4月,比亚迪新能源汽车销量约31.32万辆,同比增加48.96%1-4月,比亚迪新能源汽车销量约93

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拜金不拜佛(19级)楼主2024-05-01 23:25:11
4月,比亚迪新能源汽车销量约31.32万辆,同比增加48.96%1-4月,比亚迪新能源汽车销量约93拜金不拜佛 发表在数码综合讨论 https://bbs.hupu.com/digital

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看了个新闻... 比亚迪15年就说他25年要当汽车第一.....

现在已经是电车第一了.... 明年也许真的第一;

看了个新闻... 比亚迪15年就说他25年要当汽车第一.....

现在已经是电车第一了.... 明年也许真的第一;

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看了个新闻... 比亚迪15年就说他25年要当汽车第一.....

现在已经是电车第一了.... 明年也许真的第一;

看了个新闻... 比亚迪15年就说他25年要当汽车第一.....

现在已经是电车第一了.... 明年也许真的第一;

没那么快的

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现在已经是电车第一了.... 明年也许真的第一;

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现在已经是电车第一了.... 明年也许真的第一;

不行,要循序渐进的,估计要多等几年

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看了个新闻... 比亚迪15年就说他25年要当汽车第一.....

现在已经是电车第一了.... 明年也许真的第一;

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23年国内第一,世界才第九,想25年全球第一还是差的远的很,30年之前能保五争三就相当可以了。

23年国内第一,世界才第九,想25年全球第一还是差的远的很,30年之前能保五争三就相当可以了。

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下半年感觉真能冲击单月40+了。

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看了个新闻... 比亚迪15年就说他25年要当汽车第一.....

现在已经是电车第一了.... 明年也许真的第一;

看了个新闻... 比亚迪15年就说他25年要当汽车第一.....

现在已经是电车第一了.... 明年也许真的第一;

今年丰田虽然有下滑但还是很稳的1000+,比亚迪基本上400+。
任重道远,相比日系当年的扩张速度,中国企业在海外市场的每一步都是困难重重。禁售、惩罚性关税、歧视性政策,这可能是王传福当年没有想到的。

今年丰田虽然有下滑但还是很稳的1000+,比亚迪基本上400+。
任重道远,相比日系当年的扩张速度,中国企业在海外市场的每一步都是困难重重。禁售、惩罚性关税、歧视性政策,这可能是王传福当年没有想到的。

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今年丰田虽然有下滑但还是很稳的1000+,比亚迪基本上400+。任重道远,相比日系当年的扩张速度,中国企业在海外市场的每一步都是困难重重。禁售、惩罚性关税、歧视性政策,这可能是王传福当年没有想到的。

今年丰田虽然有下滑但还是很稳的1000+,比亚迪基本上400+。
任重道远,相比日系当年的扩张速度,中国企业在海外市场的每一步都是困难重重。禁售、惩罚性关税、歧视性政策,这可能是王传福当年没有想到的。

那没办法,,,跟小日本比不了,,,

丰田那皮卡,,没这车,非洲都打不起来,,
那没办法,,,跟小日本比不了,,,

丰田那皮卡,,没这车,非洲都打不起来,,
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那没办法,,,跟小日本比不了,,,丰田那皮卡,,没这车,非洲都打不起来,,
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丰田那皮卡,,没这车,非洲都打不起来,,

发展的眼光看问题,日系衰退是必然,皮卡比亚迪的混动皮卡马上就要卖了,对了在墨西哥首发,中国汽车目前的技术优势远比手机高

发展的眼光看问题,日系衰退是必然,皮卡比亚迪的混动皮卡马上就要卖了,对了在墨西哥首发,中国汽车目前的技术优势远比手机高

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Re:4月,比亚迪新能源汽车销量约31.32万辆,同比增加48.96%1-4月,比亚迪新能源汽车销量约93
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