五一白嫖过路费,开电车去了一趟祖国的北大门二连浩特口岸。实测100块钱可以开600到800公里。全程没为了充电排队 回复/ 50226049 浏览

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引用 @Nova11se越用越流畅 发表的:
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我也不知道,为什么他们要坐着睡,是有铺盖不想睡?反正我觉得挺可怜的

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我也不知道,为什么他们要坐着睡,是有铺盖不想睡?反正我觉得挺可怜的

说实话这个真没啥好优越感的啊前面说了一大堆跟油车电车什么关系,再小的油车电车都可以放倒只是放倒多少吧人家想坐着睡关你什么事情还可怜

说实话这个真没啥好优越感的啊前面说了一大堆跟油车电车什么关系,再小的油车电车都可以放倒只是放倒多少吧人家想坐着睡关你什么事情还可怜

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引用 @不可怕的大叔 发表的:
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感谢个鬼,350km开了9小时,再也免费的时候上高速了

感谢个鬼,350km开了9小时,再也免费的时候上高速了

哈哈

哈哈

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引用 @虎扑JR1401459416 发表的:
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同问,一天可以凑活,二天受不了。而且感觉睡车上休息不好。

同问,一天可以凑活,二天受不了。而且感觉睡车上休息不好。

好多服务区有洗漱间。

好多服务区有洗漱间。

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引用 @欲雪一杯无 发表的:
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我的车是比亚迪元plus,找了木匠做了两个带单腿可折叠的小桌板,实木松木板,无异味稳固,前排移到最前面,后排放倒,放到前后排的空间上正好,这样形成一个1.95米长的大床。床垫买了水星家纺的1.2米宽1.95米长5cm厚的床垫,活动的时候160元左右,床垫靠近前排座椅的宽度正好,后备箱的宽度窄一点,床垫两边折一点几乎不影响。之所以买水星家纺的床垫,是因为感觉网上买那些不知名品牌的床垫不靠谱。另外,窗帘买的是宜家的窗帘99元,找裁缝按照后边窗和后窗大小剪裁缝边,宜家窗帘不透光又轻薄,最重要的没有异味,质量有保证。

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我的车是比亚迪元plus,找了木匠做了两个带单腿可折叠的小桌板,实木松木板,无异味稳固,前排移到最前面,后排放倒,放到前后排的空间上正好,这样形成一个1.95米长的大床。
床垫买了水星家纺的1.2米宽1.95米长5cm厚的床垫,活动的时候160元左右,床垫靠近前排座椅的宽度正好,后备箱的宽度窄一点,床垫两边折一点几乎不影响。之所以买水星家纺的床垫,是因为感觉网上买那些不知名品牌的床垫不靠谱。
另外,窗帘买的是宜家的窗帘99元,找裁缝按照后边窗和后窗大小剪裁缝边,宜家窗帘不透光又轻薄,最重要的没有异味,质量有保证。

牛逼老哥,办法总比困难多,我感觉我的元plus也可以了。。。如果没有孩子。。。

牛逼老哥,办法总比困难多,我感觉我的元plus也可以了。。。如果没有孩子。。。

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多少续航,高速实际跑多少。这周准备自驾出去玩

多少续航,高速实际跑多少。这周准备自驾出去玩

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引用 @大熊彬 发表的:
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说实话这个真没啥好优越感的啊前面说了一大堆跟油车电车什么关系,再小的油车电车都可以放倒只是放倒多少吧人家想坐着睡关你什么事情还可怜

说实话这个真没啥好优越感的啊前面说了一大堆跟油车电车什么关系,再小的油车电车都可以放倒只是放倒多少吧人家想坐着睡关你什么事情还可怜

这个人吹电车吹魔怔了

这个人吹电车吹魔怔了

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引用 @hoopsenye 发表的:
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妈的,羡慕,我的电车是宏光mini ev,跑不了远门

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妈的,羡慕,我的电车是宏光mini ev,跑不了远门

五一我还在青海湖看到一个,那是真猛

五一我还在青海湖看到一个,那是真猛

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引用 @threecoins 发表的:
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怎么看下高速的充电桩

怎么看下高速的充电桩

下个加电APP,自己规划识别一下

下个加电APP,自己规划识别一下

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引用 @虎扑JR1401459416 发表的:
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可能是比较谨慎的人或女性,我是女性,首先想到的就是安全和洗漱二个问题。

可能是比较谨慎的人或女性,我是女性,首先想到的就是安全和洗漱二个问题。

你去一次就知道了,高速服务区半夜24小时都有人,灯都是亮的,根本没啥好担心的

你去一次就知道了,高速服务区半夜24小时都有人,灯都是亮的,根本没啥好担心的

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引用 @虎扑JR1782843436 发表的:
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不怕?

不怕?

能认真监督的话,也没啥好怕的,有情况及时自己掌控方向盘和刹车就行。
怕的是那些用自动驾驶就甩手不看路的

能认真监督的话,也没啥好怕的,有情况及时自己掌控方向盘和刹车就行。
怕的是那些用自动驾驶就甩手不看路的

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引用 @里奥梅南 发表的:
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我只看到你一直强调油车咋的咋的,你倒是说说为啥油车就得坐着睡啊

我只看到你一直强调油车咋的咋的,你倒是说说为啥油车就得坐着睡啊

因为油车不会考虑车上过夜,不会带过夜睡觉的东西。就是累了临时咪一下,所以一般都是坐着咪一会。
电车空间足够的话,会提前考虑到车上睡觉,就会带

因为油车不会考虑车上过夜,不会带过夜睡觉的东西。就是累了临时咪一下,所以一般都是坐着咪一会。
电车空间足够的话,会提前考虑到车上睡觉,就会带

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g6虽然标定五百多伏,但其实也是800v的充电速度,我的感觉也是,800v电车基本没什么里程焦虑

g6虽然标定五百多伏,但其实也是800v的充电速度,我的感觉也是,800v电车基本没什么里程焦虑

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引用 @创业艰难百战多 发表的:
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那也要看你跑了哪一段吧,大部分路段应该不至于。

那也要看你跑了哪一段吧,大部分路段应该不至于。

你在广东的话基本都这样

你在广东的话基本都这样

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引用 @花好月 发表的:
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哈哈,你跟我一样,八月底定的,十二月初提车,双十二直接开启降价了,老车主屁也没有

哈哈,你跟我一样,八月底定的,十二月初提车,双十二直接开启降价了,老车主屁也没有

是啊

是啊

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引用 @大熊彬 发表的:
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说实话这个真没啥好优越感的啊前面说了一大堆跟油车电车什么关系,再小的油车电车都可以放倒只是放倒多少吧人家想坐着睡关你什么事情还可怜

说实话这个真没啥好优越感的啊前面说了一大堆跟油车电车什么关系,再小的油车电车都可以放倒只是放倒多少吧人家想坐着睡关你什么事情还可怜

电车车内休息当然比油车爽,你油车能一直怠速开空调吗?

电车车内休息当然比油车爽,你油车能一直怠速开空调吗?

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引用 @开极氪挺问界比亚迪的蔚来粉丝 发表的:
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g6虽然标定五百多伏,但其实也是800v的充电速度,我的感觉也是,800v电车基本没什么里程焦虑

g6虽然标定五百多伏,但其实也是800v的充电速度,我的感觉也是,800v电车基本没什么里程焦虑

别~咱就是500V~好用就行了~何必去争一个名头

别~咱就是500V~好用就行了~何必去争一个名头

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引用 @湖是有戴爹 发表的:
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你在广东的话基本都这样

你在广东的话基本都这样

我恰巧51从南宁去深圳54返回,去全程通畅,返程一路上没有遇到超过10分钟的拥堵,拥堵次数也就两三次,都在广州绕城高速上,也跟那天大雨有关。

我恰巧51从南宁去深圳54返回,去全程通畅,返程一路上没有遇到超过10分钟的拥堵,拥堵次数也就两三次,都在广州绕城高速上,也跟那天大雨有关。

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引用 @卑微的干饭人 发表的:
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我看睡车里的都是到了地儿找个健身房团新会员体验次卡,9块9一次,锻炼加洗澡解决了

我看睡车里的都是到了地儿找个健身房团新会员体验次卡,9块9一次,锻炼加洗澡解决了

主打一个精打细算

主打一个精打细算

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引用 @大侦探福尔马林 发表的:
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多少续航,高速实际跑多少。这周准备自驾出去玩

多少续航,高速实际跑多少。这周准备自驾出去玩

Ctc 550 wt p455,实际120速度跑高速能跑370km左右。

Ctc 550 wt p455,实际120速度跑高速能跑370km左右。

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电池耗损不算的吗

电池耗损不算的吗

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Re:五一白嫖过路费,开电车去了一趟祖国的北大门二连浩特口岸。实测100块钱可以开600到800公里。全程没为了充电排队
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