骑着线追尾，主责跑不了

黑车无法判断是否变道完成，变道是否完成不是按照车辆是否全部过线的，是一个模棱两可的条例“调整方向沿新车道行驶，车辆形成沿新车道行驶的状态”。所以才会有通过变道后时间来作为依据之一的方式，这不是条例，只是判断依据之一。

如果车身只要完全进车道就视为变道完成，那9成的加塞都合法，同时加塞可能会比现在多很多很多倍。

这倒也是，现在不清楚这个黑车到底是怎么过来的，不同的方式责任明显不一样。

我感觉大概率是从公交专用道插过来的，不像是被视频车挤到骑公交专用道虚实线上的。以内黑车的车头轨迹是明显的一条线切进来，而不是画S线的躲避。

视频车骑着线，还追尾，就这手艺，还发视频质疑责任归属？

说实话路上我最怕遇到视频车这种女司机，不知道自己在干什么，也不知道规则是什么。。。

所以看楼主说的到底是不是了，如果不是楼主说，我觉得9成黑车本生是正常直行的，被视频车挤的压线行驶了。这种案例天天看到十几次，一点不夸张。

骑着线跑，是怕找不到参照物跑不直吗？

能不能变道只看实虚，不看颜色，颜色是用来区分车道用的，建议多看看交法

嗯，就看黑车原本是在哪条道上了，关于这个白实黄虚，我又找了找，发现有不少路段是有这种施划的，但很明显，都是公交专用道的黄虚线，到普通社会车辆道路一侧的白实线。

这个就很明确了，在限行时段，只有公交车等车辆可以变线，而其他社会车辆不允许驶入，更谈不上并出。

哪里来的实现变道啊 看不见公交车道那边是虚线是可以从那条道变道的吗

但你看黑车入镜头的车身，倾斜度并不高，而且速度还不慢，如果是变道的话这个速度下摆正那车里就了得了，他不怕一不小心撞了么。而且姿态还那么稳，看着很像方向盘小幅度的摆动。换做我如果在公交车道变道过来，按这个速度，我不可能做到那么行云流水的，我肯定变过来也要一个刹车的，因为在我身前刚一辆绿牌车通行过去了，我如果不是跟在绿牌后面，那这个变道时机掌握就很考究了，还要保持速度。

牛人，这你不全责

视频车要么技术菜要么开车喜欢无视规则，骑线占道，一车占两个车位，导致右边后面的车只能压公交车道实线过来。你前面那辆车也是骑线变道，人家是等右边车过去了在变道，你这不等右边车变道完成，直接撞上去，是车技菜的同时不遵守交通规则。

錯不了啊 你確實全責

除非公交车道在这个时间点禁止其他车通行，不然就是你媳妇责任大，因为前车正常变道，在自己所变的车道上并没有影响别人。还有一些傻逼说实线，人家原来车道那边是虚线就可以变道懂吗？从撞车这条道往公交车道上才是实线。

视频车确实菜，自己已经占了半条道，只要让过了黑车，百分百变道成功了，结果怼了上去。

应该是大部分吧，本来道路资源很紧张了，很少全天禁行的，都是上下班高峰禁入。

管他谁全责，报警报保险

别人变道97%，你直接怼人家屁股，这不是插队吗？

这有啥争议么

在《GB 5768.3 道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线》中没有白实线黄虚线这样的标线组合，套用白色虚实线和黄色虚实线的规定，虚实线“实线侧禁止车辆跨越，虚线侧允许车辆临时越线”，黄虚线侧为公交车道，按规定只有公交车可以通行，所以虚线侧公交车可以临时越线，白实线侧为普通车辆，按规定禁止跨越。这样说明白了么