方程豹豹5百公里油耗18升后续来了,比亚迪法务部:正式对姚*强提起诉讼,要求其公开道歉并赔偿损失500万元。 ​​ 395回复/ 50217350 浏览

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引用 @我瞅你有病 发表的:
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别人不犯法。跟你不一样

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别人不犯法。跟你不一样

我也不犯法,跟你不一样。

我也不犯法,跟你不一样。

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比亚迪法务可算是动了

比亚迪法务可算是动了

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引用 @拉齐奥前锋克雷斯波 发表的:
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警方叫你把证据发到微博?

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警方叫你把证据发到微博?

那你去帮谣18打官司啊,让比亚迪赔一个亿,他能分你五千万

那你去帮谣18打官司啊,让比亚迪赔一个亿,他能分你五千万

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引用 @sshyqcnssdy 发表的:
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应警方要求调取数据,然后由比亚迪法务部对外公布对吧。

应警方要求调取数据,然后由比亚迪法务部对外公布对吧。

觉得不妥就反诉啊!!!

觉得不妥就反诉啊!!!

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引用 @ThisIsAnfield 发表的:
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我有个疑问,在油车时代车速等信息都是车主个人信息,那么在新能源时代,是不是所有数据实际都可以被公开?这个过程是否合法合规?车主是否有权拒绝?

我有个疑问,在油车时代车速等信息都是车主个人信息,那么在新能源时代,是不是所有数据实际都可以被公开?这个过程是否合法合规?车主是否有权拒绝?

有权机关是什么你知道吗?

有权机关是什么你知道吗?

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引用 @ThisIsAnfield 发表的:
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我有个疑问,在油车时代车速等信息都是车主个人信息,那么在新能源时代,是不是所有数据实际都可以被公开?这个过程是否合法合规?车主是否有权拒绝?

我有个疑问,在油车时代车速等信息都是车主个人信息,那么在新能源时代,是不是所有数据实际都可以被公开?这个过程是否合法合规?车主是否有权拒绝?

民法典里没有明确规定车速是不是个人信息,但根据之前特斯拉的案例,汽车行驶速度不属于个人隐私信息

民法典里没有明确规定车速是不是个人信息,但根据之前特斯拉的案例,汽车行驶速度不属于个人隐私信息

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虽迟但到

虽迟但到

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引用 @虎扑JR1718000972 发表的:
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不能公布的隐私数据吗?那恰好,谣十八可以提起反诉,诉求包括不限于比亚迪数据造假,比亚迪侵犯其隐私,比亚迪毁坏其名誉……要求赔偿损失5000万

不能公布的隐私数据吗?那恰好,谣十八可以提起反诉,诉求包括不限于比亚迪数据造假,比亚迪侵犯其隐私,比亚迪毁坏其名誉……要求赔偿损失5000万

那你赶紧联系他啊,到时候胜诉还能分你几百万,你一跃就是百万富翁了

那你赶紧联系他啊,到时候胜诉还能分你几百万,你一跃就是百万富翁了

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引用 @top西门 发表的:
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我可以造谣,但是你不能辟谣?你隔着搞笑呢

我可以造谣,但是你不能辟谣?你隔着搞笑呢

辟谣只需要一句话,对方严重超速。比亚迪这个是明显夹私货了

辟谣只需要一句话,对方严重超速。比亚迪这个是明显夹私货了

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引用 @发呆的老鼠 发表的:
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合理利用新媒体,以正视听。没有问题,

合理利用新媒体,以正视听。没有问题,

这个证据是警方要取得的,警方会发公告的吧,自己发出来确实有点不合规。

这个证据是警方要取得的,警方会发公告的吧,自己发出来确实有点不合规。

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引用 @ThisIsAnfield 发表的:
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我有个疑问,在油车时代车速等信息都是车主个人信息,那么在新能源时代,是不是所有数据实际都可以被公开?这个过程是否合法合规?车主是否有权拒绝?

我有个疑问,在油车时代车速等信息都是车主个人信息,那么在新能源时代,是不是所有数据实际都可以被公开?这个过程是否合法合规?车主是否有权拒绝?

装傻是吧

装傻是吧

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引用 @ThisIsAnfield 发表的:
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我有个疑问,在油车时代车速等信息都是车主个人信息,那么在新能源时代,是不是所有数据实际都可以被公开?这个过程是否合法合规?车主是否有权拒绝?

我有个疑问,在油车时代车速等信息都是车主个人信息,那么在新能源时代,是不是所有数据实际都可以被公开?这个过程是否合法合规?车主是否有权拒绝?

现在按新规所有的新售汽车都要上传,没有例外

现在按新规所有的新售汽车都要上传,没有例外

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引用 @吃肉的山羊 发表的:
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辟谣只需要一句话,对方严重超速。比亚迪这个是明显夹私货了

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辟谣只需要一句话,对方严重超速。比亚迪这个是明显夹私货了

特斯拉数次公布行车数据屁事没有。由此得知。这些压根不是隐私

特斯拉数次公布行车数据屁事没有。由此得知。这些压根不是隐私

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引用 @冲虚导人 发表的:
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这个证据是警方要取得的,警方会发公告的吧,自己发出来确实有点不合规。

这个证据是警方要取得的,警方会发公告的吧,自己发出来确实有点不合规。

不合哪个规。发出法条来我们看看

不合哪个规。发出法条来我们看看

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引用 @samlee_pioneer 发表的:
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那你去帮谣18打官司啊,让比亚迪赔一个亿,他能分你五千万

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那你去帮谣18打官司啊,让比亚迪赔一个亿,他能分你五千万

急了

急了

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引用 @ThisIsAnfield 发表的:
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我有个疑问,在油车时代车速等信息都是车主个人信息,那么在新能源时代,是不是所有数据实际都可以被公开?这个过程是否合法合规?车主是否有权拒绝?

我有个疑问,在油车时代车速等信息都是车主个人信息,那么在新能源时代,是不是所有数据实际都可以被公开?这个过程是否合法合规?车主是否有权拒绝?

你说的油车时代过于笼统,实际早在20年甚至更往前的时间段很多油车也有车联网功能,随时可以从app里看的车辆的各种信息包括行驶轨迹距离平均时速一类的。至少领克是有这个功能,其实导航类的app也有类似的功能

你说的油车时代过于笼统,实际早在20年甚至更往前的时间段很多油车也有车联网功能,随时可以从app里看的车辆的各种信息包括行驶轨迹距离平均时速一类的。至少领克是有这个功能,其实导航类的app也有类似的功能

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引用 @我瞅你有病 发表的:
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特斯拉数次公布行车数据屁事没有。由此得知。这些压根不是隐私

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特斯拉数次公布行车数据屁事没有。由此得知。这些压根不是隐私

特斯拉我早就喷过了,现在都TM和稀泥

特斯拉我早就喷过了,现在都TM和稀泥

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这些整天想着恰人血馒头的垃圾搏流量的自媒体,早就应该出来整治一番了,支持所有车企正义取证告亖这些抹黑水军。。。

这些整天想着恰人血馒头的垃圾搏流量的自媒体,早就应该出来整治一番了,支持所有车企正义取证告亖这些抹黑水军。。。

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Re:方程豹豹5百公里油耗18升后续来了,比亚迪法务部:正式对姚*强提起诉讼,要求其公开道歉并赔偿损失500万元。 ​​
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