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人家既然都不同意肯定有人家的原因
出个车祸就完了,估计中国没有车企了
小米烧了??
华为造车还远远未到时机,大嘴有点急功近利了
被营销洗脑的都去买小米了,怎么可能那么贵买华为
山东吃鸡哥改名了啊。怎么,现在华为已经开始碰瓷小米了啊,看来华为认为小米品牌已经和华为一档或者比华为高一档了。越来越low了啊,
别急,才一个月
李一男是因为离开华为以后和华为打擂台,才被任正非下死手搞的
记得之前有个251事件
为啥余承东不像当初雷军一样直接出走创业造车呢?雷军,李想,小鹏,李斌都能拉到投资,你余承东不行?
雷军:我地位这么低?
这几个人自己内部霍霍,危害比老美制裁还大
哈哈哈哈哈,打工仔!你多大的老板啊?
至少我不吹牛逼想撞都难
华为真不需要这个。没有下限的玩意败坏公司名声。
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终端跟无线谁带起来的?
被洗脑成功才买贵的华为啊,溢价的东西还抢着买不是营销的功劳吗
李斌和李想都是做车网成功开始造车的,这俩是以前两个汽车网站的创始人啊,关注互联网行业信息的都认识这俩,何小鹏在造车之前我还真不知道这个人,UC我只知道一个俞永福,阿里收购UC之后就没关注了
小鹏初创全员技术出身,都来自各大企业,先是做出来了点东西然后何小鹏才投资收购。小鹏是造车新势力里最早做出量产车的,足以说明初创团队的前期工作有多高效充分,无需刷脸融资,凭实力也能拿到钱
遥遥遥遥领先,这东西很魔性,很多人就冲着着去,一旦发现没遥遥领先问题就来了,而是冲个遥遥领先去的,结果低配的跟遥遥领先没太大关系,还花20多万买东风,这问题就来了,客观上华为现在跟越来越多的车企合作,自己去当供应方案的解决者,远比深度操盘问界更好。
华为才是 logo,他算个屁
夸张了
任正非