来回通勤25-30公里,开小车容易塞车。不喜欢开太快,但又不想开限速小电驴,是推荐电摩还是小排量踏板燃油摩托
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看你充电方便不方便,不过25公里了,还是骑踏板吧
不限摩肯定踏板阿 电摩省那百八十块一个月 造老罪了
充电方便肯定电的
来回30km那就选电摩咯,充电又便宜,摩托车虽然开的爽,但是加油也是真的心痛。
目前单程13公里,来回30公里左右,通勤肯定是踏板摩托的,电摩就算你50公里续航,也是要一天一冲,很烦躁。
禁摩基本没得选。不禁摩的话,也还是电摩吧,使用成本摆在那里。再搞个油摩搭配用,去市区外玩、摩旅也挺好的。
有其他个人爱好,比如钓鱼什么的,选踏板;单纯上下班选电摩,省了保养的事,充电就行。
电摩充电很烦的,来回30,两天一冲
电摩最大的黑点就是充电时间,上下班通勤小踏板基本上一周加一次油,几分钟搞定,路上到处加油站基本不会有续航焦虑,电摩就没得选。
俩车都有 一天几个来回一共20km左右 买了150油摩 电摩会焦虑 而且没电了 只能慢慢骑 油车最后一滴也是嗷嗷的 改锂电池 又贵又不安全
电摩。
30公里内电摩,两天充一次电
摩托车那点油都心疼,就坐公交车吧
[图片]
你自己算算吧,六块电池的1200w的电摩充满只需2.2度电,够她两天通勤了还要啥自行车啊
什么叫就算你50公里续航?但凡一辆电瓶车都可以到50公里续航好吧?单程12-15公里,骑电摩也就20-30分钟,市区骑行不比踏板慢多少。以金箭星迈75450为例,极速80码。搭载48v110A锂电池,续航150-230公里左右,仅仅需要5999元。5999能买什么样的踏板?这价位的踏板会比电摩更安全么?
我现在就是单程11km,九号fmix,60v23a铅酸电池,前阵子温度还行,续航勉强能有个50km,最近天气冷了之后续航骤降。而且充电真的很烦,哪怕就是插那么一下。已经在考虑买幼兽了,就是上海上牌是个麻烦事,很烦。
上海蓝牌现在不好上了
之前是电摩,每天充电很烦,有续航焦虑,迟了还抢不到充电口。换了踏板后,好多了,周末还能去周边骑行下。钱就不要在意了,都很省,比开SUV省太多。之前不爱带头盔,换了后在研究哪家头盔版画好看。
主要是充电抢位置