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那这个油耗也还不错了
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我觉着还可以了,但充完电就不想用油了
我觉着还可以了,但充完电就不想用油了
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我觉着还可以了,但充完电就不想用油了
插混就是这样 恨不得天天充电,要是08是纯电车就好了
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我觉着还可以了,但充完电就不想用油了
我觉着还可以了,但充完电就不想用油了
家里有充电桩,就天天充,一个月上下班电费估计也不过百。然后高速用油6个油也很不错了
家里有充电桩,就天天充,一个月上下班电费估计也不过百。然后高速用油6个油也很不错了
买混动当油车开什么说法老哥,平时不是用电跑吗
买混动当油车开什么说法老哥,平时不是用电跑吗
混动综合征,能用电绝不用油,感觉用一滴油跟犯罪一样,人会变得抠抠搜搜。当然,有家充平时就当电车开吧。
混动综合征,能用电绝不用油,感觉用一滴油跟犯罪一样,人会变得抠抠搜搜。当然,有家充平时就当电车开吧。
哈哈,感谢老哥,问界确实不考虑,老哥有推荐的吗
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二环内跑,不考虑高速的话其实可以考虑纯电,途观PRO和汉兰达其实首先就可以踢掉,这俩玩意就不是市区用的。你最好补充下你的用车需求和个人车侧重舒适还是运动这些。
再说双动力的,不管是增程还是插混,充电桩都是必要条件,不然不要买。L6现在25也落不下来吧,领克那个混动还不如直接买纯油,迪子那个唐优点就是水桶车,缺点是除了便宜,不出问题的时候体验跟现在25的车有代差,整体就是个十来万国产车的感受,跟豪华啥的都不沾边,非要推荐的话建议超一点上L6。
再说纯电,25绝对可以二网拿23款的001了,这个车也基本上是唯一25以内能落下来空悬的新车了,有BBA情怀的话可以去谈下IX3,现在价格有惊喜。
二环内跑,不考虑高速的话其实可以考虑纯电,途观PRO和汉兰达其实首先就可以踢掉,这俩玩意就不是市区用的。你最好补充下你的用车需求和个人车侧重舒适还是运动这些。
再说双动力的,不管是增程还是插混,充电桩都是必要条件,不然不要买。L6现在25也落不下来吧,领克那个混动还不如直接买纯油,迪子那个唐优点就是水桶车,缺点是除了便宜,不出问题的时候体验跟现在25的车有代差,整体就是个十来万国产车的感受,跟豪华啥的都不沾边,非要推荐的话建议超一点上L6。
再说纯电,25绝对可以二网拿23款的001了,这个车也基本上是唯一25以内能落下来空悬的新车了,有BBA情怀的话可以去谈下IX3,现在价格有惊喜。
二环内跑,不考虑高速的话其实可以考虑纯电,途观PRO和汉兰达其实首先就可以踢掉,这俩玩意就不是市区用的。你最好补充下你的用车需求和个人车侧重舒适还是运动这些。
再说双动力的,不管是增程还是插混,充电桩都是必要条件,不然不要买。L6现在25也落不下来吧,领克那个混动还不如直接买纯油,迪子那个唐优点就是水桶车,缺点是除了便宜,不出问题的时候体验跟现在25的车有代差,整体就是个十来万国产车的感受,跟豪华啥的都不沾边,非要推荐的话建议超一点上L6。
再说纯电,25绝对可以二网拿23款的001了,这个车也基本上是唯一25以内能落下来空悬的新车了,有BBA情怀的话可以去谈下IX3,现在价格有惊喜。
二环内跑,不考虑高速的话其实可以考虑纯电,途观PRO和汉兰达其实首先就可以踢掉,这俩玩意就不是市区用的。你最好补充下你的用车需求和个人车侧重舒适还是运动这些。
再说双动力的,不管是增程还是插混,充电桩都是必要条件,不然不要买。L6现在25也落不下来吧,领克那个混动还不如直接买纯油,迪子那个唐优点就是水桶车,缺点是除了便宜,不出问题的时候体验跟现在25的车有代差,整体就是个十来万国产车的感受,跟豪华啥的都不沾边,非要推荐的话建议超一点上L6。
再说纯电,25绝对可以二网拿23款的001了,这个车也基本上是唯一25以内能落下来空悬的新车了,有BBA情怀的话可以去谈下IX3,现在价格有惊喜。
谢谢老哥推荐,我再看看001,我其实就是上下班开,基本不跑高速,除了偶尔出去玩。对于车我也没那么懂,什么运动舒适的,我就希望空间大点,还能省点油
谢谢老哥推荐,我再看看001,我其实就是上下班开,基本不跑高速,除了偶尔出去玩。对于车我也没那么懂,什么运动舒适的,我就希望空间大点,还能省点油
楼主别听这帮人的,M5你去试下25能落下来有鬼了,城区智驾,舒适座椅统统都要加钱,另外新M5是华为系列唯一还在使用128激光雷达的新款,有带128的老M7用户反应,跟192的一起OTA升级后,有部分功能不同。
一个四米七的增城车,什么舒适配置都要加钱,雷达落后一代,我算你智驾卖十万,都不谈智驾溢不溢价的问题了,扣了智驾这车能卖十五万?就靠个全铝底盘十五万?
华子高端产品没得说,但是低端产品只能说呵呵,M5乃至M7恐怕在目前华子的体系里都被定为成低端了,除非特别有实力,不然不建议这时候体验智驾。
楼主别听这帮人的,M5你去试下25能落下来有鬼了,城区智驾,舒适座椅统统都要加钱,另外新M5是华为系列唯一还在使用128激光雷达的新款,有带128的老M7用户反应,跟192的一起OTA升级后,有部分功能不同。
一个四米七的增城车,什么舒适配置都要加钱,雷达落后一代,我算你智驾卖十万,都不谈智驾溢不溢价的问题了,扣了智驾这车能卖十五万?就靠个全铝底盘十五万?
华子高端产品没得说,但是低端产品只能说呵呵,M5乃至M7恐怕在目前华子的体系里都被定为成低端了,除非特别有实力,不然不建议这时候体验智驾。
把科技舒享保险城区智驾都算上也就26出头,25的预算还不能推荐了?
把科技舒享保险城区智驾都算上也就26出头,25的预算还不能推荐了?
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