汽车快讯: 四川手机报: 智界S7无人代客泊车原地掉头太慢了!!!!!!!!!!!!!!!!

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汽车快讯实车分享(7级)楼主2024-05-04 11:06:52发布于山东
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L3都不允许人离开驾驶位,为了秀直接违法,极不负责任的表现,还好意思到处发?

L3都不允许人离开驾驶位,为了秀直接
违法,极不负责任的表现,还好意思到
处发?

我2012买的比亚迪就可以遥控泊车了,也是离开驾驶位的啊,当然没有这些智能的。如果违法的话,应该直接禁止这些功能的吧。而且泊车啊,那是很慢速度的,算不上自动驾驶的范围吧。

我2012买的比亚迪就可以遥控泊车了,也是离开驾驶位的啊,当然没有这些智能的。如果违法的话,应该直接禁止这些功能的吧。而且泊车啊,那是很慢速度的,算不上自动驾驶的范围吧。

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牛逼

牛逼

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L3都不允许人离开驾驶位,为了秀直接违法,极不负责任的表现,还好意思到处发?

L3都不允许人离开驾驶位,为了秀直接
违法,极不负责任的表现,还好意思到
处发?

我估计某粗粮都没有这个功能。只能吹性价比

我估计某粗粮都没有这个功能。只能吹性价比

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从第一次发布就开始吹的无人泊车。但无人在车上和有人在车上难度有什么区别?反而有人在车上要考虑人下车问题还难一点吧。无非就是法规问题,只有华为可以仗着偏袒,肆无忌惮这么宣传

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从第一次发布就开始吹的无人泊车。但无人在车上和有人在车上难度有什么区别?反而有人在车上要考虑人下车问题还难一点吧。

无非就是法规问题,只有华为可以仗着偏袒,肆无忌惮这么宣传

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牛逼

牛逼

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L3都不允许人离开驾驶位,为了秀直接
违法,极不负责任的表现,还好意思到
处发?

L3都不允许人离开驾驶位,为了秀直接
违法,极不负责任的表现,还好意思到
处发?

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从第一次发布就开始吹的无人泊车。但无人在车上和有人在车上难度有什么区别?反而有人在车上要考虑人下车问题还难一点吧。

无非就是法规问题,只有华为可以仗着偏袒,肆无忌惮这么宣传

从第一次发布就开始吹的无人泊车。但无人在车上和有人在车上难度有什么区别?反而有人在车上要考虑人下车问题还难一点吧。

无非就是法规问题,只有华为可以仗着偏袒,肆无忌惮这么宣传

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天天吹牛逼,会被回旋镖的。杂交界

天天吹牛逼,会被回旋镖的。杂交界

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从第一次发布就开始吹的无人泊车。但无人在车上和有人在车上难度有什么区别?反而有人在车上要考虑人下车问题还难一点吧。无非就是法规问题,只有华为可以仗着偏袒,肆无忌惮这么宣传

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无非就是法规问题,只有华为可以仗着偏袒,肆无忌惮这么宣传

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不够老司机

不够老司机

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从第一次发布就开始吹的无人泊车。但无人在车上和有人在车上难度有什么区别?反而有人在车上要考虑人下车问题还难一点吧。无非就是法规问题,只有华为可以仗着偏袒,肆无忌惮这么宣传

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从第一次发布就开始吹的无人泊车。但无人在车上和有人在车上难度有什么区别?反而有人在车上要考虑人下车问题还难一点吧。

无非就是法规问题,只有华为可以仗着偏袒,肆无忌惮这么宣传

脸皮厚,不把别人的命当回事就能吹无人泊车

脸皮厚,不把别人的命当回事就能吹无人泊车

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从第一次发布就开始吹的无人泊车。但无人在车上和有人在车上难度有什么区别?反而有人在车上要考虑人下车问题还难一点吧。无非就是法规问题,只有华为可以仗着偏袒,肆无忌惮这么宣传

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无非就是法规问题,只有华为可以仗着偏袒,肆无忌惮这么宣传

《难度有什么区别》你看视频了么?哈哈哈哈哈哈哈哈哈 😂

《难度有什么区别》你看视频了么?哈哈哈哈哈哈哈哈哈 😂

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从第一次发布就开始吹的无人泊车。但无人在车上和有人在车上难度有什么区别?反而有人在车上要考虑人下车问题还难一点吧。无非就是法规问题,只有华为可以仗着偏袒,肆无忌惮这么宣传

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从第一次发布就开始吹的无人泊车。但无人在车上和有人在车上难度有什么区别?反而有人在车上要考虑人下车问题还难一点吧。

无非就是法规问题,只有华为可以仗着偏袒,肆无忌惮这么宣传

这是华为肆无忌惮宣传的?

这是华为肆无忌惮宣传的?

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引用 @hupu_eefca00fa91c195b 发表的:
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L3都不允许人离开驾驶位,为了秀直接违法,极不负责任的表现,还好意思到处发?

L3都不允许人离开驾驶位,为了秀直接
违法,极不负责任的表现,还好意思到
处发?

我2012买的比亚迪就可以遥控泊车了,也是离开驾驶位的啊,当然没有这些智能的。如果违法的话,应该直接禁止这些功能的吧。而且泊车啊,那是很慢速度的,算不上自动驾驶的范围吧。

我2012买的比亚迪就可以遥控泊车了,也是离开驾驶位的啊,当然没有这些智能的。如果违法的话,应该直接禁止这些功能的吧。而且泊车啊,那是很慢速度的,算不上自动驾驶的范围吧。

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脸皮厚,不把别人的命当回事就能吹无人泊车

脸皮厚,不把别人的命当回事就能吹无人泊车

无人泊车和人命有什么关系。我觉得这个对人命来说,比人驾驶泊车安全多了。毕竟人是在车外看着,车速又慢。还没听说过自动泊车出事的,但是人泊车出事的视频多了!!

无人泊车和人命有什么关系。我觉得这个对人命来说,比人驾驶泊车安全多了。毕竟人是在车外看着,车速又慢。还没听说过自动泊车出事的,但是人泊车出事的视频多了!!

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引用 @登不走 发表的:
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从第一次发布就开始吹的无人泊车。但无人在车上和有人在车上难度有什么区别?反而有人在车上要考虑人下车问题还难一点吧。无非就是法规问题,只有华为可以仗着偏袒,肆无忌惮这么宣传

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无非就是法规问题,只有华为可以仗着偏袒,肆无忌惮这么宣传

你没用过有人的自动泊车吧?动不动就失败掉要人去接管,无人要做到各种情况下可用,能自己处理各种状况,难度大的太多

你没用过有人的自动泊车吧?动不动就失败掉要人去接管,无人要做到各种情况下可用,能自己处理各种状况,难度大的太多

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没有原地掉头能力

没有原地掉头能力

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引用 @hupu_045439d4bd3b4f84 发表的:
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你没用过有人的自动泊车吧?动不动就失败掉要人去接管,无人要做到各种情况下可用,能自己处理各种状况,难度大的太多

你没用过有人的自动泊车吧?动不动就失败掉要人去接管,无人要做到各种情况下可用,能自己处理各种状况,难度大的太多

你以为无人的成功率百分之百吗?华为吹的那个无人泊车也是说人要一直在旁边看着才行

你以为无人的成功率百分之百吗?华为吹的那个无人泊车也是说人要一直在旁边看着才行

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引用 @用户1778051446 发表的:
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《难度有什么区别》你看视频了么?哈哈哈哈哈哈哈哈哈 😂

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《难度有什么区别》你看视频了么?哈哈哈哈哈哈哈哈哈 😂

看了啊,人在车上妨碍他什么动作?

看了啊,人在车上妨碍他什么动作?

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挺好的,确保安全,只不过驾驶员驾驶的时候会尽量靠近墙体,而智能辅助按雷达设定的距离进行操作

挺好的,确保安全,只不过驾驶员驾驶的时候会尽量靠近墙体,而智能辅助按雷达设定的距离进行操作

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引用 @虎扑JR1188389470 发表的:
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我2012买的比亚迪就可以遥控泊车了,也是离开驾驶位的啊,当然没有这些智能的。如果违法的话,应该直接禁止这些功能的吧。而且泊车啊,那是很慢速度的,算不上自动驾驶的范围吧。

我2012买的比亚迪就可以遥控泊车了,也是离开驾驶位的啊,当然没有这些智能的。如果违法的话,应该直接禁止这些功能的吧。而且泊车啊,那是很慢速度的,算不上自动驾驶的范围吧。

如果自动泊车剐蹭其他车辆,保险负责赔吗?

如果自动泊车剐蹭其他车辆,保险负责赔吗?

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先不说这跟我有屁的关系。我不知道小鹏咋样,但是一般记忆泊车是有人坐上面的

先不说这跟我有屁的关系。我不知道小鹏咋样,但是一般记忆泊车是有人坐上面的

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Re:汽车快讯: 四川手机报: 智界S7无人代客泊车原地掉头太慢了!!!!!!!!!!!!!!!!
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