rb20问题这么大,相比去年今年不能适应每一条赛道,为什么红牛还要这样升级,用回去年rb19全赛道适应的车不好吗?

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虎扑JR1308407686(5级)楼主2024-05-25 09:47:22发布于广东
rb20问题这么大,相比去年今年不能适应每一条赛道,为什么红牛还要这样升级,用回去年rb19全赛道适应的车不好吗?虎扑JR1308407686 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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是其他车队今年强起来了才暴露出红牛的问题,第二圈开始就进巡航模式的车能看出啥问题

是其他车队今年强起来了才暴露出红牛的问题,第二圈开始就进巡航模式的车能看出啥问题

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没看出今年红牛的问题在正赛上?去年红牛无论排位多少,正赛总能追上来,比如迈阿密潘子第十拿冠军,今年红牛为了排位成绩牺牲了正赛的稳定性,潘子虽然八连杆了,但是正赛末能给迈凯轮追上来了,你说什么q3排位之类的,今年一定没看比赛,潘子今年排位都破历史了还说排位问题,最大问题是正赛不稳了,长距离没有去年有统治力

没看出今年红牛的问题在正赛上?去年红牛无论排位多少,正赛总能追上来,比如迈阿密潘子第十拿冠军,今年红牛为了排位成绩牺牲了正赛的稳定性,潘子虽然八连杆了,但是正赛末能给迈凯轮追上来了,你说什么q3排位之类的,今年一定没看比赛,潘子今年排位都破历史了还说排位问题,最大问题是正赛不稳了,长距离没有去年有统治力

今年的车整体都比去年快了1秒,要是真用rb19比,可能q3都进不去,更别提在车阵里超车更容易失误和损耗轮胎了

今年的车整体都比去年快了1秒,要是真用rb19比,可能q3都进不去,更别提在车阵里超车更容易失误和损耗轮胎了

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没看出今年红牛的问题在正赛上?去年红牛无论排位多少,正赛总能追上来,比如迈阿密潘子第十拿冠军,今年红牛为了排位成绩牺牲了正赛的稳定性,潘子虽然八连杆了,但是正赛末能给迈凯轮追上来了,你说什么q3排位之类的,今年一定没看比赛,潘子今年排位都破历史了还说排位问题,最大问题是正赛不稳了,长距离没有去年有统治力

没看出今年红牛的问题在正赛上?去年红牛无论排位多少,正赛总能追上来,比如迈阿密潘子第十拿冠军,今年红牛为了排位成绩牺牲了正赛的稳定性,潘子虽然八连杆了,但是正赛末能给迈凯轮追上来了,你说什么q3排位之类的,今年一定没看比赛,潘子今年排位都破历史了还说排位问题,最大问题是正赛不稳了,长距离没有去年有统治力

你可以比较一下去年各站杆位圈和今年各站杆位圈的成绩,我没比较过,不过好多人说今年各队普遍都提升了很多,如果还用去年的车原地踏步,可能就争不了冠军了。

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没看出今年红牛的问题在正赛上?去年红牛无论排位多少,正赛总能追上来,比如迈阿密潘子第十拿冠军,今年红牛为了排位成绩牺牲了正赛的稳定性,潘子虽然八连杆了,但是正赛末能给迈凯轮追上来了,你说什么q3排位之类的,今年一定没看比赛,潘子今年排位都破历史了还说排位问题,最大问题是正赛不稳了,长距离没有去年有统治力

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其他车队进步太大了

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其实就是这个RB20没达到预期,当然RB20也是很快的,

就有点像法拉利的伊莫拉,大多数人都嘲笑法拉利伊莫拉的表现,

实际上伊莫拉人法拉利的表现并不差,只是迈凯轮太离谱,显得法拉利像小丑

其实就是这个RB20没达到预期,当然RB20也是很快的,

就有点像法拉利的伊莫拉,大多数人都嘲笑法拉利伊莫拉的表现,

实际上伊莫拉人法拉利的表现并不差,只是迈凯轮太离谱,显得法拉利像小丑

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没看出今年红牛的问题在正赛上?去年红牛无论排位多少,正赛总能追上来,比如迈阿密潘子第十拿冠军,今年红牛为了排位成绩牺牲了正赛的稳定性,潘子虽然八连杆了,但是正赛末能给迈凯轮追上来了,你说什么q3排位之类的,今年一定没看比赛,潘子今年排位都破历史了还说排位问题,最大问题是正赛不稳了,长距离没有去年有统治力

没看出今年红牛的问题在正赛上?去年红牛无论排位多少,正赛总能追上来,比如迈阿密潘子第十拿冠军,今年红牛为了排位成绩牺牲了正赛的稳定性,潘子虽然八连杆了,但是正赛末能给迈凯轮追上来了,你说什么q3排位之类的,今年一定没看比赛,潘子今年排位都破历史了还说排位问题,最大问题是正赛不稳了,长距离没有去年有统治力

今年的车整体都比去年快了1秒,要是真用rb19比,可能q3都进不去,更别提在车阵里超车更容易失误和损耗轮胎了

今年的车整体都比去年快了1秒,要是真用rb19比,可能q3都进不去,更别提在车阵里超车更容易失误和损耗轮胎了

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对手大幅度提升性能

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其实就是这个RB20没达到预期,当然RB20也是很快的,就有点像法拉利的伊莫拉,大多数人都嘲笑法拉利伊莫拉的表现,实际上伊莫拉人法拉利的表现并不差,只是迈凯轮太离谱,显得法拉利像小丑

其实就是这个RB20没达到预期,当然RB20也是很快的,

就有点像法拉利的伊莫拉,大多数人都嘲笑法拉利伊莫拉的表现,

实际上伊莫拉人法拉利的表现并不差,只是迈凯轮太离谱,显得法拉利像小丑

笑法拉利主要是因为法拉利裤子脱太早了,周五就嗨起来了,不是因为他的快慢。

笑法拉利主要是因为法拉利裤子脱太早了,周五就嗨起来了,不是因为他的快慢。[捂脸]

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笑法拉利主要是因为法拉利裤子脱太早了,周五就嗨起来了,不是因为他的快慢。[捂脸]

笑法拉利主要是因为法拉利裤子脱太早了,周五就嗨起来了,不是因为他的快慢。[捂脸]

那是媒体和车迷嗨,人瓦塞尔和俩个车手可没嗨

那是媒体和车迷嗨,人瓦塞尔和俩个车手可没嗨

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没看出今年红牛的问题在正赛上?去年红牛无论排位多少,正赛总能追上来,比如迈阿密潘子第十拿冠军,今年红牛为了排位成绩牺牲了正赛的稳定性,潘子虽然八连杆了,但是正赛末能给迈凯轮追上来了,你说什么q3排位之类的,今年一定没看比赛,潘子今年排位都破历史了还说排位问题,最大问题是正赛不稳了,长距离没有去年有统治力

没看出今年红牛的问题在正赛上?去年红牛无论排位多少,正赛总能追上来,比如迈阿密潘子第十拿冠军,今年红牛为了排位成绩牺牲了正赛的稳定性,潘子虽然八连杆了,但是正赛末能给迈凯轮追上来了,你说什么q3排位之类的,今年一定没看比赛,潘子今年排位都破历史了还说排位问题,最大问题是正赛不稳了,长距离没有去年有统治力

你可以比较一下去年各站杆位圈和今年各站杆位圈的成绩,我没比较过,不过好多人说今年各队普遍都提升了很多,如果还用去年的车原地踏步,可能就争不了冠军了。

你可以比较一下去年各站杆位圈和今年各站杆位圈的成绩,我没比较过,不过好多人说今年各队普遍都提升了很多,如果还用去年的车原地踏步,可能就争不了冠军了。

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因为去年其他车队实在太拉胯

因为去年其他车队实在太拉胯

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今年的车整体都比去年快了1秒,要是真用rb19比,可能q3都进不去,更别提在车阵里超车更容易失误和损耗轮胎了

今年的车整体都比去年快了1秒,要是真用rb19比,可能q3都进不去,更别提在车阵里超车更容易失误和损耗轮胎了

其实,感觉去年rb19比别的车快了也快1秒。。。经常五圈拉开5秒。。。

其实,感觉去年rb19比别的车快了也快1秒。。。经常五圈拉开5秒。。。

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有没有可能去年是其他人太拉胯了?我记得去年好像霍纳、瓦切、莫纳汉几位红牛大佬都说根本想不到优势能有这么大,不知道竞争对手们冬歇在干什么。去年主要是法拉利受td039影响还没缓过来,迈凯伦还在准备季中大升级,奔驰就不说了,就没搞懂过地效理念,只有马丁挖了红牛几个人抄袭了个半成品支楞了几站,所以才显得rb19这么无敌。今年麦法都搞懂研发路线了,自然就上来了。

有没有可能去年是其他人太拉胯了?我记得去年好像霍纳、瓦切、莫纳汉几位红牛大佬都说根本想不到优势能有这么大,不知道竞争对手们冬歇在干什么。去年主要是法拉利受td039影响还没缓过来,迈凯伦还在准备季中大升级,奔驰就不说了,就没搞懂过地效理念,只有马丁挖了红牛几个人抄袭了个半成品支楞了几站,所以才显得rb19这么无敌。今年麦法都搞懂研发路线了,自然就上来了。

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其实就是这个RB20没达到预期,当然RB20也是很快的,就有点像法拉利的伊莫拉,大多数人都嘲笑法拉利伊莫拉的表现,实际上伊莫拉人法拉利的表现并不差,只是迈凯轮太离谱,显得法拉利像小丑

其实就是这个RB20没达到预期,当然RB20也是很快的,

就有点像法拉利的伊莫拉,大多数人都嘲笑法拉利伊莫拉的表现,

实际上伊莫拉人法拉利的表现并不差,只是迈凯轮太离谱,显得法拉利像小丑

去年那是少见的,今年这种格局差不多,类似2013赛季红牛的统治

去年那是少见的,今年这种格局差不多,类似2013赛季红牛的统治

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没看出今年红牛的问题在正赛上?去年红牛无论排位多少,正赛总能追上来,比如迈阿密潘子第十拿冠军,今年红牛为了排位成绩牺牲了正赛的稳定性,潘子虽然八连杆了,但是正赛末能给迈凯轮追上来了,你说什么q3排位之类的,今年一定没看比赛,潘子今年排位都破历史了还说排位问题,最大问题是正赛不稳了,长距离没有去年有统治力

没看出今年红牛的问题在正赛上?去年红牛无论排位多少,正赛总能追上来,比如迈阿密潘子第十拿冠军,今年红牛为了排位成绩牺牲了正赛的稳定性,潘子虽然八连杆了,但是正赛末能给迈凯轮追上来了,你说什么q3排位之类的,今年一定没看比赛,潘子今年排位都破历史了还说排位问题,最大问题是正赛不稳了,长距离没有去年有统治力

不知道你想说明什么,建议对比一下RB19和今年车子的成绩。。。进Q3都不可能

不知道你想说明什么,建议对比一下RB19和今年车子的成绩。。。进Q3都不可能

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从小牛来看RB19潜力不差,不过红牛也回不去了,这里就要感谢纽维跑路,给红牛后续研发打了一枪

从小牛来看RB19潜力不差,不过红牛也回不去了,这里就要感谢纽维跑路,给红牛后续研发打了一枪

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