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一周4k公里,不算多?
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他意思他这跑法 总公里数不算多吧
你这已经过保了吧
没终身三点质保而已,正常质保还在,不过按这速度也快了。
你们用车量可真大
能耗低了可劲造,不心疼。
看来比亚迪要对马路堵车负责了,有事没事比亚迪车主都要开车出门溜达。
一个星期吧,怕老是馈电跑不好,不然都不充电,速度太慢
亏电跑有啥坏处?
保守了,12吧
也就是正常工作的话就五千月薪。辛苦钱辛苦赚…真是外人看着风光月入过万自己辛酸没人看
亏电状态下驾驶感受咋样?我总担心1.5的发动机动力不行
有迪选迪,没迪创造条件选迪,不要以为自己比大多数人聪明,当大多数人买这个品牌的时候,只能说这个产品是真的好!!秦系列已经累计销售140多万辆了!!!
我选第二个
我在北京,基本一星期回一趟内蒙古有时候一周两次,所以
你三电质保没了啊。我也是23款的提车11个月了,2.2w公里都算多了。
兼职行,全职我感觉不是人干的平均50块一小时,一天500块流水,刨除油费一天400出头,一个月一万多点,30天不休再加个违章什么的,一个月一万多块钱,不是啥好活
干一年以上的全职滴滴司机,没有几个不腰疼的
质保15万公里呢,不影响。保险有影响,但是和公里数没关系,单纯的是我出险次数多
我记得是说每年不超过三万公里,有这个说法么
容易肥电池,电池容量显示不准,反正不好。
两年八万公里,牛啊
滴滴,加上去年老婆怀孕,经常回老家,周五回,周一走,来回1500多公里曾经一周跑过4000公里
兄弟好腰啊,我开三四个小时就不行了
我5万快6万 23年4月买的宋
跟我们车友群里16个月跑11万公里的老哥有的一拼,拿铁DP
需要换火花塞齿轮油这些了吗
没毛病,新能源就得买大牌子,所以我最后买了雅迪
又不是每周四千公里
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哈哈哈哈