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你以为重庆规划的好? 笑死我了城区道路基本都没有非机动车道,机动车与非机动车走同样的道路, 司机喜欢加塞,没有停车线的道路全是违规停车, 超级多的马路特别小,特别窄。 骑机车的和外卖小哥在机动车道狂飙。 而且别的司机横过来加塞,后面的司机竟然都忍让了,很奇怪难道成一种习惯了吗? 如果在我们那(洛阳) 敢这么赛,早撞你了。 我没查过数据,也没看过相关报道,我敢肯定重庆主城区交通事故发生率绝对在国内挺高的。 一位前几天在重庆旅游了一周包括在重庆开车一周的旅客!
你以为重庆规划的好? 笑死我了城区道路基本都没有非机动车道,机动车与非机动车走同样的道路, 司机喜欢加塞,没有停车线的道路全是违规停车, 超级多的马路特别小,特别窄。 骑机车的和外卖小哥在机动车道狂飙。 而且别的司机横过来加塞,后面的司机竟然都忍让了,很奇怪难道成一种习惯了吗? 如果在我们那(洛阳) 敢这么赛,早撞你了。 我没查过数据,也没看过相关报道,我敢肯定重庆主城区交通事故发生率绝对在国内挺高的。 一位前几天在重庆旅游了一周包括在重庆开车一周的旅客!
你要的全国31省市交通事故率,重庆1.6%,再看你们河南,9.2%,高居全国第三。
对于这个数据我不想多做评价,但是你那一句没查过资料,没看过数据,就一口咬定重庆交通事故率在国内挺高,你哪来的脸说这句话?
你要的全国31省市交通事故率,重庆1.6%,再看你们河南,9.2%,高居全国第三。
对于这个数据我不想多做评价,但是你那一句没查过资料,没看过数据,就一口咬定重庆交通事故率在国内挺高,你哪来的脸说这句话?
引用内容可能违规暂时被隐藏
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你爬楼梯的时候并不会觉得伟大。51当天晚上到酒店躺平以后我就再也没出酒店了。躺在两江大酒店床上看抖音直播洪崖洞。半云旅游。
你爬楼梯的时候并不会觉得伟大。51当天晚上到酒店躺平以后我就再也没出酒店了。躺在两江大酒店床上看抖音直播洪崖洞。半云旅游。
直接说四大家族就好了,香港政府很早就把大量土地卖给了四大家族。实际上最先嗅觉到这个的是霍英东,但是他帮我党运送物资,英国人针对他,把他赶出了房地产市场,然后他找到李嘉诚,估计他进军,然后才有了后来橡胶厂后二次飞黄腾达的和记黄埔和李嘉诚。四大家族当时也是顺势进入,主要土地,实际上很便宜(以今天价格来看)就卖掉了,关键还是永久性的。他们通过控制供给,控制房价,来实现利益锁定和阶级锁定。这在过去,其实就是皇亲国戚搞土地兼并,一个道理。
直接说四大家族就好了,香港政府很早就把大量土地卖给了四大家族。实际上最先嗅觉到这个的是霍英东,但是他帮我党运送物资,英国人针对他,把他赶出了房地产市场,然后他找到李嘉诚,估计他进军,然后才有了后来橡胶厂后二次飞黄腾达的和记黄埔和李嘉诚。四大家族当时也是顺势进入,主要土地,实际上很便宜(以今天价格来看)就卖掉了,关键还是永久性的。他们通过控制供给,控制房价,来实现利益锁定和阶级锁定。
这在过去,其实就是皇亲国戚搞土地兼并,一个道理。
有房子的人一样是利益共同体
有房子的人一样是利益共同体
四大家族把80%土地都当公园留下了。
香港需要土地革命。
四大家族把80%土地都当公园留下了。
香港需要土地革命。
我记得前两年不知道什么政策,香港土豪纷纷捐出自己的土地表忠心……
我记得前两年不知道什么政策,香港土豪纷纷捐出自己的土地表忠心……
就元朗和屯门吧,与蛇口隔海相望,蛇口是各种海景楼盘,他妈的,香港对面给你来个垃圾填埋场,你说香港还想怎么发展
就元朗和屯门吧,与蛇口隔海相望,蛇口是各种海景楼盘,他妈的,香港对面给你来个垃圾填埋场,你说香港还想怎么发展
蛇口对深圳来说可能是个好地方。但是屯门元朗对香港来说跟山卡拉一样。要是香港把垃圾焚烧厂建到港岛去那才是煞笔操作
蛇口对深圳来说可能是个好地方。但是屯门元朗对香港来说跟山卡拉一样。要是香港把垃圾焚烧厂建到港岛去那才是煞笔操作
当年董建华的8万公屋计划就是因为香港人散步最后流产的。现在香港人说买不起房纯粹是当年的回旋镖砸到了自己。当然,他们散步很可能是地产商撺掇的。
当年董建华的8万公屋计划就是因为香港人散步最后流产的。现在香港人说买不起房纯粹是当年的回旋镖砸到了自己。当然,他们散步很可能是地产商撺掇的。
这个计划遇上了金融风暴还能怎么办
这个计划遇上了金融风暴还能怎么办
反过来也一样,北上广深那么贵也有自己责任,你不买我不买明天还能降八百
反过来也一样,北上广深那么贵也有自己责任,你不买我不买明天还能降八百
本来就是客观现象,把北上广的房价打下来,才是违背客观规律
本来就是客观现象,把北上广的房价打下来,才是违背客观规律
啥时候香港才是真正的回归
啥时候香港才是真正的回归
只有香港完全落寞才会回归
只有香港完全落寞才会回归
台湾更大,破基建破民房,收复回来拆迁就发财了
台湾更大,破基建破民房,收复回来拆迁就发财了
搞啥基建?新中国是因为基础设施不够制约发展才搞基建。台湾都已经是发展起来的,搞再多基建也没多少收益,不然为啥中国要去非洲搞基建。基建只对第三世界的国家起作用
搞啥基建?新中国是因为基础设施不够制约发展才搞基建。台湾都已经是发展起来的,搞再多基建也没多少收益,不然为啥中国要去非洲搞基建。基建只对第三世界的国家起作用
谁跟你说有时效性就一定意味着改变的?近期可是有人表态了
谁跟你说有时效性就一定意味着改变的?近期可是有人表态了
怎么说的?
怎么说的?
你想多了,不可能让香港一直保持现状的。
你想多了,不可能让香港一直保持现状的。
除非你想让香港变成很广西一样的死水,不然是不可能随便改制。香港就是因为特殊性所以才在国际吃香,不然以为收回很难吗?
除非你想让香港变成很广西一样的死水,不然是不可能随便改制。香港就是因为特殊性所以才在国际吃香,不然以为收回很难吗?
但是有居住区啊,总不至于都住鸽子笼
改了房价也降不下去还少了绿化
改了房价也降不下去还少了绿化
重庆摩托车确实很多,放眼全国也是排前面的,但是,摩托车属于非机动车吗?
重庆摩托车确实很多,放眼全国也是排前面的,但是,摩托车属于非机动车吗?
送外卖的, 骑自行车的,连个非机动车道都没有,可不都得走机动车道?
送外卖的, 骑自行车的,连个非机动车道都没有,可不都得走机动车道?
乐,你来洛阳看看,就知道重庆骑摩托的很多了,你来过洛阳吗? 去看看洛阳市区的道路起码宽度起码是重庆的2-3倍。 重庆可能是规划早了,但是没有非机动车道是真的拉垮
乐,你来洛阳看看,就知道重庆骑摩托的很多了,你来过洛阳吗? 去看看洛阳市区的道路起码宽度起码是重庆的2-3倍。 重庆可能是规划早了,但是没有非机动车道是真的拉垮
你来说说摩托车是什么车?
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乐,你来洛阳看看,就知道重庆骑摩托的很多了,你来过洛阳吗? 去看看洛阳市区的道路起码宽度起码是重庆的2-3倍。 重庆可能是规划早了,但是没有非机动车道是真的拉垮
乐,你来洛阳看看,就知道重庆骑摩托的很多了,你来过洛阳吗? 去看看洛阳市区的道路起码宽度起码是重庆的2-3倍。 重庆可能是规划早了,但是没有非机动车道是真的拉垮
你来说说摩托车是什么车?
你来说说摩托车是什么车?
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