人家发表一些实事求是的结论，有些人却只会断章取义。

现在车区弱智真他妈多啊==

所以谁让合资的价格下来，谁要了合资的命，也就是要了我长城的命

你不是说产品力强就贵吗？798产品力比三大妈强，但是不贵啊

那我的错，我修改下，产品力强就可以贵

国产价格早就超合资普通品牌了，还这么低头，哎

我觉得这句话本没有错，错的在于
“方程豹来了就要先打一架，普拉多来了就欢迎”
这个恶心的操作。

这话没啥问题吧

哈弗h6在利亚正面对刚丰田rav4本田crv。
就这都快被开除国籍了。
反观某瑞还在出口没人买的瑞虎5x瑞虎7，还吹出口第一

毕竟他们是合资看家的狗

都怪比亚迪

产品力强就可以掌握定价权。真的够强了，自己降点价了后也可以倒逼合资降价，而不是只会想着跟后面喝汤。

说明长城的发展方向出了问题，只想着在燃油车领域通过低价与合资车进行竞争。
你在看现在自主品牌是靠什么把合资车打的满地找牙的，是换赛道搞新能源、搞智能座舱。长城在新能源领域布局太晚，也是他现在掉队的根本原因

方向有什么问题？国产就要全部走新能源赛道？那谁和合资竞争燃油车？还是说燃油车这一块市场就直接放弃不要了？

他说的话完全没有问题，就是要打破固化的品牌格局。让国产和合资同一层面上去竞争。

新能源也是打破品牌格局的一个方式，打破合资车的神话。

你都不用看长城高层，就tm论坛上的那个开H2的宠物牛牛，

天天踩国产，舔合资。

从上到下甚至是车主：一个操行。

思想的钢印？比狗绳还粗