蔚来ES6试驾体验分享,还存在一些疑惑,感觉销售没说清,需要咨询已购车友 44回复/ 228365 浏览

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1.autohold 不能关闭 但是很好用 自动触发的话倒车可能不太方便 2.可以调节成自定义模式 里面参数可以根据你想要的来调整 3.需要自己习惯 4.侧倾不大。另外hud确实如你所说 我个人觉得只是有而已 能满足很基本的需要 但是做的确实不算好 7系列和8系列要比6系列的hud大很多 但清晰度不如理想的 这台车的整体用料 麋鹿测试 安全系数 包括在蔚来体系里的性价比 个人认为都是顶中顶 如果你的用车需求和这台车匹配 我觉得可以无脑入

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1.autohold 不能关闭 但是很好用 自动触发的话倒车可能不太方便 2.可以调节成自定义模式 里面参数可以根据你想要的来调整 3.需要自己习惯 4.侧倾不大。另外hud确实如你所说 我个人觉得只是有而已 能满足很基本的需要 但是做的确实不算好 7系列和8系列要比6系列的hud大很多 但清晰度不如理想的

这台车的整体用料 麋鹿测试 安全系数 包括在蔚来体系里的性价比 个人认为都是顶中顶 如果你的用车需求和这台车匹配 我觉得可以无脑入

蔚来es8怎么样?舒适性操控性比es6要更好?

蔚来es8怎么样?舒适性操控性比es6要更好?

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我刚开始也不适应,后来发现真的好用,多观察hud,注一下启动没有就行

我刚开始也不适应,后来发现真的好用,多观察hud,注一下启动没有就行

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蔚来es8怎么样?舒适性操控性比es6要更好?

蔚来es8怎么样?舒适性操控性比es6要更好?

操控肯定不如ES6,毕竟大车,但双腔空悬的舒适性完爆ES6

操控肯定不如ES6,毕竟大车,但双腔空悬的舒适性完爆ES6

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正常刹车不会激活autohold的

正常刹车不会激活autohold的

他意思是等红灯不需要激活AUTOHOLD吧,我也不用这个功能,起步车会卡一下,自己开没事,有人坐会觉得不舒服

他意思是等红灯不需要激活AUTOHOLD吧,我也不用这个功能,起步车会卡一下,自己开没事,有人坐会觉得不舒服

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他意思是等红灯不需要激活AUTOHOLD吧,我也不用这个功能,起步车会卡一下,自己开没事,有人坐会觉得不舒服

他意思是等红灯不需要激活AUTOHOLD吧,我也不用这个功能,起步车会卡一下,自己开没事,有人坐会觉得不舒服

不开autohold 就不会有这种情况 深踩的autohold是需要自己主动踩的 两个不影响

不开autohold 就不会有这种情况 深踩的autohold是需要自己主动踩的 两个不影响

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不开autohold 就不会有这种情况 深踩的autohold是需要自己主动踩的 两个不影响

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es6autohold没法关闭的吧

es6autohold没法关闭的吧

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操控肯定不如ES6,毕竟大车,但双腔空悬的舒适性完爆ES6

操控肯定不如ES6,毕竟大车,但双腔空悬的舒适性完爆ES6

好像是大陆的空悬,确实不错,要支撑有支撑,要舒适有舒适

好像是大陆的空悬,确实不错,要支撑有支撑,要舒适有舒适

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es6autohold没法关闭的吧

es6autohold没法关闭的吧

设置里有选的,深踩激活或者自动激活.选了深踩激活...你时速到0不再补一脚深踩就没有autohold.

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es6autohold没法关闭的吧

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他不是有深踩激活和永远激活两种设置 选深踩激活就好了 只有不是特意去踩根本不会有autohold

他不是有深踩激活和永远激活两种设置 选深踩激活就好了 只有不是特意去踩根本不会有autohold

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es6autohold没法关闭的吧

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深踩激活的autohold只是临时性的 踩一次有一次 不是说踩了后面就又一直有了

深踩激活的autohold只是临时性的 踩一次有一次 不是说踩了后面就又一直有了

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深踩激活的autohold只是临时性的 踩一次有一次 不是说踩了后面就又一直有了

深踩激活的autohold只是临时性的 踩一次有一次 不是说踩了后面就又一直有了

就和奔驰的逻辑一样嘛

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1.autohold 不能关闭 但是很好用 自动触发的话倒车可能不太方便 2.可以调节成自定义模式 里面参数可以根据你想要的来调整 3.需要自己习惯 4.侧倾不大。另外hud确实如你所说 我个人觉得只是有而已 能满足很基本的需要 但是做的确实不算好 7系列和8系列要比6系列的hud大很多 但清晰度不如理想的 这台车的整体用料 麋鹿测试 安全系数 包括在蔚来体系里的性价比 个人认为都是顶中顶 如果你的用车需求和这台车匹配 我觉得可以无脑入

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1.autohold 不能关闭 但是很好用 自动触发的话倒车可能不太方便 2.可以调节成自定义模式 里面参数可以根据你想要的来调整 3.需要自己习惯 4.侧倾不大。另外hud确实如你所说 我个人觉得只是有而已 能满足很基本的需要 但是做的确实不算好 7系列和8系列要比6系列的hud大很多 但清晰度不如理想的

这台车的整体用料 麋鹿测试 安全系数 包括在蔚来体系里的性价比 个人认为都是顶中顶 如果你的用车需求和这台车匹配 我觉得可以无脑入

好的 收到 感恩

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引用 @虎扑JR0806930077 发表的:
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1.不清楚,autohold这功能挺好的啊,我以前油车也很喜欢用这功能2.可以自由组合的3.不能4.我觉得挺大的,因为我以前开的是轿车,是suv正常范围内的侧倾吧5.另外后视镜的问题,我刚提车时候也觉得问题挺大的,后面调整了坐姿视角也不会受到很大影响。而且现在中控屏也有了电子后视镜影像,问题不大

1.不清楚,autohold这功能挺好的啊,我以前油车也很喜欢用这功能
2.可以自由组合的
3.不能
4.我觉得挺大的,因为我以前开的是轿车,是suv正常范围内的侧倾吧
5.另外后视镜的问题,我刚提车时候也觉得问题挺大的,后面调整了坐姿视角也不会受到很大影响。而且现在中控屏也有了电子后视镜影像,问题不大

感谢老哥回答 。 .我也是轿车转 ...之前开一段时间x3..发现高速过曲率大点匝道 侧倾竟然这么大..这还是运动取向的suv。。你这么说 应该就是suv的特征/通病 吧 看来如果买需要适应一下

感谢老哥回答 。 .我也是轿车转 ...之前开一段时间x3..发现高速过曲率大点匝道 侧倾竟然这么大..这还是运动取向的suv。。你这么说 应该就是suv的特征/通病 吧 看来如果买需要适应一下

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引用 @饼爷啊 发表的:
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正常刹车不会激活autohold的

正常刹车不会激活autohold的

嗯嗯 试驾过程中开的比较温柔 我没激活出来过... 如果需要猛踩才能激活, 那我正常应该踩不出来了, 看来影响不大(主要是希望关了心安点 ..红绿灯时有人在车前面走来走去 脚不放在刹车上心理不踏实。。多年来习惯了 直接除非挂p档 拉手刹休息下)。 下次再去长时间试驾体验下。

嗯嗯 试驾过程中开的比较温柔 我没激活出来过... 如果需要猛踩才能激活, 那我正常应该踩不出来了, 看来影响不大(主要是希望关了心安点 ..红绿灯时有人在车前面走来走去 脚不放在刹车上心理不踏实。。多年来习惯了 直接除非挂p档 拉手刹休息下)。 下次再去长时间试驾体验下。

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引用 @符文法师瑞兹 发表的:
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1.不能,深踩才会触发,正常刹车力度是不会出发的2.加速,动能回收力度,方向盘轻重和悬挂软硬可以自由组合3.不能,习惯就好4.除了软悬挂,其他悬挂模式侧倾不大。麋鹿测试84km/h

1.不能,深踩才会触发,正常刹车力度是不会出发的
2.加速,动能回收力度,方向盘轻重和悬挂软硬可以自由组合
3.不能,习惯就好
4.除了软悬挂,其他悬挂模式侧倾不大。麋鹿测试84km/h

收到,感谢

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引用 @Navi_link 发表的:
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开太多年了..不适应,也不想适应了

开太多年了..不适应,也不想适应了

用了就真的回不去了 跟油车的不一样

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引用 @wangyu1740 发表的:
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蔚来es8怎么样?舒适性操控性比es6要更好?

蔚来es8怎么样?舒适性操控性比es6要更好?

谈操控 要看老哥什么年龄啦 底盘质感行驶质感es8肯定更好 但我年纪比较小我更喜欢es6 有路感 es8 对我来说太稳重了 舒适性功能es8都是标配 es6要选配 es8唯一尴尬的点就是你不能把它当6人座的车 而是高配的4座车 空间尺寸没到位

谈操控 要看老哥什么年龄啦 底盘质感行驶质感es8肯定更好 但我年纪比较小我更喜欢es6 有路感 es8 对我来说太稳重了 舒适性功能es8都是标配 es6要选配 es8唯一尴尬的点就是你不能把它当6人座的车 而是高配的4座车 空间尺寸没到位

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谈操控 要看老哥什么年龄啦 底盘质感行驶质感es8肯定更好 但我年纪比较小我更喜欢es6 有路感 es8 对我来说太稳重了 舒适性功能es8都是标配 es6要选配 es8唯一尴尬的点就是你不能把它当6人座的车 而是高配的4座车 空间尺寸没到位

谈操控 要看老哥什么年龄啦 底盘质感行驶质感es8肯定更好 但我年纪比较小我更喜欢es6 有路感 es8 对我来说太稳重了 舒适性功能es8都是标配 es6要选配 es8唯一尴尬的点就是你不能把它当6人座的车 而是高配的4座车 空间尺寸没到位

😃 那我可能更喜欢es8

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😃 那我可能更喜欢es8

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没毛病 我今年本来也想换掉的 想想还是等等第三代es8 我觉得会做的更好 老哥着急的话换了也没毛病 不着急可以等等 这个车肯定会改的更好 毕竟是蔚来的头牌车型

没毛病 我今年本来也想换掉的 想想还是等等第三代es8 我觉得会做的更好 老哥着急的话换了也没毛病 不着急可以等等 这个车肯定会改的更好 毕竟是蔚来的头牌车型

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没毛病 我今年本来也想换掉的 想想还是等等第三代es8 我觉得会做的更好 老哥着急的话换了也没毛病 不着急可以等等 这个车肯定会改的更好 毕竟是蔚来的头牌车型

没毛病 我今年本来也想换掉的 想想还是等等第三代es8 我觉得会做的更好 老哥着急的话换了也没毛病 不着急可以等等 这个车肯定会改的更好 毕竟是蔚来的头牌车型

要是能提供五座版本就好啦

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Re:蔚来ES6试驾体验分享,还存在一些疑惑,感觉销售没说清,需要咨询已购车友
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