小鹏汽车4月交付9393台 119回复/ 48165198 浏览

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作为主打年轻人市场的运动轿跑,2024年四百多匹马力,友商同等定位的车型已经六百多匹了

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作为主打年轻人市场的运动轿跑,2024年四百多匹马力,友商同等定位的车型已经六百多匹了

没特斯拉的命得了特斯拉的病。

没特斯拉的命得了特斯拉的病。

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待照着001炒一个才有机会su7 et5那个后排 小鹏驾驭不了

待照着001炒一个才有机会
su7 et5那个后排 小鹏驾驭不了

不行 001是好车 但是不喜欢蛤蟆的人也挺多的,但是p7是真的很有特点,而且电车溜背也是首位,原创设计都很多。只能在自己身上突破,不必抢001饭碗,而且也抢不过

不行 001是好车 但是不喜欢蛤蟆的人也挺多的,但是p7是真的很有特点,而且电车溜背也是首位,原创设计都很多。只能在自己身上突破,不必抢001饭碗,而且也抢不过

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不行 001是好车 但是不喜欢蛤蟆的人也挺多的,但是p7是真的很有特点,而且电车溜背也是首位,原创设计都很多。只能在自己身上突破,不必抢001饭碗,而且也抢不过

不行 001是好车 但是不喜欢蛤蟆的人也挺多的,但是p7是真的很有特点,而且电车溜背也是首位,原创设计都很多。只能在自己身上突破,不必抢001饭碗,而且也抢不过

照着抄的意思是定位
小鹏又不是小米

照着抄的意思是定位
小鹏又不是小米

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引用 @神犬神秀啊 发表的:
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说实话小米其实影响的是小鹏,当初小鹏p7也是外观好看但是内部空间小,类似的风格

说实话小米其实影响的是小鹏,当初小鹏p7也是外观好看但是内部空间小,类似的风格

价格差了5w

价格差了5w

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引用 @神犬神秀啊 发表的:
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说实话小米其实影响的是小鹏,当初小鹏p7也是外观好看但是内部空间小,类似的风格

说实话小米其实影响的是小鹏,当初小鹏p7也是外观好看但是内部空间小,类似的风格

p7和su7是一个风格,但p7后排特别差,极其小板凳,空间也小,su7空间还行,不过也是小板凳。我177在p7后排坐不下,在su7上腿收着大腿悬空勉强坐

p7和su7是一个风格,但p7后排特别差,极其小板凳,空间也小,su7空间还行,不过也是小板凳。我177在p7后排坐不下,在su7上腿收着大腿悬空勉强坐

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引用 @totalsky 发表的:
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这已经是好起来了 还是靠着单价更高的x9 我是纳闷当年也是一股潮流的p7为啥现在无人问津了

这已经是好起来了 还是靠着单价更高的x9 我是纳闷当年也是一股潮流的p7为啥现在无人问津了

400v平台,g6g9和x9都是800v扶摇架构。销售都说不推荐p7

400v平台,g6g9和x9都是800v扶摇架构。销售都说不推荐p7

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引用 @骑车追大象 发表的:
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彻底掉队了,也没人讨论了

彻底掉队了,也没人讨论了

人深蓝两款车干到1.27万台,一片唱衰! 小鹏真是叫好不叫座了

人深蓝两款车干到1.27万台,一片唱衰! 小鹏真是叫好不叫座了

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引用 @洛杉矶三巨头 发表的:
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看清楚,不是4月交付9000多台车,是4个月累计交付9000多台,4月交付量只有1000多台车

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看清楚,不是4月交付9000多台车,是4个月累计交付9000多台,4月交付量只有1000多台车

你自己看清楚好不好

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引用 @骑车追大象 发表的:
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彻底掉队了,也没人讨论了

彻底掉队了,也没人讨论了

理想和小鹏现在的销量看,还能活下去,蔚来才恼火,估计就这一两年的事了

理想和小鹏现在的销量看,还能活下去,蔚来才恼火,估计就这一两年的事了

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引用 @虎扑JR0027671834 发表的:
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这是4月份了,2024年过了三分之一了!还不过万。小鹏今年大概率还是在泥塘中挣扎!蔚来理想均价都比小鹏高吧,蔚来本月1.5万,理想接近3万。小鹏太危险了。

这是4月份了,2024年过了三分之一了!还不过万。小鹏今年大概率还是在泥塘中挣扎!蔚来理想均价都比小鹏高吧,蔚来本月1.5万,理想接近3万。小鹏太危险了。

准备明年买X9二手 mpv里面续航最棒的 后备箱还大

准备明年买X9二手 mpv里面续航最棒的 后备箱还大

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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他不是天选 他是那时候在风口上 除了一堆A级网约车以外 20万以上的轿车就3款 一个特斯拉 一个比亚迪汉 还有就是小鹏了 那时候特斯拉还没降价且内饰毛坯 汉外观太商务了网约车专车首选 那大家再看到外观满分的小鹏自然是不错的选择 现在20左右到30万的轿车简直神仙打架 谁还选p7呀 理想感觉也要走P7老路了 沙发彩电电冰箱的6座车越来越多 越来越便宜 谁还选理想呢

他不是天选 他是那时候在风口上 除了一堆A级网约车以外 20万以上的轿车就3款 一个特斯拉 一个比亚迪汉 还有就是小鹏了 那时候特斯拉还没降价且内饰毛坯 汉外观太商务了网约车专车首选 那大家再看到外观满分的小鹏自然是不错的选择 现在20左右到30万的轿车简直神仙打架 谁还选p7呀 理想感觉也要走P7老路了 沙发彩电电冰箱的6座车越来越多 越来越便宜 谁还选理想呢

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引用 @石乐志某该 发表的:
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400v平台,g6g9和x9都是800v扶摇架构。销售都说不推荐p7

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400v平台,g6g9和x9都是800v扶摇架构。销售都说不推荐p7

为什么p7改不升级

为什么p7改不升级

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引用 @雾影鬼人 发表的:
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为什么p7改不升级

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那就不清楚了,应该底盘啥的要重新设计吧

那就不清楚了,应该底盘啥的要重新设计吧

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引用 @骑车追大象 发表的:
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彻底掉队了,也没人讨论了

彻底掉队了,也没人讨论了

当时aeb自己是对的,却因为顶不住海军的颠倒黑白主动认错,那就只能沉寂咯。

当时aeb自己是对的,却因为顶不住海军的颠倒黑白主动认错,那就只能沉寂咯。

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引用 @白结为霜 发表的:
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比小米多啊

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比小米多啊

小米是有订单没产量不一样的

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引用 @Ooooooocean 发表的:
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这个交付量看着不错,但是是用真骨折换来的,可持续性太差了。别的品牌降价属于断臂,小鹏除了x9基本都是腰斩

这个交付量看着不错,但是是用真骨折换来的,可持续性太差了。别的品牌降价属于断臂,小鹏除了x9基本都是腰斩

这个交付量也不行啊,曾经的电动三傻,已经远远落后蔚来理想了,更不用说均价的巨大差距了。

这个交付量也不行啊,曾经的电动三傻,已经远远落后蔚来理想了,更不用说均价的巨大差距了。

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引用 @雾影鬼人 发表的:
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为什么p7改不升级

为什么p7改不升级

研发资源有限啊,之前忙着搞g6 x9,p7出了个改款应付一下,结果产品力不足,同级别的小米 极氪007等一上桌,就彻底没了。

研发资源有限啊,之前忙着搞g6 x9,p7出了个改款应付一下,结果产品力不足,同级别的小米 极氪007等一上桌,就彻底没了。

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引用 @虎扑JR0027671834 发表的:
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这是4月份了,2024年过了三分之一了!还不过万。小鹏今年大概率还是在泥塘中挣扎!蔚来理想均价都比小鹏高吧,蔚来本月1.5万,理想接近3万。小鹏太危险了。

这是4月份了,2024年过了三分之一了!还不过万。小鹏今年大概率还是在泥塘中挣扎!蔚来理想均价都比小鹏高吧,蔚来本月1.5万,理想接近3万。小鹏太危险了。

威马、高合之后,是小鹏、蔚来,都活不下去

威马、高合之后,是小鹏、蔚来,都活不下去

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看清楚,不是4月交付9000多台车,是4个月累计交付9000多台,4月交付量只有1000多台车

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看清楚,不是4月交付9000多台车,是4个月累计交付9000多台,4月交付量只有1000多台车

?????

?????

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Re:小鹏汽车4月交付9393台
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坏了,听说10月小米su7交付量有可能是中国20万以上轿车市场不分能源形式的第一。
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