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都已经是四年的看车,这挤牙膏的能力和外企有的一拼

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需要友商给迪子上上强度啊

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你说的这些现在海狮就都有啊。汉唐这种咖位,不可能不上首发科技的吧?

你说的这些现在海狮就都有啊。汉唐这种咖位,不可能不上首发科技的吧?

海狮本来就是海洋c位。地位又不比汉低。

海狮本来就是海洋c位。地位又不比汉低。

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希望别是海豹祖传小电机,

E3.0之后,比亚迪除了小电机,基本没什么缺陷了,

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E3.0之后,比亚迪除了小电机,基本没什么缺陷了,

小电机其实是优点。买通勤车的人,谁在乎什么百公里。天天发的都是电耗。

小电机其实是优点。买通勤车的人,谁在乎什么百公里。天天发的都是电耗。

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海狮本来就是海洋c位。地位又不比汉低。

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海狮对标的宋l

海狮对标的宋l

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海狮对标的宋l

海狮对标的宋l

海豹轿车,海狮跨界suv。汉轿车,宋l跨界suv。宋l又不比汉地位差。

海豹轿车,海狮跨界suv。汉轿车,宋l跨界suv。宋l又不比汉地位差。

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海豹轿车,海狮跨界suv。汉轿车,宋l跨界suv。宋l又不比汉地位差。

海豹轿车,海狮跨界suv。汉轿车,宋l跨界suv。宋l又不比汉地位差。

你说不差就不差吧

你说不差就不差吧

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ev受限很多啊。而且我是汉车主。千山翠那次自燃事件。都被洗成故意点火[捂脸]反正不久后,我进车主app 汉圈子。。不少新款创世车主都被悄咪咪的通知去换电池。

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ev受限很多啊。而且我是汉车主。千山翠那次自燃事件。都被洗成故意点火[捂脸]反正不久后,我进车主app 汉圈子。。不少新款创世车主都被悄咪咪的通知去换电池。

当初力帆做个车方向盘都是歪的,钣金缝隙能塞进一根手指,现在做理想一样没问题啊。说明钱给够了,国产不是做不了好车,以前实在是低价车成本太低了

当初力帆做个车方向盘都是歪的,钣金缝隙能塞进一根手指,现在做理想一样没问题啊。说明钱给够了,国产不是做不了好车,以前实在是低价车成本太低了

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你说不差就不差吧

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差在哪呢?长一点,短一点?

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差在哪呢?长一点,短一点?

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差在旗舰人只认汉唐。宋L从来都不是旗舰定位,和宋L对标的海狮,无论知名度、讨论度、销量都撑不起旗舰定位。非要他妈杠。

差在旗舰人只认汉唐。宋L从来都不是旗舰定位,和宋L对标的海狮,无论知名度、讨论度、销量都撑不起旗舰定位。非要他妈杠。

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差在旗舰人只认汉唐。宋L从来都不是旗舰定位,和宋L对标的海狮,无论知名度、讨论度、销量都撑不起旗舰定位。非要他妈杠。

差在旗舰人只认汉唐。宋L从来都不是旗舰定位,和宋L对标的海狮,无论知名度、讨论度、销量都撑不起旗舰定位。非要他妈杠。

你是不是不了解啥叫c位?

你是不是不了解啥叫c位?

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你是不是不了解啥叫c位?

你是不是不了解啥叫c位?

是的是的,我不了解,我这就去了解。懂哥你别回我了。

是的是的,我不了解,我这就去了解。懂哥你别回我了。

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当初力帆做个车方向盘都是歪的,钣金缝隙能塞进一根手指,现在做理想一样没问题啊。说明钱给够了,国产不是做不了好车,以前实在是低价车成本太低了

当初力帆做个车方向盘都是歪的,钣金缝隙能塞进一根手指,现在做理想一样没问题啊。说明钱给够了,国产不是做不了好车,以前实在是低价车成本太低了

正解
我们国家工业能力那么强
主要是成本压缩太厉害了

正解
我们国家工业能力那么强
主要是成本压缩太厉害了

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引用 @虎扑JR0244928851 发表的:
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汉咋可能有比腾势还牛逼的科技呢?

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汉可以说是笛子的龙兴之车,是笛子的代表车,没有之一

汉可以说是笛子的龙兴之车,是笛子的代表车,没有之一

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外观不变,内饰优化,上旅行版,买爆!听劝吧,迪子。

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引用 @臣法正参见汉中王 发表的:
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都已经是四年的看车,这挤牙膏的能力和外企有的一拼

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特斯拉:你骂谁呢

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汉荣耀要小改款,为啥要改呀,这才几天

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引用 @虎扑JR1508814029 发表的:
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汉荣耀要小改款,为啥要改呀,这才几天

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不算改款,小升级

不算改款,小升级

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引用 @鲁班七号位 发表的:
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是的,一代小改款维持原价,二代大改加钱,然后后缀再加个L再贵一些

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25的预算能等到L的EV版本不?

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引用 @虎扑JR2072405403 发表的:
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25的预算能等到L的EV版本不?

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可能够呛

可能够呛

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可能够呛

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那估计最低多少能上L的纯电?

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Re:报!汉二代最新消息
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