小鹏卖不过理想和蔚来的原因你觉得是什么？理性讨论

没有特色

名字差点

智能化的优势还没体现，其他产品力不够高。2025年开始智能化的差距会再次拉开一点，小鹏的优势才能体现。

都是强调智驾，想想另一家是谁，能允许你继续买就不错了，还想有销量

理想：移动的家。顾客发现确实量大管饱，冰箱彩电大沙发一应俱全，今天试驾了理想L6，座椅真的舒服。另外理想的车机是最被低估的车机，非常流畅丝滑，理想同学也很智能；

蔚来：不用说了，高端典雅，服务无敌，换电独一家，对于嫌麻烦，愿意花钱买时间买服务的中产是很不错的选择。而且很多宝妈宝爸喜欢把孩子放在牛屋，自己去加班；

小鹏：原来主打智能，科技。如果没有华为，小鹏应该会比现在的境遇好很多，可惜大家只记得第一名，记不得第二名。

除了产品没有特点，还有就是15-25这个区间太难卖了，byd特斯拉真不是新能源厂能碰瓷的。

G6，G9，刚上的时候，买的很好，产能不足，其他品牌不停出新车。然后降价也不学理想补给老车主

名字差，本来主打智能，你叫个鲲鹏也能说有科技感，你搞个小鹏，实在太丢档次了。

然后策略是真差，看其他两家友商都是慢慢出新品，而且不主动搞拉低品牌的车型，就你喜欢多出车，g3.6.9，p7，p5，x9。现在有六部车，本来就最差还一直出新品，搞乱策略

名字就不行，小鹏一点都没有科技感，智能化的感觉，还不如叫鲲鹏

另一家是我米，“2024年进入第一梯队”

逢年过节回家，别人问你开什么车
我开小鹏
不懂还以为你搞基呢，把小鹏上了。

因为主打的是智驾，但智驾其实只是可有可无的东西，可能还不如理想的大沙发实用。

我觉得小鹏最应该的就是赶紧改名字

冥界才对，遥遥遥遥遥遥领先

不敢吹所谓的“自动驾驶”

名字即不理想也不未来
外形方差很大 内饰毫无特色
智驾系统混乱 每个车好几个版本 测评和华为蔚来也不占什么优势
性价比忽高忽低 培养的都是图便宜的

没有多少老车主推荐小鹏

产品特点不明显，差异性竞争优势也没有

感觉小鹏原本想当汽车界的小米，但是市场基础还没打牢，小米本尊就来了……