别的不说 我看车子就是这样就是 本来就有出租车的美誉了 和好多俱乐部关系都好，为加工提供基础，然后就是主教练没权限，那个冠军教练愿意来，你猜阿隆索留下是不是因为管理层答应不卖核心球员。但是车子就不换能盈利才是关键

人家是要把车子的品牌价值搞上去，现在还真不在乎花多少钱，不然也不会5000多万去巴西买小将。要不是有财政公平政策，信不信这个窗口再给你买几亿。

你可以骂他不懂球，但不不能怀疑他做强球队的目的

你不懂不怪你，8+1这种合同，工资不高 不占现金流，分摊多，一年1500多万。年轻 只要能保持住身价。267岁就是就是可以因为工资卖出高价的。这是主力球员，另外还有些低价买的小妖，才是重点

这也表明老板的运营很抽象很矛盾，既想拿冠军，又想俱乐部有能力练人卖人，同时实现这两样东西的难度多大我不好说，同时还要教练会看菜下碟加脾气好听话看的住更衣室，多么疯狂的想法策略

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你不懂不怪你，8+1这种合同，工资不高 不占现金流，分摊多，一年1500多万。年轻 只要能保持住身价。267岁就是就是可以因为工资卖出高价的。这是主力球员，另外还有些低价买的小妖，才是重点

你不懂不怪你，8+1这种合同，工资不高 不占现金流，分摊多，一年1500多万。年轻 只要能保持住身价。267岁就是就是可以因为工资卖出高价的。这是主力球员，另外还有些低价买的小妖，才是重点

再特么分摊那也是实打实的出钱了，想靠球员盈利，就不可能高价买，真特么不动脑子啊

你最懂 哥 和我玩不玩原神没一点关系

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不懂玩原神玩的

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