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听说海运有时候一趟生意就能把造船的成本挣回来,不知道真假
赚钱的时候的确很赚钱,但一趟?不可能。帖子里这船的运费不知道,一般巴拿马干散货1万多两万美金一天,700万美金一年,除去成本最多赚400万,这是比较好但不是顶级行情下,那就算十条十年的二手船也得上千万美元,行情好的时候2—3年回本吧。
俄乌战争初期,美国不就是一艘LNG船运一趟天然气,含泪赚欧洲一亿美元吗?
400亿人民币
最关键的是能带动一大批的相关产业
以后明珠就是两颗了。
足球和啥???
光刻机相干产业
工业设计软件
这俩个 应该还需要很多努力
海运的周期性特别强,现在平均运价大概在5000美元一个。疫情的时候,我记得曾经涨到过1万美元一个集装箱还是多少。一艘大船可以装2.4万个。一趟1.2亿美元。这个是运气的。疫情时候一天32万,现在大概10万,一趟半个月。也就是150万左右吧。
您没打错字吧?一艘船装2万多个集装箱?船有那么大啊?
平均3亿美元一条?这么贵?
这已经是大部分材料设备国产/国外品牌国内生产之后的价格了
这个你不能只考虑运输时间的,运费是从到岗装气开始算,但是运到目的地之后,这船还要作为储气罐,在港口停留,直到全部气输送完成的
有的,世界最大集装箱接近24000箱。
哇塞,集装箱那么大,船能装2万多集装箱
400米长,跟个岛一样,比航母大。
比最关键还更关键的是市场就这么大,我们拿了棒子那边可就惨了。
这两年的贸易战让我们看到,经济最终还是国力的竞争!
影响我月薪3000元吗?等等,好像还真影响,不好意思,进错帖了!
大概多少钱?
[图片]
反正比其他国家便宜,皇冠明珠又被中国锤了
那是特殊时期,要一直这样,欧洲被老美吸精而亡