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不用挑战，本田混动已经拿下了F1总冠军三连霸。
好比阿根廷拿了世界杯冠军，还用得着参加友谊赛？
我就是混雅车主，在秦L出来前，就算是BYD引以为豪的油耗，也不一定拼过本田，九代老款雅阁混动比十代还要省油，60升油箱所有路况自己开一个月1400公里都行，小一号的凌派没开过，估计更低。换了十代混雅，油箱没必要那么大，改成48升自己一个月也开过1100公里，如果专业的黄金脚4.0升百公里是能开出来的。
我就是混雅车主，在秦L出来前，就算是BYD引以为豪的油耗，也不一定拼过本田，九代老款雅阁混动比十代还要省油，60升油箱所有路况自己开一个月1400公里都行，小一号的凌派没开过，估计更低。换了十代混雅，油箱没必要那么大，改成48升自己一个月也开过1100公里，如果专业的黄金脚4.0升百公里是能开出来的。
可是秦l不管是外观内饰配置油耗价格全部都爆杀垃圾本田啊
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不用挑战，本田混动已经拿下了F1总冠军三连霸。
好比阿根廷拿了世界杯冠军，还用得着参加友谊赛？
阿根廷本田拿了冠军和我月薪三千有什么关系呢
阿根廷本田拿了冠军和我月薪三千有什么关系呢
哈哈，小日本还在继续骗自已能骗的
哈哈，小日本还在继续骗自已能骗的
不是邮箱大小的问题，它这是极限挑战，就是按照最省油的方式跑，可以龟速。很多宣传的2000公里都是带条件的，不然你以为为什么向北发起秦L的挑战没人参与？
不是邮箱大小的问题，它这是极限挑战，就是按照最省油的方式跑，可以龟速。很多宣传的2000公里都是带条件的，不然你以为为什么向北发起秦L的挑战没人参与？
这次向北的调整刚好就是一辆混动雅阁应战，秦L跑前面，雅阁跟车，昨天跑了200多公里。今天跑了500多公里了，雅阁明天就撑不住了。
这次向北的调整刚好就是一辆混动雅阁应战，秦L跑前面，雅阁跟车，昨天跑了200多公里。今天跑了500多公里了，雅阁明天就撑不住了。
不用挑战，本田混动已经拿下了F1总冠军三连霸。
好比阿根廷拿了世界杯冠军，还用得着参加友谊赛？
所以呢，这车你能买到吗？能开上路吗？卖你多少钱啊？
所以呢，这车你能买到吗？能开上路吗？卖你多少钱啊？
快去参加挑战吧
快去参加挑战吧
不用挑战，本田混动已经拿下了F1总冠军三连霸。
好比阿根廷拿了世界杯冠军，还用得着参加友谊赛？
我又要学招了，和月薪3000有什么关系
我又要学招了，和月薪3000有什么关系
我就是混雅车主，在秦L出来前，就算是BYD引以为豪的油耗，也不一定拼过本田，九代老款雅阁混动比十代还要省油，60升油箱所有路况自己开一个月1400公里都行，小一号的凌派没开过，估计更低。换了十代混雅，油箱没必要那么大，改成48升自己一个月也开过1100公里，如果专业的黄金脚4.0升百公里是能开出来的。
我就是混雅车主，在秦L出来前，就算是BYD引以为豪的油耗，也不一定拼过本田，九代老款雅阁混动比十代还要省油，60升油箱所有路况自己开一个月1400公里都行，小一号的凌派没开过，估计更低。换了十代混雅，油箱没必要那么大，改成48升自己一个月也开过1100公里，如果专业的黄金脚4.0升百公里是能开出来的。
不用挑战，本田混动已经拿下了F1总冠军三连霸。
好比阿根廷拿了世界杯冠军，还用得着参加友谊赛？
红牛的功劳就这样全揽到本田身上了也是牛逼，本田f1厂队的成绩什么样你不会不知道吧？还不如吹motogp成绩，虽然这两年也不行了
红牛的功劳就这样全揽到本田身上了也是牛逼，本田f1厂队的成绩什么样你不会不知道吧？还不如吹motogp成绩，虽然这两年也不行了
续航要在合理使用情况下测出来才有意义吧
续航要在合理使用情况下测出来才有意义吧
为啥我同事的本田皓影一箱油只能跑1000出头
为啥我同事的本田皓影一箱油只能跑1000出头
爸爸三连冠，我好自豪。
爸爸三连冠，我好自豪。
你说话好伤人啊
你说话好伤人啊
我不知道你这个是单程的还是全部的，如果是单程，我混凯可以有很多次跑进3以内的，如果是全部的，那你比小熊油耗所有混雅车主都起码少一个油以上，牛逼的
我不知道你这个是单程的还是全部的，如果是单程，我混凯可以有很多次跑进3以内的，如果是全部的，那你比小熊油耗所有混雅车主都起码少一个油以上，牛逼的