肯定有收钱的玩意来骂你收钱了。

我21款旗舰plus也没出现过鸣叫，可能是个例，楼主最好去检查下

低速刹车点头严重和胎噪太大

我姐夫的比亚迪汉，22年的，现在跑高速续航不要打折太严重

以前打车打到汉，亏电时发动机声音特别大， 而且声音很廉价，不知道是不是都这样

只能说一分钱一分货吧，想要好车，花50万买bba，不然十万出头的车你还想怎样

纯油车发动机一直响才不会有这种介入突兀感，像三缸x1一样，一打火全小区都知道你要出门了，像楼主这种对声音特别敏感的人，还是建议提前做好功课，要么继续油车要么纯电

比亚迪的机器人不行，都是新手

楼主你这个应该是遇到质量问题了，抽空去找4s店好好查一下，如果是质量问题，投诉或者质保看能不能解决。

我跟你同一时间取车的，开了4700+公里，目前就遇到一个车窗不关的小bug。悬挂确实一般，颠簸路比较晃，不过这个能接受。
后胎扎到钉子补胎两次，这个也不算车的问题。

其他方面，空间，油耗，性能，配置，在这个价位，是真的舒服。

很硬，不是软。。过那种连续的减速带颠屁股

是啊，我也这样，那种连续的减速带颠屁股

我对象也是汉，20年款，高速夏天大概65折，冬天5折，正常吧

低配版就该体验这些？

我觉得不正常，当初也是花大价钱买的，这个打折程度她们都接受不了，想着换车了，二手也卖不出去什么价钱

他说的是软

我来车区是看怎么吹电车的，不是看这个的

这车我开一年2万公里了，买时就向店里要了电池电机护板装上，也就不担心烂路磕到底盘，我基本市区用电开，高速都是强制40%保电，体验还行，异响也没遇到过，唯一的缺点就是底盘，转弯时侧倾大，过坑就像开船一样，也考虑过加装fsd，不过怕太硬了不习惯

开门声音四个门四个样子，有的很脆，有的很闷，尤其俩后门每次关门都感觉没关住一样，就感觉塑料感很严重。。。看到这段话，这就是为啥比亚迪能把价格打到那么低了点，把日系减配学到家了。你们稍微注意一下，就能看到，比亚迪是目前国产车唯一一个减配倒车灯的，两个只安一个，这个在倒车时就能看到，有车主反应听说雾灯也只有一个，(这个比较难证实，因为一般人都不会开雾灯)

很正常，汉这个车很重，而且跑高速所有电车都是这个打折，就是目前表现不错的特斯拉和小米，也就这个65折左右，你还得看它们车重很轻。有焦虑就换混动或者油车。经常跑高速谁买电车

这还能暗戳戳说人买的低配？真恶心，世界上所有车型都是，最低配至少占一半，买低配不配用车？