和排量不是刚需 要的是装载性和通勤品质 我比较明确自己的需求

158骑过就知道真的值

明年引进二代了

能详细说说和厦杏150骑起来主要差别在哪里么

158 的龙头很灵巧操控很好 150 的龙头就要重一点操控不如 158
abs 158 是博世 10 代 150不知道啥品牌 手感和触发不如 158
发动机差距没有那么大 150 很平顺 158 的油壶上泵是定制件 透明油壶 150 的油壶质感不行 通用件 158 有一套新款 3d 按键 150 没有 阉割了脉冲点火和启停 150 的排气声比 158 要吵一点 158 的坐垫更软一些 整车做工比 150 好 大概就这些 我觉得这些是不值 10000 的差价的 但是就是更想买台产三阳

理性分析，老哥觉得158 和 150 差价值多少，1w肯定高了

差价6000 左右吧 158 的轮毂和油壶上泵单独售价都小 2000 了
再结合其他减配的传动发动机坐垫之类的 差不多就是 6-7 了 150 有 158 的 7-8 成吧 如果就是纯通勤买菜代步 150 就够了

158 在台湾售价也就是 2.3 左右 大陆 2.88 还有一部分费用是关税 实际这两车的差距差不了 1w

曼巴的坐高是真的高啊，想双脚轻松着地估计得180

我不信被东欧投死