孙少军说现在没啥定单,要大降价了。现在2.0的差不多52万就能买到,再降有没可能降到42万?毕竟北美也就6万刀起。
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这些回帖亮了
努努力,都不买,明年42万提3.0
国内豪车不太可能和美国价格一样
国内的model y不就比美国的便宜吗?
按理来说是该这个价国外基本上是同级别SUV比轿车贵,有一定溢价,除了美国而且x5还国产了,45w算上溢价也比较合理现在的问题不是x5降不降,而是GLE和Q7不降价,X5自然不愿意主动降低价格拉低品牌调性……
model y中间环节比X5少,让宝马独资才有可能性。
eqe suv中间环节少么,这货在国内不到30万,美国要10万刀。
GLE和Q7那点销量X5根本看不上,很显然把X5打疼的另有他人,而且GLE也即将国产了
首先 孙的话不对 上个月x5还卖了6000台呢
Q7 gle没国产怎么降价?国产的意义就在于,降价。
三年内就会发生,极有可能比美国便宜,现在宝马JV的古比已经75%了,而且中国本土供应商的成本优势现在太惊人了,国产车型的成本肯定低于美国
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我等30万
别,去年42(算利息)提的x3
定单和交付有延迟
查查捷豹,凯迪拉克,英菲尼迪?
要是真42w 就和i3 ix3一样了更没销量了
当初谁能想到卡罗拉10万以内?
那五系轿车得卖多少钱,30万
降价不降价都不好呗
宝马本来话语权就非常大了。。。独不独资不耽误啥。。。