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大部分都是没自动解锁的,设计就是这样的
还大部分车没自动解锁,洗地也不是这么洗的,你去查查国标,GB 20072《乘用车后碰撞安全要求》,里面不光明确要求碰撞后自动解锁,还要求碰撞后每排座位至少有一个门能打开。
破窗后打开了,有后续了
想看看真的吗
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那就是比亚迪的问题了啊,是比亚迪的门把手
雷克萨斯开不开门不都骂移动棺材 把人骂成啥样了 到问界了一个个咋都这么理性分析了
理想mega还没上市呢,就已经给预定车主送花圈了。现在某家车主真出事了,反倒要甩锅供应商了,闻所未闻
官方使用说明说的是,遭遇事故时车门自动打开
“想撞都难”
在比比约谈你领导了哈
法规要求碰撞解锁哦,基本功能
我支持彻查,支持有关部门罚款,支持华为赛力斯赔偿车主!
厂家那边我们普通人管不了,但是我们自己的认知还是能改的,你这错误的认知要赶紧改回来,不然坑的是自己。
碰撞自动解锁是国标要求,华为客服懂个鸡儿。而且问界说明书上有写碰撞后会自动解锁
那问界活该被拷打,质量问题该召回召回,这车保有量上来了,事故只会更多。
1314,闲坐,零接管
移动的火葬场
115的速度也要核实一下,有没有这么快。