最近准备换电车,看了一圈。原来特斯拉不是只有一个踏板 42回复/ 2012302 浏览

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他们有干活吗?你还不去发帖干他们?

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他们有干活吗?你还不去发帖干他们?

所以好好的车子立刻报废?骂铺张浪费的第一个就是你

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引用 @槑槑伟 发表的:
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高动能回收松开加速踏板是减速,不是刹车,需要刹车的时候老老实实往左踩,可以用来减速跟车代替不了刹车,看一帮车都开不好的连减速和刹车都分不清

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高动能回收松开加速踏板是减速,不是刹车,需要刹车的时候老老实实往左踩,可以用来减速跟车代替不了刹车,看一帮车都开不好的连减速和刹车都分不清

高动能回收松开油门踏板是可以完全刹停的

高动能回收松开油门踏板是可以完全刹停的

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引用 @凤城泰哥 发表的:
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高动能回收松开油门踏板是可以完全刹停的

高动能回收松开油门踏板是可以完全刹停的

可以用来预判红灯前刹停,跟踩刹车差远了,完全两码事好吧

可以用来预判红灯前刹停,跟踩刹车差远了,完全两码事好吧

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引用 @槑槑伟 发表的:
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可以用来预判红灯前刹停,跟踩刹车差远了,完全两码事好吧

可以用来预判红灯前刹停,跟踩刹车差远了,完全两码事好吧

嗯你是对的,那特斯拉为什么后来把动能回收改成可调的呢?

嗯你是对的,那特斯拉为什么后来把动能回收改成可调的呢?

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引用 @凤城泰哥 发表的:
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嗯你是对的,那特斯拉为什么后来把动能回收改成可调的呢?

嗯你是对的,那特斯拉为什么后来把动能回收改成可调的呢?

总有不适应的人,应该给客户选择,没毛病

总有不适应的人,应该给客户选择,没毛病

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我也是看的这三个还有阿维塔,兄弟你觉得特斯拉有什么缺点不?

我也是看的这三个还有阿维塔,兄弟你觉得特斯拉有什么缺点不?

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引用 @槑槑伟 发表的:
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总有不适应的人,应该给客户选择,没毛病

总有不适应的人,应该给客户选择,没毛病

我开过3,确实松开就很快的刹停了。基本不需要踩刹车。倒车都需要踩电门。一开始真的不适应,不过特斯拉车主都说适应之后真的很爽,也从来没有踩错过。

我开过3,确实松开就很快的刹停了。基本不需要踩刹车。倒车都需要踩电门。一开始真的不适应,不过特斯拉车主都说适应之后真的很爽,也从来没有踩错过。

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引用 @观球不语非君子 发表的:
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因为之前只能用高动能回收。逼着用户用单踏板驾驶车辆。直到国家质检部门强制要求。

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因为之前只能用高动能回收。
逼着用户用单踏板驾驶车辆。
直到国家质检部门强制要求。

错,一直可以选

错,一直可以选

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引用 @暖风吹过的夏天 发表的:
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我开过3,确实松开就很快的刹停了。基本不需要踩刹车。倒车都需要踩电门。一开始真的不适应,不过特斯拉车主都说适应之后真的很爽,也从来没有踩错过。

我开过3,确实松开就很快的刹停了。基本不需要踩刹车。倒车都需要踩电门。一开始真的不适应,不过特斯拉车主都说适应之后真的很爽,也从来没有踩错过。

特斯拉车主说从来没踩错过。
这叫幸存者偏差。

特斯拉车主说从来没踩错过。
这叫幸存者偏差。

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引用 @一帆的twinsis 发表的:
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错,一直可以选

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您看一眼我发的截图?

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我觉得这三都可以选,看你喜欢suv还是跑车还是桥车

我觉得这三都可以选,看你喜欢suv还是跑车还是桥车

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引用 @用户0086787392 发表的:
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我也是看的这三个还有阿维塔,兄弟你觉得特斯拉有什么缺点不?

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我也是看的这三个还有阿维塔,兄弟你觉得特斯拉有什么缺点不?

特斯拉内饰有点素

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引用 @鄙视凯利 发表的:
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他们有干活吗?你还不去发帖干他们?

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他们有干活吗?你还不去发帖干他们?

哟,改名字了啊,现在神舟都几号了

哟,改名字了啊,现在神舟都几号了

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引用 @观球不语非君子 发表的:
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您看一眼我发的截图?

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您看一眼我发的截图?

一直是有的,你自己去试

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引用 @帝都小铁匠 发表的:
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为了安全不是应该选极氪001吗

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人家就是喜欢美国牌子,咋啦,让人家做舔狗的小小任性也要拆穿吗

人家就是喜欢美国牌子,咋啦,让人家做舔狗的小小任性也要拆穿吗

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引用 @一帆的twinsis 发表的:
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一直是有的,你自己去试

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22年的时候y长续航没有

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引用 @一帆的twinsis 发表的:
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一直是有的,你自己去试

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22年的时候y长续航没有

22年的时候y长续航没有

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Re:最近准备换电车,看了一圈。原来特斯拉不是只有一个踏板
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问界M5配置有点高啊,全铝合金底盘,增程全部是宁德时代三元锂电池,寿命更长。赛力斯有自己的铝合金工厂?
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问界M5配置有点高啊,全铝合金底盘,增程全部是宁德时代三元锂电池,寿命更长。赛力斯有自己的铝合金工厂?
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家家新闻【许艳华:2035年固态电池将占一定比例】5月28日,在2024中国汽车产业发展(泰达)国际
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