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我每天通勤72公里(双程),一年快3万公里!
不多不多,我单程就已经63公里了
增程
妥妥的海豹ev
现身说法,一年出头5万多公里应该很少有家用车比我高了吧,我就是那个买电车专门跑高速的。诚然节假日自驾游那种目的地不固定的情况确实不如加油方便,但如果是每天固定的高速电车无论是补能还是成本都完爆油车好吧,我5万公里在服务区充电一共就三次,不到100块钱
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一样,喜欢自驾,两年车现在7w6公里了,以前开尚酷,百公里17个油,现在开电车,真香
逢沙喔
是啊,感觉累人,不过我看他显示四十分钟就还好。累死累活还是为了女人,难
没事,我通勤三小时的都这样,慢慢就习惯了
一天往返140的话,你还天天开车,我只能佩服你!
唉,我每天往返210公里,我领导基本上比我只多不少,他那GLE三年17万公里,刚整了M9说省点油费,我告诉他增程这玩意儿,通勤如果用油,那也是真不省,来自垃圾车理想车主的忠告,,,我现在在考虑是再整一辆纯电通勤还是想办法装个充电桩
长安启源a07、东风奕派007、零跑c11、零跑C10、零跑C01、极狐T5。能接受二手的话性价比更高,选择更广。比亚迪性的纯电没法看,而你这种没有家冲的情况混动可以排除,必须纯电。
在我这种小城市很难相信通勤40公里,我家到公司1.3公里
直接跑步上班
model y,车价27万6,三年保险5800、4800、3800,太保,全险。我到现在也搞不清楚电车保险贵的这个说法到底是哪些人在传。
同Y,3年6300,3500,3500,前两年太保,今年平安,比我油车便宜多了
17个油,真恐怖。。。
你这个通勤距离,无脑纯电车啊。
差不多呀,插混天天重
是啊,有家充混动可以,没有家充很麻烦的
我跟你通勤一样,买的零跑c01增程316,电可以跑316公里,油可以跑800
4s店买的吗,咋还有返现
4s买没有返现的,那些销售和卖保险的合作肯定要中间赚你一笔的,自己去找保险销售买呀
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你有车?
起点差不多,同样差不多的路程和距离啊我是凯美瑞混动,每天单程43公里左右
每天从鹏瑞利附近出发,高速去中山南头了,估计比你还远
你这情况与偏好,买纯电没毛病。鉴于广东的网约车太多汉,就不推荐。那我首推毛豆3