随着保有量增加,问界的智驾神话和安全性神话都崩塌了

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留级这件小事儿(115级)楼主2024-05-10 11:45:40发布于广西
随着保有量增加,问界的智驾神话和安全性神话都崩塌了留级这件小事儿 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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M7 不是刚实战完,这才过去没多久吧

M7 不是刚实战完,这才过去没多久吧

在这期间,特斯拉实战了两次,然而没人提

在这期间,特斯拉实战了两次,然而没人提

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余大嘴吹遥遥领先的时候就是忘了车是会出人命的

余大嘴吹遥遥领先的时候就是忘了车是会出人命的

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现在车企在发布会上吹牛真的不打草稿,把智驾神话成“想撞都难”,我觉得这样下去真的是在草菅人命

现在车企在发布会上吹牛真的不打草稿,把智驾神话成“想撞都难”,我觉得这样下去真的是在草菅人命

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吹的时候遥遥领先,出事被回旋镖都是供应商问题,反正就跟我华为没关系,这种货还有人买?

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在这期间,特斯拉实战了两次,然而没人提

在这期间,特斯拉实战了两次,然而没人提

特斯拉垃圾不影响你华为垃圾啊。。你们到处树敌。。现在还不允许人家反击了??特斯拉有问题你们既然收钱了那就去发呗。。你们又接不到其他厂商的单子没活干怪谁呢。。

特斯拉垃圾不影响你华为垃圾啊。。你们到处树敌。。现在还不允许人家反击了??特斯拉有问题你们既然收钱了那就去发呗。。你们又接不到其他厂商的单子没活干怪谁呢。。

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M7 不是刚实战完,这才过去没多久吧

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那是你们眼里只有问界,看不到别的车祸。

每天被撞被烧的系能源车、传统车多的去了。

M7那事故,算个屁大事,你们这种狂欢,看着特斯拉和传统车的回旋镖。

那是你们眼里只有问界,看不到别的车祸。

每天被撞被烧的系能源车、传统车多的去了。

M7那事故,算个屁大事,你们这种狂欢,看着特斯拉和传统车的回旋镖。

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现在车企在发布会上吹牛真的不打草稿,把智驾神话成“想撞都难”,我觉得这样下去真的是在草菅人命

现在车企在发布会上吹牛真的不打草稿,把智驾神话成“想撞都难”,我觉得这样下去真的是在草菅人命

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吹的时候遥遥领先,出事被回旋镖都是供应商问题,反正就跟我华为没关系,这种货还有人买?

吹的时候遥遥领先,出事被回旋镖都是供应商问题,反正就跟我华为没关系,这种货还有人买?

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余大嘴吹遥遥领先的时候就是忘了车是会出人命的

余大嘴吹遥遥领先的时候就是忘了车是会出人命的

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天狂有雨,人狂有祸
还谣谣领先不?

天狂有雨,人狂有祸
还谣谣领先不?

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这是一场米粉和特斯拉粉的狂欢时光。

安全性如何实战见分晓。

你们这样子,马上就来回旋镖了。

这是一场米粉和特斯拉粉的狂欢时光。

安全性如何实战见分晓。

你们这样子,马上就来回旋镖了。

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这是一场米粉和特斯拉粉的狂欢时光。安全性如何实战见分晓。你们这样子,马上就来回旋镖了。

这是一场米粉和特斯拉粉的狂欢时光。

安全性如何实战见分晓。

你们这样子,马上就来回旋镖了。

M7 不是刚实战完,这才过去没多久吧

M7 不是刚实战完,这才过去没多久吧

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M7 不是刚实战完,这才过去没多久吧

M7 不是刚实战完,这才过去没多久吧

在这期间,特斯拉实战了两次,然而没人提

在这期间,特斯拉实战了两次,然而没人提

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引用 @泳池派对茶库汤 发表的:
只看此人

M7 不是刚实战完,这才过去没多久吧

M7 不是刚实战完,这才过去没多久吧

那是你们眼里只有问界,看不到别的车祸。

每天被撞被烧的系能源车、传统车多的去了。

M7那事故,算个屁大事,你们这种狂欢,看着特斯拉和传统车的回旋镖。

那是你们眼里只有问界,看不到别的车祸。

每天被撞被烧的系能源车、传统车多的去了。

M7那事故,算个屁大事,你们这种狂欢,看着特斯拉和传统车的回旋镖。

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我来说一个笑话“安全是最大的豪华”

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不说别的,这个车sos系统都没做好,
别人家几万的车报个故障码都打电话来问你情况
一撞车车机自动拨打电话

这都是不需要什么高科技,用点心找点人守着就能做好的,你都做不好。根本都不敢想其他那些带技术的安全的东西了。

不说别的,这个车sos系统都没做好,
别人家几万的车报个故障码都打电话来问你情况
一撞车车机自动拨打电话

这都是不需要什么高科技,用点心找点人守着就能做好的,你都做不好。根本都不敢想其他那些带技术的安全的东西了。

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引用 @小F鸽鸽 发表的:
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吹的时候遥遥领先,出事被回旋镖都是供应商问题,反正就跟我华为没关系,这种货还有人买?

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吹的时候遥遥领先,出事被回旋镖都是供应商问题,反正就跟我华为没关系,这种货还有人买?

没事华为,有事赛力斯,遥遥领先

没事华为,有事赛力斯,遥遥领先

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引用 @去写作业吧苏儿 发表的:
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在这期间,特斯拉实战了两次,然而没人提

在这期间,特斯拉实战了两次,然而没人提

特斯拉一直被他的信徒们保护的很好

特斯拉一直被他的信徒们保护的很好

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引用 @去写作业吧苏儿 发表的:
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在这期间,特斯拉实战了两次,然而没人提

在这期间,特斯拉实战了两次,然而没人提

特斯拉垃圾不影响你华为垃圾啊。。你们到处树敌。。现在还不允许人家反击了??特斯拉有问题你们既然收钱了那就去发呗。。你们又接不到其他厂商的单子没活干怪谁呢。。

特斯拉垃圾不影响你华为垃圾啊。。你们到处树敌。。现在还不允许人家反击了??特斯拉有问题你们既然收钱了那就去发呗。。你们又接不到其他厂商的单子没活干怪谁呢。。

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引用 @神奇死侠 发表的:
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特斯拉垃圾不影响你华为垃圾啊。。你们到处树敌。。现在还不允许人家反击了??特斯拉有问题你们既然收钱了那就去发呗。。你们又接不到其他厂商的单子没活干怪谁呢。。

特斯拉垃圾不影响你华为垃圾啊。。你们到处树敌。。现在还不允许人家反击了??特斯拉有问题你们既然收钱了那就去发呗。。你们又接不到其他厂商的单子没活干怪谁呢。。

牛啊,原来车区关注车祸,不是关于车本事质量问题,而且为了挣口舌之快啊!车区可真是懂车

牛啊,原来车区关注车祸,不是关于车本事质量问题,而且为了挣口舌之快啊!车区可真是懂车

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问界的智驾从民间小视频来看还是遥遥领先其他车企的,智驾这一点应该是没有问题。颜值是问界最大短板。

问界的智驾从民间小视频来看还是遥遥领先其他车企的,智驾这一点应该是没有问题。颜值是问界最大短板。

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引用 @琅琊榜风起长林 发表的:
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现在车企在发布会上吹牛真的不打草稿,把智驾神话成“想撞都难”,我觉得这样下去真的是在草菅人命

现在车企在发布会上吹牛真的不打草稿,把智驾神话成“想撞都难”,我觉得这样下去真的是在草菅人命

现在的舆论是把“想撞都难”的黑点往余大嘴一人身上推,企图撇开与华为的关系,引导大家认为这是余大嘴的个人行为,从而维护华为形象。然而实际情况是华为这种大企业的重要发布会,里面说的每一句话都是要反复斟酌的,每一个字都要华为领导层集体同意,发布会的一言一行代表的都是华为的意志。所以这种无良营销,华为难辞其咎

现在的舆论是把“想撞都难”的黑点往余大嘴一人身上推,企图撇开与华为的关系,引导大家认为这是余大嘴的个人行为,从而维护华为形象。然而实际情况是华为这种大企业的重要发布会,里面说的每一句话都是要反复斟酌的,每一个字都要华为领导层集体同意,发布会的一言一行代表的都是华为的意志。所以这种无良营销,华为难辞其咎

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引用 @小白天的mj 发表的:
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那是你们眼里只有问界,看不到别的车祸。每天被撞被烧的系能源车、传统车多的去了。M7那事故,算个屁大事,你们这种狂欢,看着特斯拉和传统车的回旋镖。

那是你们眼里只有问界,看不到别的车祸。

每天被撞被烧的系能源车、传统车多的去了。

M7那事故,算个屁大事,你们这种狂欢,看着特斯拉和传统车的回旋镖。

死了三个人,有两个是被活活烧死叫屁大点事。

海军眼里,真金白银支持问界的车主原来就是这样的耗材。

死了三个人,有两个是被活活烧死叫屁大点事。

海军眼里,真金白银支持问界的车主原来就是这样的耗材。

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引用 @起点起点去去 发表的:
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死了三个人,有两个是被活活烧死叫屁大点事。

海军眼里,真金白银支持问界的车主原来就是这样的耗材。

死了三个人,有两个是被活活烧死叫屁大点事。

海军眼里,真金白银支持问界的车主原来就是这样的耗材。

对问界来说就是屁大点的事情,或者说根本没事。

每天交通事故死人多的去了,死在车里的也多的去了,你们不关心罢了。

你真关心因为车辆问题致死的事件,就多发发中国各地的车祸,否则别吃人血馒头。

对问界来说就是屁大点的事情,或者说根本没事。

每天交通事故死人多的去了,死在车里的也多的去了,你们不关心罢了。

你真关心因为车辆问题致死的事件,就多发发中国各地的车祸,否则别吃人血馒头。

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引用 @DAi老板 发表的:
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现在的舆论是把“想撞都难”的黑点往余大嘴一人身上推,企图撇开与华为的关系,引导大家认为这是余大嘴的个人行为,从而维护华为形象。然而实际情况是华为这种大企业的重要发布会,里面说的每一句话都是要反复斟酌的,每一个字都要华为领导层集体同意,发布会的一言一行代表的都是华为的意志。所以这种无良营销,华为难辞其咎

现在的舆论是把“想撞都难”的黑点往余大嘴一人身上推,企图撇开与华为的关系,引导大家认为这是余大嘴的个人行为,从而维护华为形象。然而实际情况是华为这种大企业的重要发布会,里面说的每一句话都是要反复斟酌的,每一个字都要华为领导层集体同意,发布会的一言一行代表的都是华为的意志。所以这种无良营销,华为难辞其咎

谁获益谁负责,如果民众知道智驾也就是花架子,问界销量不会这么爆炸

谁获益谁负责,如果民众知道智驾也就是花架子,问界销量不会这么爆炸

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引用 @DAi老板 发表的:
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现在的舆论是把“想撞都难”的黑点往余大嘴一人身上推,企图撇开与华为的关系,引导大家认为这是余大嘴的个人行为,从而维护华为形象。然而实际情况是华为这种大企业的重要发布会,里面说的每一句话都是要反复斟酌的,每一个字都要华为领导层集体同意,发布会的一言一行代表的都是华为的意志。所以这种无良营销,华为难辞其咎

现在的舆论是把“想撞都难”的黑点往余大嘴一人身上推,企图撇开与华为的关系,引导大家认为这是余大嘴的个人行为,从而维护华为形象。然而实际情况是华为这种大企业的重要发布会,里面说的每一句话都是要反复斟酌的,每一个字都要华为领导层集体同意,发布会的一言一行代表的都是华为的意志。所以这种无良营销,华为难辞其咎

谁获益谁负责,如果民众知道智驾也就是花架子,问界销量不会这么爆炸

谁获益谁负责,如果民众知道智驾也就是花架子,问界销量不会这么爆炸

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Re:随着保有量增加,问界的智驾神话和安全性神话都崩塌了
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不得不感慨,同样的话余承东和任正非说了一点事都没,雷军或其他人说了估计第二天就成民族罪人了
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