问界声明来了!碰撞车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。 1296回复/ 50783748 浏览

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引用 @BestDROSE1 发表的:
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你家高速上开洒水车啊

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你家高速上开洒水车啊

只有你家高速没洒水车

只有你家高速没洒水车

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引用 @无终点的战车 发表的:
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售后体验你得到下面去问

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回复错了

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引用 @科转湖转詹 发表的:
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洒水车上高速啊

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洒水车上高速啊

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引用 @MattHK 发表的:
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车门打不开不是交警可以调查的,交警只能做交通事故认定懂吗?

车门打不开不是交警可以调查的,交警只能做交通事故认定懂吗?

警察有义务调查事故原因的,而且死人了,死亡原因等细节都肯定会查,懂吗?

警察有义务调查事故原因的,而且死人了,死亡原因等细节都肯定会查,懂吗?

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引用 @用户1753319312 发表的:
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只是车圈吗?行业百草枯跟你闹呢

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只是车圈吗?行业百草枯跟你闹呢

小米确实是

小米确实是

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你这一段话基本上都是无凭无据的在这脑补。

你这一段话基本上都是无凭无据的在这脑补。

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引用 @快船冠军鲍尔默 发表的:
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油车这样真不起火,你一句太正常不过了就把电车容易起火这个缺点掩盖了?

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油车这样真不起火,你一句太正常不过了就把电车容易起火这个缺点掩盖了?

大众高管开的是电车?你也是个逗比

大众高管开的是电车?你也是个逗比

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所以到底什么起火?车门为什么打不开?

所以到底什么起火?车门为什么打不开?

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引用 @91梅先生丶 发表的:
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林志颖开特斯拉撞了差点被烧死还,

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林志颖开特斯拉撞了差点被烧死还,

那也是差点,华为,啊不,赛力斯可是无一生还

那也是差点,华为,啊不,赛力斯可是无一生还

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其他的车撞了难道不会着火吗?为啥都在骂

其他的车撞了难道不会着火吗?为啥都在骂

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引用 @死神降临KD7 发表的:
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机械方面赛力斯把关的,我华只负责智驾部分,这也能cue?

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笑死

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引用 @xenon_zinc 发表的:
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四个车门都变形到打不开?退一万步讲,就算车门变形打不开了他也得先解锁了

四个车门都变形到打不开?退一万步讲,就算车门变形打不开了他也得先解锁了

现在全网搞的好像大家都在现场看到了没解锁一样

现在全网搞的好像大家都在现场看到了没解锁一样

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引用 @虎扑JR0258683937 发表的:
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团灭了啊 后排也没了 正常后排不应该只是受伤吗

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团灭了啊 后排也没了 正常后排不应该只是受伤吗

这是一个标准吗?必须后排活着?这是交通意外不是一条数学题

这是一个标准吗?必须后排活着?这是交通意外不是一条数学题

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引用 @rinoali 发表的:
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把关注点都集中在智驾和AEB上,然后避重就轻,这是公关的一个重要手法罢了。

这个事故最大的问题是为什么会起火,看这种程度冲撞起火,电池又没啥问题,肯定是存在一些其他问题,这个要深究的就多了。

即使车门打不开(断电情况下有概率出现),但是旁边救援的速度并不算慢,理论上后排不应该烧的这么惨。

把关注点都集中在智驾和AEB上,然后避重就轻,这是公关的一个重要手法罢了。

这个事故最大的问题是为什么会起火,看这种程度冲撞起火,电池又没啥问题,肯定是存在一些其他问题,这个要深究的就多了。

即使车门打不开(断电情况下有概率出现),但是旁边救援的速度并不算慢,理论上后排不应该烧的这么惨。

増程器里面的油碰到电路了呗

増程器里面的油碰到电路了呗

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引用 @czsm 发表的:
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最重要的是车门得开,油车撞这么厉害起火太正常不过了。

其实这个事故基本可以跟22年那起雷车LM碰撞后无法开门导致后排乘客被烧死相提并论,区别就是在于这次撞击更严重死人更多。

最重要的是车门得开,油车撞这么厉害起火太正常不过了。

其实这个事故基本可以跟22年那起雷车LM碰撞后无法开门导致后排乘客被烧死相提并论,区别就是在于这次撞击更严重死人更多。

115撞上去,车身架构变形,门打不开正常啊

115撞上去,车身架构变形,门打不开正常啊

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Re:问界声明来了!碰撞车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。
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