老车迷来回忆一下08加拿大站

对kimi被追尾印象太深了，我记得kimi下车给汉密尔顿指了指红灯，李兵还说kimi很冷静，肯定不是凌晨看的比赛啊

黑汉那一场如果撞的不是kimi，我估计08年的WDC也没他什么事，不过归根结底，黑汉还是要感谢当年意呆梨的同事们，他们不搞事情，可以参考一下前面四场，水莱基本无敌，冰强马不壮！穿透一下来看，黑汉08年最该感谢的是阿隆索，没有他的西班牙桑坦德，意呆梨的同事们估计也不会搞事情

是的 08法拉利车明显有优势，完全是车队内斗丢冠的

高温快但是稳定性太差了，法拉利自己给机会，迈凯轮的车低温又有优势，稳定性好，综合起来换kimi 可能还选mc的车算了。

F2008也是负升级的典范了。

鼻翼打洞+鲨鱼鳍，轮胎比2007年更硬，kimi一下子就不会排位赛了。

我彻底讨厌汉密尔顿就是从这站开始的。

主要他是打方向盘撞kimi的

那个追尾明显是有意而为之 他在撞kimi和库比卡两者中选择了kimi

有一年也是在这里，库比卡的车撞的只剩下个坐仓。

还有一年，大雨，半夜看比赛，看完比赛，天亮了。

库比卡就是前面一年，07。巴顿神奇夺冠肯定是凌晨，因为我没看，但是我怎么都感觉08不是凌晨，所以奇怪

07年。 那个撞车场景太吓人了，直接高速起飞硬怼水泥护墙，然后翻滚好几圈所有部件都掉了， 只剩下座舱。 库比卡的脚都露出来了。 然后最后消息是库比卡只是脚踝扭伤， 当时对F1的安全性有了深刻的理解。

加拿大站印象深刻的几次， 一个是07年库比卡的事故， 一个是08年LH追尾KIMI， 一个是11年超长时间的比赛VET最后一圈甩尾成就巴顿六停夺冠。 还有就是19年VET换排名板。

不说是不是故意撞的，起码连个道歉示意的动作都没有，好像kimi 还要上来安慰他似的，从那时我对这个英国人的人品产生了怀疑

刚刚高考完，下午卖完了书去网吧包夜。爵士追尾了kimi，然后成就了宝马一二带回，库比拿了首冠

所以这场是凌晨吗？

老F1速报读者了