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去年下半年都1.8 1.9的销量，那时都说C10出来就能破2万了
结果C10拉了
结果C10拉了
空间都去哪儿啦，啊，啊～～～
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楼主疯了
楼主疯了
楼主疯了
别介，唱歌呢
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零跑c11用料最足，是为了活下去推出的性价比最高的产品，后面c10和c16就是为了盈利推出的产品了。不是说c10和c16不好，是用料没有c11足了。我都想把c11换成c16了。
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零跑c11用料最足，是为了活下去推出的性价比最高的产品，后面c10和c16就是为了盈利推出的产品了。
不是说c10和c16不好，是用料没有c11足了。
我都想把c11换成c16了。
C11很多地方不如C10，C10细节明显更好，实用性也更好，但是C10的价格只能说没有领跑说的那么卷
C11很多地方不如C10，C10细节明显更好，实用性也更好，但是C10的价格只能说没有领跑说的那么卷
零跑c11用料最足，是为了活下去推出的性价比最高的产品，后面c10和c16就是为了盈利推出的产品了。不是说c10和c16不好，是用料没有c11足了。我都想把c11换成c16了。
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零跑c11用料最足，是为了活下去推出的性价比最高的产品，后面c10和c16就是为了盈利推出的产品了。
不是说c10和c16不好，是用料没有c11足了。
我都想把c11换成c16了。
一开始我也觉得c10不行，后来仔细去了解了才发现c10除了尺寸不如c11以外，别的质感用料舒适性都比c11好太多
一开始我也觉得c10不行，后来仔细去了解了才发现c10除了尺寸不如c11以外，别的质感用料舒适性都比c11好太多
c11车主路过
c11车主路过
c16给点力，给市场验证一下，我也体验一下国产增程
c16给点力，给市场验证一下，我也体验一下国产增程
真好啊，希望零跑越来越好，最好能给笛子上点儿强度。我这不理解那些车企的粉丝，车出事故跟要他们命了似的，这代出问题了，下一代改款加强不就好了，利好消费者的事儿不应该皆大欢喜吗？当精神股东不累吗？
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真好啊，希望零跑越来越好，最好能给笛子上点儿强度。我这不理解那些车企的粉丝，车出事故跟要他们命了似的，这代出问题了，下一代改款加强不就好了，利好消费者的事儿不应该皆大欢喜吗？当精神股东不累吗？
一个破手机都能扯出来精神股东，十几万甚至几十万买的车被别人说不好，可不就破了防
你看比亚迪现在底盘啥的都改进了，如果我买车之前这些人就把比亚迪骂的改进底盘了，我还得谢谢人家呢
一个破手机都能扯出来精神股东，十几万甚至几十万买的车被别人说不好，可不就破了防
你看比亚迪现在底盘啥的都改进了，如果我买车之前这些人就把比亚迪骂的改进底盘了，我还得谢谢人家呢
造车利润到底多高 零跑这种配置价格还能盈利让我很震惊
他们自研的东西很多，有技术底子
他们自研的东西很多，有技术底子
零跑c11用料最足，是为了活下去推出的性价比最高的产品，后面c10和c16就是为了盈利推出的产品了。不是说c10和c16不好，是用料没有c11足了。我都想把c11换成c16了。
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不是说c10和c16不好，是用料没有c11足了。
我都想把c11换成c16了。
c01好多人说丑，可是真的长在了我的审美上。
c01好多人说丑，可是真的长在了我的审美上。
