从23年开始关注到决定购买极氪001的那一刻起，我就被001深深吸引。无论是它的车身线条，还是配置，每一项都让我充满了期待。这种期待在3月20日下定后的等待的一个多月里，逐渐演变成了一种焦急的情绪。
等待的日子里，我几乎每天都会上官网查看订单状态，每一次刷新都像是在对时间进行一次次的挑战。微信群里的车友们也都有着同样的心情，我们分享着预订的喜悦，也吐槽着无尽的等待。终于，在漫长的等待后，我接到了交付中心的提车通知，等的太久了！
目前用车将近一个月，开了快1300km，整体上来说是符合预期的。座椅按摩和律动、休憩模式是最喜欢的功能，儿子也很喜欢跟Eva互动。能耗可能由于驾驶比较激烈，每天走高速比较多，基本上维持在21-22，由于是家充，也不太在乎这个能耗，该咋开咋开。智驾方面因为本来就不喜欢智驾，也没用过，还是比较喜欢自己开的感觉。虽然看到其他车主有遇到过大大小小的毛病，但我遇到的问题基本上都还是Eva的语音逻辑问题，其他问题目前没遇到过。
有一说一黑车绿牌有点不搭。
从23年开始关注到决定购买极氪001的那一刻起，我就被001深深吸引。无论是它的车身线条，还是配置，每一项都让我充满了期待。这种期待在3月20日下定后的等待的一个多月里，逐渐演变成了一种焦急的情绪。
等待的日子里，我几乎每天都会上官网查看订单状态，每一次刷新都像是在对时间进行一次次的挑战。微信群里的车友们也都有着同样的心情，我们分享着预订的喜悦，也吐槽着无尽的等待。终于，在漫长的等待后，我接到了交付中心的提车通知，等的太久了！
目前用车将近一个月，开了快1300km，整体上来说是符合预期的。座椅按摩和律动、休憩模式是最喜欢的功能，儿子也很喜欢跟Eva互动。能耗可能由于驾驶比较激烈，每天走高速比较多，基本上维持在21-22，由于是家充，也不太在乎这个能耗，该咋开咋开。智驾方面因为本来就不喜欢智驾，也没用过，还是比较喜欢自己开的感觉。虽然看到其他车主有遇到过大大小小的毛病，但我遇到的问题基本上都还是Eva的语音逻辑问题，其他问题目前没遇到过。
有一说一黑车绿牌有点不搭。
