全部回帖
油车这样真不起火,你一句太正常不过了就把电车容易起火这个缺点掩盖了?
[图片]
雷车的火是让人点的?
M5是蓝牌?起码拿出一辆绿牌车来比较吧
呦吼,油车是车,电车不是车呗?!特斯拉论安全性也没避过油车
我在想什么智商的消费者会被这种宣传话术误解?
当然是买车的车主啊
26号的事情,28号才发酵,期间一直在压热度,现在压不住了又开始白莲花了是吧?
哈哈,买这车倒了血霉了
国道115追尾洒水车,超速是肯定的。当时是否是睡着的都难说。当然智驾的问题也要查,我觉得人的原因更大
你开过车吗?
你可以不懂车,但不能不懂中国人。
国道,限速80。前方洒水车,具体运动未知但肯定不会是高速行驶。哪个115应该都触发不了博世aeb吧。。
国道??明显高速,你开没开过车?
最重要的是车门得开,油车撞这么厉害起火太正常不过了。
其实这个事故基本可以跟22年那起雷车LM碰撞后无法开门导致后排乘客被烧死相提并论,区别就是在于这次撞击更严重死人更多。
雷尔法当年也死几个人吧?
甩锅博世方案?那为什么救援时候车窗都敲烂了车门还是没打开。当初雷克萨斯LM的时候希望你也是这个标准一致。
既然用的是博世方案,为什么一直突出的是华为智驾
你们底层?
华为粉丝可以的
有句神评:还是买特斯拉吧,出事了全网都会帮忙声讨。买华为出事,就是被全网声讨。
特斯拉还有可能被特斯拉告呢,韩潮的案子还没结呢。
等交警出事故责任认定啊,然后谁的责任追究谁啊。
打不开门跟事故责任没什么关联吧。去年雷车大家没一个洗的。不过也没什么好洗的。但是商家都一样。
博世已经辟谣了,还搁这博世呢。
追尾全责但罪不至死,她现在想法应该是追究产品质量问题,我觉得华为只是智驾供应商,跟谁买的就得跟谁追责,家属去找问界就对了,至于后面到底是智驾出问题还是电池出问题还是别的什么,那是问界再去找华为等等供应商追责。这个世界不是一句话就说得清的
他这款用的不是华为的智驾。。
115的车速追尾,也别忙着声讨谁了,大车司机还想声讨她弟弟呢
好像是左侧车道吧?115撞击,这基本上就是没制动啊。开车不看还是说完全交给智驾系统了?
这有什么想不通的,撞击使车门周围变形了啊。有很多消防官兵用液压剪剪开车门救出乘客的新闻。
车门变形,那是不是车身结构问题?
油车这个碰撞程度起火的真没几个,这么多年路上这么多油车,你也就只能来回说雷克萨斯和大众那两个。