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我不看,我不信
对于有动能回收的新能源,下山十几公里那种简直是神路段,我试过走一段,在山顶的时候看着还有62%的电,跑到山底变65%了,简直就是薅了大自然的羊毛
唐DM从雅家埂到磨西古镇,一路下坡,电量15%充到51%
就这种上山路,我跑过13的油耗。。。
那这是不是完美契合我这山区城市,一天天上坡下坡的。现在的车均速22,油耗11.2,真的扛不住了。
高速120以上不省油
你不会以为有啥车120以上省油吧
一般b级油车爬山路,油耗能干到十几个
[图片]
电耗-11度可还行
我有一次上到山顶没电,下山动能回收充电,最后那个电开了几十公里。。。
而且电车的能耗直接不显示
而且电车的能耗直接不显示[奸笑]
排第一就这么来的~
也比同级车型省。
你不上坡哪来的下坡,撸羊毛 不存在的
这秦L的热度真的高,小苏这个素人车主靠这台车直播快把车钱挣回来了
120以上油车也没有比他低的
而且谁也不是买来天天开高速120的啊,正常一年有30%高速就不错了,而且节假日高速也跑不到120。
山顶撸几块大石头放车上是可以白嫖重力势能的
你搁这儿永动机呢
能量不守恒啊,按理说油箱里应该多出几升油来
你牛笔!
薅羊毛是存在的,但是要和纯油车比。因为纯油车下坡是不存在动能回收的,也就是说发动机只要点火就会白白烧油,烧得少也是烧,不回血就算了,还持续放血。所以相比纯油车来说,混动车和纯电车的动能回收就特别适合山区使用,对燃油车就是降维打击。