你见过这么好看的激光雷达吗? 181回复/ 50159454 浏览

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引用 @虎扑JR2001661981 发表的:
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都说技术的,都搞了这么多年了,为啥最新的百万超跑仰望u9圈速还不如su7,只能以跳舞挽回颜面

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都说技术的,都搞了这么多年了,为啥最新的百万超跑仰望u9圈速还不如su7,只能以跳舞挽回颜面

你买没?支持下雷军啊

你买没?支持下雷军啊

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引用 @顾采薇 发表的:
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车速的平方跟风阻成正比。但风阻系数跟车速无关

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有关系~

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引用 @东莞约吉奇 发表的:
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雷军:我说出来,强哥你别骂我

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雷军:我说出来,强哥你别骂我

你说,我听着呢

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引用 @任子威 发表的:
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我就是佩服雷军的心不跳脸不红

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我就是佩服雷军的心不跳脸不红

雷总啥大风大浪没见过

雷总啥大风大浪没见过

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引用 @玄宗元年 发表的:
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卧槽,su7现在直接一步到位碰瓷U9了吗

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卧槽,su7现在直接一步到位碰瓷U9了吗

这不就是小米一贯的套路吗,只要我有一个点比你突出,我就是比你强。

这不就是小米一贯的套路吗,只要我有一个点比你突出,我就是比你强。

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引用 @任子威 发表的:
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我就是佩服雷军的心不跳脸不红

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他花钱了,为什么脸红,你不会看不懂他说什么吧

他花钱了,为什么脸红,你不会看不懂他说什么吧

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看见雷总对着王传福还能如此谈笑风生吹牛逼,脸不红心不跳,不愧是我们销售界的楷模,永远的真神,我能有他两成功力都出名了。

看见雷总对着王传福还能如此谈笑风生吹牛逼,脸不红心不跳,不愧是我们销售界的楷模,永远的真神,我能有他两成功力都出名了。

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引用 @天尊杨戬 发表的:
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风阻系数是固定的,你还是窒息吧

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风阻系数是固定的,你还是窒息吧

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引用 @E灯师太的老相好 发表的:
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比亚迪以前的车子做工确实粗糙,比如F3,S6等等。但是人家一直在埋头苦干寻求进步,在电车领域,自己搞出来电池,搞出来DM,还有各种逐渐高端的产品系。比亚迪现在,也许仍然不完美,但它二十年的技术沉淀,市面上哪个国产品牌接的住?他现在嫣然就是国产汽车大鳄巨无霸啊。开玩笑说,比亚迪说你们都只是组装车间,都不过分🐶

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比亚迪以前的车子做工确实粗糙,比如F3,S6等等。但是人家一直在埋头苦干寻求进步,在电车领域,自己搞出来电池,搞出来DM,还有各种逐渐高端的产品系。

比亚迪现在,也许仍然不完美,但它二十年的技术沉淀,市面上哪个国产品牌接的住?他现在嫣然就是国产汽车大鳄巨无霸啊。开玩笑说,比亚迪说你们都只是组装车间,都不过分🐶

就在两三前大家都还在嫌弃比亚迪名字土呢,都在建议比亚迪改名,现在产品力好了销量上来了,也没什么人嫌弃这个品牌名字了。所以,像小鹏,哪吒这些,只要你有技术有产品力,名字土不土无所谓没人再意。

就在两三前大家都还在嫌弃比亚迪名字土呢,都在建议比亚迪改名,现在产品力好了销量上来了,也没什么人嫌弃这个品牌名字了。所以,像小鹏,哪吒这些,只要你有技术有产品力,名字土不土无所谓没人再意。

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引用 @E灯师太的老相好 发表的:
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比亚迪以前的车子做工确实粗糙,比如F3,S6等等。但是人家一直在埋头苦干寻求进步,在电车领域,自己搞出来电池,搞出来DM,还有各种逐渐高端的产品系。比亚迪现在,也许仍然不完美,但它二十年的技术沉淀,市面上哪个国产品牌接的住?他现在嫣然就是国产汽车大鳄巨无霸啊。开玩笑说,比亚迪说你们都只是组装车间,都不过分🐶

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比亚迪以前的车子做工确实粗糙,比如F3,S6等等。但是人家一直在埋头苦干寻求进步,在电车领域,自己搞出来电池,搞出来DM,还有各种逐渐高端的产品系。

比亚迪现在,也许仍然不完美,但它二十年的技术沉淀,市面上哪个国产品牌接的住?他现在嫣然就是国产汽车大鳄巨无霸啊。开玩笑说,比亚迪说你们都只是组装车间,都不过分🐶

比亚迪现在最牛的不是某一方面的技术
比如电池,内饰,底盘之类的
他强的是他的产业链,他打通了整体的上下游
甚至小米的入门款也是比亚迪供货的电池
他不仅可以不靠其他家自己造车,还能供货给竞争对手

比亚迪现在最牛的不是某一方面的技术
比如电池,内饰,底盘之类的
他强的是他的产业链,他打通了整体的上下游
甚至小米的入门款也是比亚迪供货的电池
他不仅可以不靠其他家自己造车,还能供货给竞争对手

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引用 @kilo2016 发表的:
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比亚迪现在最牛的不是某一方面的技术比如电池,内饰,底盘之类的他强的是他的产业链,他打通了整体的上下游甚至小米的入门款也是比亚迪供货的电池他不仅可以不靠其他家自己造车,还能供货给竞争对手

比亚迪现在最牛的不是某一方面的技术
比如电池,内饰,底盘之类的
他强的是他的产业链,他打通了整体的上下游
甚至小米的入门款也是比亚迪供货的电池
他不仅可以不靠其他家自己造车,还能供货给竞争对手

电车时代,电池就是堪比以前三大件的核心技术。至于说车机,这些,其实都可以外包,至于底盘和其他,这些在油车时代比亚迪就已经有了。

电车时代,电池就是堪比以前三大件的核心技术。至于说车机,这些,其实都可以外包,至于底盘和其他,这些在油车时代比亚迪就已经有了。

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引用 @百步穿杨如日中天 发表的:
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全程雷总牛逼!干翻特斯拉!就没几个粉丝喊王总比亚迪牛逼的,营销确实不如小米

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全程雷总牛逼!干翻特斯拉!

就没几个粉丝喊王总比亚迪牛逼的,营销确实不如小米

喊雷总给的多

喊雷总给的多

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传福会不会心里想的是 你tm的在逗我

传福会不会心里想的是 你tm的在逗我

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引用 @任子威 发表的:
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我就是佩服雷军的心不跳脸不红

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字研能力全国第一你当开玩笑的啊

字研能力全国第一你当开玩笑的啊

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引用 @虎扑JR400058 发表的:
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有一说一 U8是神U9是shit

有一说一 U8是神U9是shit

我路上还没见过真车呢,上市了吗?

我路上还没见过真车呢,上市了吗?

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引用 @玄之又玄森森不息 发表的:
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字研能力全国第一你当开玩笑的啊

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不如烧烧领先

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引用 @鸡蛋火腿三明治 发表的:
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笑了,且不说小米是160风俗下的0.195,而且这个0.195是用没有激光雷达的车型测出来的啊,对着仰望u7吹这种牛逼,真是有够要脸的

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笑了,且不说小米是160风俗下的0.195,而且这个0.195是用没有激光雷达的车型测出来的啊,对着仰望u7吹这种牛逼,真是有够要脸的

风阻系数与速度无关,只有风阻与速度有关;
在不同速度下的测试风阻系数会有细微的变化,但是在0.001Cd以下,相对于不同车型0.2左右这个量级的风阻系数值来说可忽略不计。

风阻系数与速度无关,只有风阻与速度有关;
在不同速度下的测试风阻系数会有细微的变化,但是在0.001Cd以下,相对于不同车型0.2左右这个量级的风阻系数值来说可忽略不计。

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引用 @ThisIsAnfield 发表的:
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风阻系数与速度无关,只有风阻与速度有关;在不同速度下的测试风阻系数会有细微的变化,但是在0.001Cd以下,相对于不同车型0.2左右这个量级的风阻系数值来说可忽略不计。

风阻系数与速度无关,只有风阻与速度有关;
在不同速度下的测试风阻系数会有细微的变化,但是在0.001Cd以下,相对于不同车型0.2左右这个量级的风阻系数值来说可忽略不计。

那为啥机构不认160的呢

那为啥机构不认160的呢

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引用 @鸡蛋火腿三明治 发表的:
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那为啥机构不认160的呢

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那为啥机构不认160的呢

首先是什么机构不认?本身因为风阻系数跟测试风速无关,这方面国内就没有标准,都是各测各的,前面传统新能源用120kmph测了,后面不造车的某企业用160kmph测了,那到小米这里是不是如果当时用120kmph测又要问为什么不敢用不造车企业的标准测?

首先是什么机构不认?本身因为风阻系数跟测试风速无关,这方面国内就没有标准,都是各测各的,前面传统新能源用120kmph测了,后面不造车的某企业用160kmph测了,那到小米这里是不是如果当时用120kmph测又要问为什么不敢用不造车企业的标准测?

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Re:你见过这么好看的激光雷达吗?
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