【热线】冲刺接冲刺!2024迈阿密大奖赛~熬夜之战~ 71回复/ 111876 浏览

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恭喜诺里斯

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首冠姗姗来迟,所以拿最多台子但没分冠的记录又可以还给海菲尔德了

首冠姗姗来迟,所以拿最多台子但没分冠的记录又可以还给海菲尔德了

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马后炮的想要是安全车没压错人Nor出站以后还得超吗?

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无人问津的角落,拉塞尔卡角田后面半场没超得过去
角田拿大分压力又到了大牙那边

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角田拿大分压力又到了大牙那边

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引用 @千年铁佛寺 发表的:
只看此人

LEC真是佛系啊

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最久的轮胎,他什么也做不了,保住领奖台也不错了,

指望他超诺宝和潘子么,根本不现实,

乐扣这个赛季最大的优点就是止损能力超强,

这赛季几乎每站都会遇到一些问题,但都把个人积分最大化了,没啥说的,

最久的轮胎,他什么也做不了,保住领奖台也不错了,

指望他超诺宝和潘子么,根本不现实,

乐扣这个赛季最大的优点就是止损能力超强,

这赛季几乎每站都会遇到一些问题,但都把个人积分最大化了,没啥说的,

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引用 @羽归尘55开 发表的:
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最久的轮胎,他什么也做不了,保住领奖台也不错了,指望他超诺宝和潘子么,根本不现实,乐扣这个赛季最大的优点就是止损能力超强,这赛季几乎每站都会遇到一些问题,但都把个人积分最大化了,没啥说的,

最久的轮胎,他什么也做不了,保住领奖台也不错了,

指望他超诺宝和潘子么,根本不现实,

乐扣这个赛季最大的优点就是止损能力超强,

这赛季几乎每站都会遇到一些问题,但都把个人积分最大化了,没啥说的,

我觉得还是错估了红牛的速度吧,乐扣没必要那么早进站,他太保胎了,但现在窝法的轮胎退化真不错,没必要那么保胎。

我觉得还是错估了红牛的速度吧,乐扣没必要那么早进站,他太保胎了,但现在窝法的轮胎退化真不错,没必要那么保胎。

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无人问津的角落,拉塞尔卡角田后面半场没超得过去角田拿大分压力又到了大牙那边

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无人问津的角落,拉塞尔卡角田后面半场没超得过去
角田拿大分压力又到了大牙那边

这场63速度挺失望的,最后被拉开那么多,还有11也是。说起来,我觉得明年席位确实有大变化,里卡多,佩大师现在的席位都有危机,说起来也都是红牛席位。

这场63速度挺失望的,最后被拉开那么多,还有11也是。说起来,我觉得明年席位确实有大变化,里卡多,佩大师现在的席位都有危机,说起来也都是红牛席位。

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引用 @千年铁佛寺 发表的:
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看他圈速还行,比ALB快

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小周速度不错的,我并不觉得比阿尔本角田差,就是索博太抽象了。

小周速度不错的,我并不觉得比阿尔本角田差,就是索博太抽象了。

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引用 @仰望星空的人啊 发表的:
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我觉得还是错估了红牛的速度吧,乐扣没必要那么早进站,他太保胎了,但现在窝法的轮胎退化真不错,没必要那么保胎。

我觉得还是错估了红牛的速度吧,乐扣没必要那么早进站,他太保胎了,但现在窝法的轮胎退化真不错,没必要那么保胎。

当时进站也没啥问题吧,

还是速度上慢了点,



当时进站也没啥问题吧,

还是速度上慢了点,



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当时进站也没啥问题吧,还是速度上慢了点,

当时进站也没啥问题吧,

还是速度上慢了点,



对的,窝法就差那么一点,就看伊莫拉升级怎么样了,现在迈队和红牛车子算是t1了,就看窝法能不能升级来个大的,到时候就好玩了。

对的,窝法就差那么一点,就看伊莫拉升级怎么样了,现在迈队和红牛车子算是t1了,就看窝法能不能升级来个大的,到时候就好玩了。

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引用 @仰望星空的人啊 发表的:
只看此人

对的,窝法就差那么一点,就看伊莫拉升级怎么样了,现在迈队和红牛车子算是t1了,就看窝法能不能升级来个大的,到时候就好玩了。

对的,窝法就差那么一点,就看伊莫拉升级怎么样了,现在迈队和红牛车子算是t1了,就看窝法能不能升级来个大的,到时候就好玩了。

升级肯定是大的,至于有没有效果,到时候就知道了,

法拉利这几年升级一般都不差,

多说一句,赛季中负升级这种说法挺搞笑的,其实无非就是提升的速度没竞争对手来的多,


就法拉利这车的底子来看,负升级的概率几乎为零

升级肯定是大的,至于有没有效果,到时候就知道了,

法拉利这几年升级一般都不差,

多说一句,赛季中负升级这种说法挺搞笑的,其实无非就是提升的速度没竞争对手来的多,


就法拉利这车的底子来看,负升级的概率几乎为零

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Re:【热线】冲刺接冲刺!2024迈阿密大奖赛~熬夜之战~
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原来拉车王认为的受宠都是自己和英国媒体自认为的
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