啊？
我一直这么开，难道我错了？

自动挡民用车设计上就是让人一只脚踩的，两个踏板都偏右边，防止误操作，f1那是左右脚一边一个，

别别别这种视频肯定有别的倒霉蛋受牵连

赛车手开普通车也是单脚踩的

你要是觉得你紧急时候反应是右脚踩刹车那就右脚，有些人紧急时第一反应是左脚并且能踩住也没问题

我就是左脚刹车，右脚油门，一个脚踩老是不放心自己，老觉得容易踩错了，但是左脚刹车右脚油门，我可以清晰的知道，左脚的任务是什么，右脚的任务是什么，哪怕慌乱情况下，不经过大脑也知道，左脚的任务是刹车，右脚的任务是油门，改不回来了啊！咋整啊？而且各自分配任务，我反而更冷静更不会犯错

太逆天了 我真要笑死 那哥们说的像脑子同时只能控制一只脚一样 就算只能控制一只脚 出紧急事故的时候绝对右脚踩穿底盘

评论区都是什么逆天 你们真别上路 对共和国是莫大的贡献

笑死人，赛车就是双脚开车。你猜为什么？200公里的时速，你单脚切换油门和刹车反应快，还是两只脚放分别放油门和刹车反应快？明显是后者，为什么民用车单脚多，那是因为这样开比较轻松也舒服。单脚双脚都没问题，适合自己就对了。另外，总有人说踩错，基本油门当刹车都是单脚的，因为抬脚又放脚下去要在进行在选择。而双脚开车的不会，另外双脚开车踩油门和刹车顺滑多了，不会像单脚那样急停急刹。缺点就是会累，因为脚时刻放着，总得注意着。

你驾校学的赛车？

逆天别叫了，你以为为什么各大车厂踏板都是在一边。

你能开到200公里吗，出事故跟单脚有关系，意思是双脚绝不会有事故？

那如果是手动档，你有第三只脚踩离合吗

两只脚开车的我只见过职业赛车手这么开

一，一般人开不到两百公里的时速，但是这种极限情况为什么双脚开车更好呢。因为反应速度更快，所以一般的紧急情况，双脚反应更好。二，层主讽刺的是双脚开车必出事故，不安全。我反驳的是赛车双脚开车没问题，双脚开车反应速度可比单脚快多了。
最后，我说的意思也从来都是说开车出事故是驾驶员的操作问题或者车本身出了问题造成，单双脚开车都没问题，个人驾驶习惯而已。
我自己2015年拿驾照开车到现在也没出过问题，都是一直双脚开车。因为那时候学的手动挡，左脚踩离合，右脚油门刹车。后面开了自动挡的车也习惯性双脚操作就养成这样的驾驶习惯到现在。
这个帖子一堆人都是讽刺或者觉得双脚开车有安全隐患，我举列子说赛车双脚开车也是安全并且反应的更快是想说开车双脚单脚都没问题，好的驾驶习惯就可以。

右脚油门左脚刹车的，一百个开车的能找出一个这样操作的吗？你扯什么数据支撑确定不是在搞笑？所有的驾校都是按右脚油门和刹车来教的，谁吃饱了撑的会去做这样的数据对比？

肯定没有，这个帖子里面人都觉得开车双脚有安全隐患。我给举了说赛车的时候双脚开车，反应会更快。是想说单双脚开车都没有问题，出问题的要么驾驶员或者车出现故障造成的交通事故。最后总结讲的是有好的驾驶习惯就可以，单双脚开都没问题，自己觉得哪种行为习惯舒服就按照自己的来。