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因为智驾才是华为回本并盈利的命根子,华为没有股票,也不卖整车,所以除了继续卖智驾系统提高卖车溢价以外无法回收300亿(华为官方说法)的技术投入。只要智驾神话没有破产,就可以继续提高东方赛力斯小康这样原本很low的车厂的溢价,这是一个长期的大生意。
鸿蒙智行不就是华为卖整车的?
吹销量的时候,你们吹得飞起啊
怎么话术又回旋了?
意思是官方撒谎了?那家属肯定会闹,家属有说气囊吗?炸没炸气囊这假不了,车门没解锁这也是事实。安全性有待提高。唉,说这话,我也担心自己的车,虽然不是华为系也不是新能源。
什么时候说官方撒谎了,安全气囊爆出来了,车子设计缺陷,落锁装置坏了,所有车门都打不开了
我觉得应该先聊车门为什么打不开
再谈其他的
看到的图片是人甩出去,躺在车辆后方一段距离,感觉有点奇怪
那是被拖出来的
都关狗笼子里进去了 怎么还能刷到
我很不理解的是,问界的车主每次事故都要问是不是智驾版。这起事故不应该最关键的是车门打不开和想撞都难的情况吗?最近看过太多开车问界车主行驶时吃饭睡觉打豆豆的视频,难道不应该谴责余教主误导你们么?
[图片]
微博上统一洗地的回复第一条就是,非智驾版,给我人看嘛了,都是避重就轻,吃人肉馒头的百万大V
家属说的气囊没弹 视频、图片也是气囊没弹 就个华为公关说的气囊弹了
同款事故来个对比。你m7赢麻了
再看看另一个同款事故,M7火化车坐实了。
没必要再炒作了,那个牌子的车没出过事故?华为造车期间还太短,卖了这么多车只出了一次死亡事故,已经遥遥领先了,请大家不要再黑了,因为国人的脊梁骨有一节是华为给的,愿逝者安息,相信问界会越做越好的!
还是等交警调查吧。华为敢这么说,说不定已经已经和家属达成和解了
出事了先把家属控制住
这种事见得多,厂家肯定不愿意多给,家属这个时候也就是要把事情闹大,能多争取更多的赔偿,也算一种安慰,争取舆论不失为一种博弈。人死不能复生,安全还是要自己注意,不能迷信技术。
还有一个根本问题 为什么会着火???
不都这样…