凯迪拉克药丸吗?我们这里4s店关了 65回复/ 3229132 浏览

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通用的车卖的和大众一个价还卖不过大众。明明三大件都不比大众差也是挺奇怪的。

通用的车卖的和大众一个价还卖不过大众。明明三大件都不比大众差也是挺奇怪的。

美系车以前油耗高、小毛病多的口碑不好吧,但我还是订了ct5

美系车以前油耗高、小毛病多的口碑不好吧,但我还是订了ct5

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引用 @凯恩夺欧冠腾嗨下课 发表的:
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这也能无所谓?

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那还能怎样,要限行也没办法😂

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不是呼市吧

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不是呼市吧

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不是呼市吧

鄂尔多斯

鄂尔多斯

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接下去会是雪崩式关店。

接下去会是雪崩式关店。

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我们家旁边的改成问界了!

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35万多那款xt5,裸车干到21了

35万多那款xt5,裸车干到21了

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引用 @粗言暴论引人深思 发表的:
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我这里也关了一家 进去想看看新的那个锐歌 结果说马上撤店 整个店只有一个人 所有展车都没钥匙打不开 聊了一会儿 吃了一大碗免费冰淇淋…

我这里也关了一家 进去想看看新的那个锐歌 结果说马上撤店 整个店只有一个人 所有展车都没钥匙打不开 聊了一会儿 吃了一大碗免费冰淇淋…

我这破4S只能喝到罗汉果

我这破4S只能喝到罗汉果

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我们这里一汽大众都关了

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我这奥迪都关店了,前阵子才卖了两台Q5L给朋友

我这奥迪都关店了,前阵子才卖了两台Q5L给朋友

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我的一汽马自达跟长安马自达合并之后,现在也退网了。销售已经变成卖荣威了,我的保养套餐还没用完

我的一汽马自达跟长安马自达合并之后,现在也退网了。销售已经变成卖荣威了,我的保养套餐还没用完

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光说油车,国产2.0t250马力13万,这些牌子都得干到三五十万,更别说现在混动纯电直接降维打击了,他不黄那才是没天理

光说油车,国产2.0t250马力13万,这些牌子都得干到三五十万,更别说现在混动纯电直接降维打击了,他不黄那才是没天理

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以前的福特牛逼哄哄的所以售后不好坑消费者的品牌都倒闭

以前的福特牛逼哄哄的所以售后不好坑消费者的品牌都倒闭

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引用 @凯恩夺欧冠腾嗨下课 发表的:
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这也能无所谓?

这也能无所谓?

电车限行又不是油车不限

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正常,我们这本来两家凯迪拉克,两家别克,一家雪佛兰,都是一个老板的,现在已经缩到只有一家凯迪拉克一家别克了,雪佛兰去别克那边保养。。。

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引用 @青春猛男樊大叔 发表的:
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限的是假新能源,f绿牌。指标也是用的油车指标

限的是假新能源,f绿牌。指标也是用的油车指标

那估计以后其他城市也会跟上。

那估计以后其他城市也会跟上。

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通用系现在的情况基本上是4S店全员躺平了,所有市场营销活动等总部直接打钱才干,说白了经销商基本上自己都不抱希望了

通用系现在的情况基本上是4S店全员躺平了,所有市场营销活动等总部直接打钱才干,说白了经销商基本上自己都不抱希望了

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引用 @张小发 发表的:
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网上瞎jb吹,掏钱买的时候就都不说话了,ct4不换代,后排小到不能坐,不是将就的问题,我去试的时候做好了后排蹲狗的准备,结果驾驶位调好,后排直接快碰上了,买这车就别想坐第三个人,ct5后排也没好到哪儿去,顶多算是能坐人,内饰比图片上要糙很多,豪华品牌该有的质感是一点没有,全是那种又硬表面又粗糙的皮,单从这点同样二线豪华的林肯就给凯迪拉克完爆了,油耗还高,价格也没有网上吹的那么低,还是在和a4处于同价位,就这个现状,xt4 gt4我都不说了,说它是精装本田我都觉得是埋汰本田了,同价位的冠道内饰质感比它好的不是一星半点,你说凯迪拉克有什么竞争力,以前买凯迪拉克图的是个花小钱装大逼,花二十大几万,心理安慰自己和bba一档,开出去也是个豪华品牌,就现在品牌印象都不如极氪这种非豪华定位的电车,你说凯迪拉克怎么卖,买他的用户画像是什么样的

网上瞎jb吹,掏钱买的时候就都不说话了,ct4不换代,后排小到不能坐,不是将就的问题,我去试的时候做好了后排蹲狗的准备,结果驾驶位调好,后排直接快碰上了,买这车就别想坐第三个人,ct5后排也没好到哪儿去,顶多算是能坐人,内饰比图片上要糙很多,豪华品牌该有的质感是一点没有,全是那种又硬表面又粗糙的皮,单从这点同样二线豪华的林肯就给凯迪拉克完爆了,油耗还高,价格也没有网上吹的那么低,还是在和a4处于同价位,就这个现状,xt4 gt4我都不说了,说它是精装本田我都觉得是埋汰本田了,同价位的冠道内饰质感比它好的不是一星半点,你说凯迪拉克有什么竞争力,以前买凯迪拉克图的是个花小钱装大逼,花二十大几万,心理安慰自己和bba一档,开出去也是个豪华品牌,就现在品牌印象都不如极氪这种非豪华定位的电车,你说凯迪拉克怎么卖,买他的用户画像是什么样的

未来两年,BBA的日子不会太好过。

但是最难过的是二线豪华,雷克萨斯,沃尔沃,凯迪拉克,捷豹,林肯这几家。

论品牌没有人家BBA能抗,论价格、产品力和现在国产新能源的豪华品牌打也毫无招架之功。

最终的结果就是不停降价,不停在看不到的地方减配,直到有一天亏钱也无法再卖出去了,就改结束中国区的故事了。

未来两年,BBA的日子不会太好过。

但是最难过的是二线豪华,雷克萨斯,沃尔沃,凯迪拉克,捷豹,林肯这几家。

论品牌没有人家BBA能抗,论价格、产品力和现在国产新能源的豪华品牌打也毫无招架之功。

最终的结果就是不停降价,不停在看不到的地方减配,直到有一天亏钱也无法再卖出去了,就改结束中国区的故事了。

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引用 @无糖可乐爱好者 发表的:
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没关系,再过几年就会限行电动车了

没关系,再过几年就会限行电动车了

赶紧现在就限起来吧,成都太堵了,路上70%都是绿牌白色廉价网约车

赶紧现在就限起来吧,成都太堵了,路上70%都是绿牌白色廉价网约车

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Re:凯迪拉克药丸吗?我们这里4s店关了
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你不要过来,我真的只想买二手车的啊~
为什么车区说丑的车,都卖爆了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
小米su7在上路不足3万辆的情况下出事故的数量令人叹为观止
六月份我也贡献了一辆BYD
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凯迪拉克总裁跑外卖了
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