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而且这方面的导师也少之又少
调度,编译器,操作系统的,国内确实少。这也是中国基础软件差的原因。
很巧,我也汽车电子行业的,做中控的,linux上层开发
同行啊老哥,我做家电上层应用的,跟你差不多,中控平台,有空可以多交流。
请教老哥,之前做Linux内核驱动开发的,要转的话好转吗
你都做内核驱动方面了,直接去ic原厂呗,还转来做应用?
不过你是做汽车中控的,可能还有点不一样,像rtos这些系统会用到么
说错了 相关的公司
大厂的话,华为大疆中兴。。。 多的是
小厂有没有什么推荐老哥 应届毕业生 大厂肯定进不去 我的水平不行
24届工科女接近自动化可以冲这个吗楼主
这个可不好学,找找课程吧
bsp方向,做的好太难了。现在就业范围其实也不晃,如果不去芯片原厂,做bsp就是很虚。
是的,底层bsp的岗位真的不多,大部分都是上层应用,工资中规中矩,要很高真没有,稳定吧
转智能座舱开发吗,专业知识上是差不多的,主要是面试的话可能会问到汽车座舱相关的一些知识,这块需要了解下
好的感谢老哥
小公司多的是,你可以搜搜看
因为现在是妍0,想重新规划规划
嗯嗯,我们一般是既有soc又有mcu,soc和mcu用串口通信,mcu上有时候会跑rtos,有时候是裸的,看项目需求
刚毕业两年运维 平常接触linux皮毛 转行做这个可以吗
比较困难。运维不是挺好的吗,没必要转
老哥,FPGA上的Linux有搞头吗
[图片]
FPGA上也能跑linux吗?这块不太懂,不过听起来应该挺有技术含量的
老哥,我双控方向研究生,26年毕业,可以学这个吗,今年课上学了一点Linux
可以的,说这个东西不是说有多高的智力门槛,而是涉及到的东西比较深,不像上层开发那样容易入门,需要在工作中长时间的积累
老哥,25届控制专业研究生现在学这个秋招好找工作吗,没有硬件基础
老哥,5年linux c++应用开发,汽车电子行业有哪些合适的岗位?没有行业经验。
如果是做车机、液晶仪表、行车记录仪上的应用层程序开发的话,直接转就行了,不需要行业经验,和别的行业的linux应用开发的区别就是车载行业的linux应用开发需要和can总线、车载以太网之类的东西打交道,剩下的无非还是linux下的多线程编程、IPC通信那套老生常谈的东西
目前车载行业对这块需求比较大,可以留意这方面的校招。
硬件只要不是一窍不通就行了,稍微学点最浅显的数电知识,能看懂时序图就差不多了。
Linux 虚拟化转这个难么
Linux 虚拟化涉及到内核方面吗?如果是的话,应该是很容易转的
老哥可以考虑一下车载电子行业,这两年工资涨的很猛