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这些回帖亮了
这个功能很高级啊,高速上在节假日屏蔽掉增程车充电,非常的赞
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这个功能很高级啊,高速上在节假日屏蔽掉增程车充电,非常的赞
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我每次去充电,我这个充电桩这里,有两辆理想,一辆问届,几乎我去充电这三辆车必在冲,这么喜欢充为啥不买辆电车?
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蔚来真的老好人,理想的大公公喷蔚来桩不能给Mega充电 蔚来的沈博居然很认真的回复了还找人解决了
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建议所有桩都推广,或者加收费用
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其实就是既要也要的心态,当时买增程是怕续航焦虑,使用后发现还是充电香。
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这个功能很高级啊,高速上在节假日屏蔽掉增程车充电,非常的赞
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还是不科学,直接应该提示混动无法充电,省得操作半天冲不进去,人家不知道的还在那试几次,浪费充电人的时间,也浪费排队者的时间。
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蔚来真的老好人,理想的大公公喷蔚来桩不能给Mega充电 蔚来的沈博居然很认真的回复了还找人解决了
应该建站是直接屏蔽了理想所有增程车的充电接口,谁想到还真出了台纯电车
应该建站是直接屏蔽了理想所有增程车的充电接口,谁想到还真出了台纯电车[吃瓜]
我每次去充电,我这个充电桩这里,有两辆理想,一辆问届,几乎我去充电这三辆车必在冲,这么喜欢充为啥不买辆电车?
因为买的时候他不懂被忽悠可油可电,然后使用了就只想用电
因为买的时候他不懂被忽悠可油可电,然后使用了就只想用电
本品牌的开不开放车企自己说了算,开放是情分不开放是本分,有些品牌毛利这么高,桩没几个,主打一个蹭
2023年初,我看报道说华为要一年布局过万充电桩的。最新报道是24年要部署10万个,大家拭目以待。蔚来搞了这么多年充换电网络,才2万多个,想看华为怎么打我脸,我在广东是没见过华为或者问界的充电桩的
2023年初,我看报道说华为要一年布局过万充电桩的。最新报道是24年要部署10万个,大家拭目以待。蔚来搞了这么多年充换电网络,才2万多个,想看华为怎么打我脸,我在广东是没见过华为或者问界的充电桩的
五一出游,发现理想有桩只给mega充,感觉也挺2的。我不是理想车主无所谓,自己品牌的其他车也充不了现场就很尴尬,区分三六九等。
五一出游,发现理想有桩只给mega充,感觉也挺2的。我不是理想车主无所谓,自己品牌的其他车也充不了现场就很尴尬,区分三六九等。
没有续航焦虑,结果最焦虑
没有续航焦虑,结果最焦虑
2023年初,我看报道说华为要一年布局过万充电桩的。最新报道是24年要部署10万个,大家拭目以待。蔚来搞了这么多年充换电网络,才2万多个,想看华为怎么打我脸,我在广东是没见过华为或者问界的充电桩的
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2023年初,我看报道说华为要一年布局过万充电桩的。最新报道是24年要部署10万个,大家拭目以待。蔚来搞了这么多年充换电网络,才2万多个,想看华为怎么打我脸,我在广东是没见过华为或者问界的充电桩的
猾伪2024年10万根超充桩的规划根本不是自建桩,而是自己当供应商生产超充桩,然后卖给第三方充电站赚钱。蔚来小鹏极氪的自营站点都是自建桩,一个站点几百万的资金投入。猾伪倒好,不仅没有自建桩,还卖超充桩赚钱,最后居然把建充电站的功劳全揽到自己头上,真是遥遥领先!
猾伪2024年10万根超充桩的规划根本不是自建桩,而是自己当供应商生产超充桩,然后卖给第三方充电站赚钱。蔚来小鹏极氪的自营站点都是自建桩,一个站点几百万的资金投入。猾伪倒好,不仅没有自建桩,还卖超充桩赚钱,最后居然把建充电站的功劳全揽到自己头上,真是遥遥领先!
这个功能很高级啊,高速上在节假日屏蔽掉增程车充电,非常的赞
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其实混动就不应该给绿牌。
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这个功能很高级啊,高速上在节假日屏蔽掉增程车充电,非常的赞
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混动啦,比亚迪那些也不能被充,让给最需要的人
混动啦,比亚迪那些也不能被充,让给最需要的人
对的,当时想着全要。又要在哪里说我要开长途的,然后开了电发现电1毛,油六七毛
以后我换车,也只会选择纯电,不需要混动。感觉我的活动范围内不存在没地方充电的,顶多就是十一高速堵车的问题,但我已经决定十一放假第一天出发了,充电问题应该不大。
以后我换车,也只会选择纯电,不需要混动。感觉我的活动范围内不存在没地方充电的,顶多就是十一高速堵车的问题,但我已经决定十一放假第一天出发了,充电问题应该不大。
你说的是谁!
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你说的是谁!
比亚迪呗
比亚迪呗
其实另外一个角度,纯电平常就享受长续航优势,在用电紧缺的时候吃点排队的亏也正常,不就浪费点时间嘛,又不是不让纯电充电,不是所有人都会惯着纯电,必须让纯电车主舒服才行?混动增程充电本来就是一种权利,这种行为让纯电不舒服也得忍着呀,抱怨啥呢,纯电车主都这么矫情?
其实另外一个角度,纯电平常就享受长续航优势,在用电紧缺的时候吃点排队的亏也正常,不就浪费点时间嘛,又不是不让纯电充电,不是所有人都会惯着纯电,必须让纯电车主舒服才行?混动增程充电本来就是一种权利,这种行为让纯电不舒服也得忍着呀,抱怨啥呢,纯电车主都这么矫情?
首先这个桩是蔚来的,如果蔚来有混动车那肯定没这设定。同样的,理想的桩肯定会让混动车充
首先这个桩是蔚来的,如果蔚来有混动车那肯定没这设定。同样的,理想的桩肯定会让混动车充
2023年初,我看报道说华为要一年布局过万充电桩的。最新报道是24年要部署10万个,大家拭目以待。蔚来搞了这么多年充换电网络,才2万多个,想看华为怎么打我脸,我在广东是没见过华为或者问界的充电桩的
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2023年初,我看报道说华为要一年布局过万充电桩的。最新报道是24年要部署10万个,大家拭目以待。蔚来搞了这么多年充换电网络,才2万多个,想看华为怎么打我脸,我在广东是没见过华为或者问界的充电桩的
那根本不是车bu的业务,华为有能源部门,这个部门卖基建配套的,把这部分算进来真有点鸡贼,因为这部分业务是人家付钱他当供应商,建站的资金成本和场地配套不是自己做的。
相当于以后蔚来换电联盟的车全部统计为蔚来自己的销量,或者小鹏以后技术上供大众之后算销量把大众算小鹏。
那根本不是车bu的业务,华为有能源部门,这个部门卖基建配套的,把这部分算进来真有点鸡贼,因为这部分业务是人家付钱他当供应商,建站的资金成本和场地配套不是自己做的。
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其实就是既要也要的心态,当时买增程是怕续航焦虑,使用后发现还是充电香。
其实就是既要也要的心态,当时买增程是怕续航焦虑,使用后发现还是充电香。
对的,当时想着全要。又要在哪里说我要开长途的,然后开了电发现电1毛,油六七毛
对的,当时想着全要。又要在哪里说我要开长途的,然后开了电发现电1毛,油六七毛
全部回帖
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可以差别定价,本品牌打折,其他品牌标价
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这个功能很高级啊,高速上在节假日屏蔽掉增程车充电,非常的赞
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我每次去充电,我这个充电桩这里,有两辆理想,一辆问届,几乎我去充电这三辆车必在冲,这么喜欢充为啥不买辆电车?
我每次去充电,我这个充电桩这里,有两辆理想,一辆问届,几乎我去充电这三辆车必在冲,这么喜欢充为啥不买辆电车?
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其实就是既要也要的心态,当时买增程是怕续航焦虑,使用后发现还是充电香。
其实就是既要也要的心态,当时买增程是怕续航焦虑,使用后发现还是充电香。
蔚来真的老好人,理想的大公公喷蔚来桩不能给Mega充电 蔚来的沈博居然很认真的回复了还找人解决了
应该建站是直接屏蔽了理想所有增程车的充电接口,谁想到还真出了台纯电车
应该建站是直接屏蔽了理想所有增程车的充电接口,谁想到还真出了台纯电车[吃瓜]
其实就是既要也要的心态,当时买增程是怕续航焦虑,使用后发现还是充电香。
其实就是既要也要的心态,当时买增程是怕续航焦虑,使用后发现还是充电香。
对的,当时想着全要。又要在哪里说我要开长途的,然后开了电发现电1毛,油六七毛
对的,当时想着全要。又要在哪里说我要开长途的,然后开了电发现电1毛,油六七毛
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