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2.3吨,suv造型,120巡航7个油确实不算费油
这是4号开的
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④号不也是不花钱嘛,真拼,一天一千公里,出门旅游一天五百都累够呛!
这么来看,所谓的DMI活动,比起增程优势也不是很大啊。我这是满载6人,全程高速,开空调的油耗。当然了,距离没有lz的远。
自我麻痹呢在这
啊,这,我从深圳开到贵州的油耗…
正常,双离合的奥迪油耗方面表现很好
大众哪款车?
宝来
那和油车也差不多
唐的重量基本顶两个油车了,公路坦克白叫的?
去年十一回老家,单程900km,唐dmi自己算的实测油耗6.8
五一之前开了近2000公里,95加了900还剩大概60块。
这么大的邮箱么?
这真的很一般啊?很好嘛?
你知道唐多大多重吗 你总不能拿它跟a级车比吧
多少油耗
上来就问油耗你开日本车的吧
我的是柴油版,汽油高速应该是10个
?那你说什么
擦,也就是说DMI的有好最高也就6.8了,在市区跑的话低很多?怎么我听我一个开汉的朋友说不充电的话和他以前开的油车差不多啊,我再问问去
汉市区亏电5-6左右 高速6出头 我暴力驾驶比较多 控制脚法的市区4个油不是问题
豹5?
是啊
上午8点出门,晚上12点到,花了16个小时(包括2次加油,午饭晚饭,每开2-3小时休息20-30分钟)
我有次一个人杭州开到广州 1300多公里 开了13个小时 最高开到150多 人都开麻了
我有次一个人杭州开到广州 1300多公里 开了13个小时 最高开到150多 人都开麻了[捂脸]
哦,下次你屈尊开个2.0的Q5,看看120-130是不是油耗八九个。
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差不多
唐荣耀和你这个是一个动力吗?高速馈电油耗和发动机声音咋样?山路馈电动力咋样啊。谢谢了
唐dmi冠军版,开了1万公里。高速胎风噪能遮住发动机的声音,城市低速能听到发动机响,声音不是很好听。不设置强制保电的话,电量25%会进入智能保电,此时强制进入hev模式,但即使在hev模式,低速蠕行的时候也不一定会启动发动机,影响动力输出的情况只有一种:电量低于20%。20%以上不影响动力输出,这种工况比较少,在电量低且堵车的时候会出现,如果正常行驶是不会这样的
也没有特别低吧,大众高速也是5,6左右
我的uinv高速五个油
暴力驾驶,夏天开空调冬天开暖风,市区五六个油